Scheibenwaschanlage ohne funktion! Hilfe!!!
Bei meinem E36 Touring ist Scheibenwaschanlage funktioniert nicht mehr und zwar alles:Scheibenwischer,Heckscheibenwischer und alle Spitzdüsen. Wenn ich Schlüssel drehe dann fliegt sofort Sicherung für Waschanlage raus.Wass kann das sein?
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Deutschland
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Hallo m3-individual,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwaschanlage ohne funktion! Hilfe!!!"!
Gruß
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Mal alle Kabel kontrolliert und die Pumpe.
Ich habe schon versucht ein anderder WIWA Steuergerät anzuschliessen,das liegt aber nicht daran. Wo muß ich am besten suchen,wenn Sicherung rausfliegt? Im Motorraum oder Innenraum?
Danke im Vorraus!
Danke im Vorraus!
Schau erstmal vorn nach hab gerade mal geschaut sind die sicher.3,36,44
schaumal aber erstmal nach der pumpe.
schaumal aber erstmal nach der pumpe.
Das kommische raran,wenn ich Schlüssel drehe fliegt Sicherung sofort raus.Meinst du dass da am Pumpe liegt?
Ja ist wirklich komisch klemm sie doch mal ab.wenns das nicht ist noch weiter eingrenzen
Habe Pumbe abgeklemmt,ohne Erfolg!
Gibt es noch Tips,wo und wonach ich suchen muß?
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Welche Sicherung genau brennt durch?
Hat das Fahrzeug eine Scheinwerferreinigungsanlage?
Brennt die Sicherung auch durch, wenn das WiWa-Modul abgezogen ist?
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Sicherung 3,36,44 brennt durch.Scheinwerferreinigungsanlage habe ich schon abgeklemmt,die hat eigene Pumpe.
Habe schon versucht ohne WIWA Steuergerät,gleiche Ergebniss!
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Ich würde mal darauf tippen, daß entweder das Steuergerät für den Heckwischer defekt ist (sitzt in der Heckklappe am Wischermotor) oder aber der Kabelbaum zur Heckklappe durchgescheuert ist und einen Kurzschluß verursacht, das würde ich als erstes prüfen.
Ich habe schon versucht Sicherung 3, (Heckklappenwischer)abzuklemmen,hat aber nichts gebracht.
Der Heckwischer hängt nicht nur an der Sicherung 3!
Versuche dann morgen an Heckklappenkabelbaum zusuchen.
Vielen Dank erstmal!
Vielen Dank erstmal!
Ich habe schon alles versucht,kann kein Kurzschluss rausfinden! Wo muß ich noch suchen! Bitte um Hilfe!!!
Wo genau hast Du gesucht?
Hast Du Dir den gesamten Kabelbaum im Bereich Übergang Karosserie Heckklappe angesehen? Da ist so ein Gummischlauch, durch den die Leitungen führen, den mußt Du aus Karosserie bzw. Heckklappe herauskrempeln und an allen Leitungen mal kräftig ziehen. Außerdem ist es sinnvoll, mal die Verkleidungen im Innenraum bzw. an der Heckklappe zu demontieren und zu schauen, wie die Leitungen in diesen Bereichen aussehen, Beschädigungen treten nämlich auch oft dort auf. Wenn das alles nichts bringt, dann zieh mal den Anschlußstecker vom hinteren Scheibenwischermotor ab und probiere, was dann passiert.
Wann ganz genau brennen eigentlich die Sicherungen durch? Bereits wenn Du den Zündschlüssel auf Radiostellung drehst oder erst, wenn Du die Zündung einschaltest? Was passiert, wenn Du nicht alle der genannten drei Sicherungen einsetzt, brennen sie dann trotzdem durch oder nicht?
Noch ein Kleiner Tip, um bei der Fehlersuche nicht dutzende Sicherungen zu opfern: Besorge Dir eine 12V-Prüflampe und stecke die beiden Anschlüsse der Lampe in den Sicherungssockel. Wenn ein Kurzschluß vorhanden ist, dann leuchtet die Lampe.
Hast Du Dir den gesamten Kabelbaum im Bereich Übergang Karosserie Heckklappe angesehen? Da ist so ein Gummischlauch, durch den die Leitungen führen, den mußt Du aus Karosserie bzw. Heckklappe herauskrempeln und an allen Leitungen mal kräftig ziehen. Außerdem ist es sinnvoll, mal die Verkleidungen im Innenraum bzw. an der Heckklappe zu demontieren und zu schauen, wie die Leitungen in diesen Bereichen aussehen, Beschädigungen treten nämlich auch oft dort auf. Wenn das alles nichts bringt, dann zieh mal den Anschlußstecker vom hinteren Scheibenwischermotor ab und probiere, was dann passiert.
Wann ganz genau brennen eigentlich die Sicherungen durch? Bereits wenn Du den Zündschlüssel auf Radiostellung drehst oder erst, wenn Du die Zündung einschaltest? Was passiert, wenn Du nicht alle der genannten drei Sicherungen einsetzt, brennen sie dann trotzdem durch oder nicht?
Noch ein Kleiner Tip, um bei der Fehlersuche nicht dutzende Sicherungen zu opfern: Besorge Dir eine 12V-Prüflampe und stecke die beiden Anschlüsse der Lampe in den Sicherungssockel. Wenn ein Kurzschluß vorhanden ist, dann leuchtet die Lampe.
Ich habe endlich die Ursache gefunden! Handschuhfachleuchte hatte ein Kurzschluß.
Danke!
Danke!
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