kw variante 2 optimal einstellen für seat ibiza
ich hab für eine freundin günstig ein kw variante 2 gewinde ersteigert.es wird ein ein seat ibiza 6l (baujahr 03) eingebaut.
der wagen wiegt ca 1050kg und hat einen radstand von 2460mm.
da ich aber kein schimmer hab welche einstellung sinnvoll wäre für so ein wagen ,hoffe ich jemand von euch hat damit erfahungen.
der wagen ist ja im grundr baugleich mit dem skoda fabia 6y und dem vw polo 9n.
ich bin eine butterblume
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Deutschland
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Hallo Doedelhai159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kw variante 2 optimal einstellen für seat ibiza"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kw variante 2 optimal einstellen für seat ibiza"!
Gruß
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Ähm BMW Syndikat. BMW gross geschrieben :)
Zitat:
Ähm BMW Syndikat. BMW gross geschrieben :)(Zitat von: Schnitzi)
mowl. ich meld mich nich wegen einem fahrwerk extra im seat forum an.
außerdem soltest du langsam lernen das es auch andere marken außer bmw gibt.
ich würde mcih über sinnvolle antworten freuen. sowas wie "warum kaufst du dann var2 wenn du keine ahnung hast" oder "seat is scheiß" usw bringen mich nicht weiter.
sowas stresst nur!
ich bin eine butterblume
die zugstufe ist geschmacksache.wichtig ist hinten weicher als vorne sonst wird der wagen instabil in den kurven.
am besten erst kleinste zugstufe und danach größte mal testen.
am besten erst kleinste zugstufe und danach größte mal testen.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
besten dank. aber die einstellung ist ja immer nich ganz einfach, da manhinten ja die dmöpfer extra ausbauen muss.
aber wenn du sagst geschmacksache, dann weiß ich bescheid.
gibs denn einen maximalen oder minimalen unterschied?
aber wenn du sagst geschmacksache, dann weiß ich bescheid.
gibs denn einen maximalen oder minimalen unterschied?
ich bin eine butterblume
Ja und zwar Max=hart Min=weich.pauschal kann man nicht sagen welche Einstellung die beste ist,weil das hängt von der Rad-reifen kombination,von der fahrweise und der strecke ab die man meistens befährt. denn ein springendes Rad bringt keine haftung mehr und das wäre genau das gegenteil von optimaler straßenlage.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
@Doedelhai159
Sorry es war nicht böse gemeint. Aber meinst du in einem BMW Forum findest du die beste Einstellung für ein Gewinde fürm Ibiza ?
Am besten du gehst auf eine Rennstrecke und testest es und verstelltst es nach deinen Vorlieben
Gruß Sven
Sorry es war nicht böse gemeint. Aber meinst du in einem BMW Forum findest du die beste Einstellung für ein Gewinde fürm Ibiza ?
Am besten du gehst auf eine Rennstrecke und testest es und verstelltst es nach deinen Vorlieben
Gruß Sven
auto ist auto. und das kw variante 2 kennen ja einige sehr gut. und es muss ja nicht eine 100% optimale einstellung sein, aber einige hinweise brauch eben. und die hat mir eldiabolo gegeben.
danke dafür, ich werds mal ausprobieren.
aber nich auf der rennstrecke, das wär etwas zu teuer. gekauft hab ich das nur, weil es gebraucht war und sehr günstig auslief. mehr als auf der straße fahren will sie ja nicht.
sie wollte sich ja ein supersport holen, aber davon konnte ihc ihr noch abraten. nur darum wurde es ein kw v2
danke dafür, ich werds mal ausprobieren.
aber nich auf der rennstrecke, das wär etwas zu teuer. gekauft hab ich das nur, weil es gebraucht war und sehr günstig auslief. mehr als auf der straße fahren will sie ja nicht.
sie wollte sich ja ein supersport holen, aber davon konnte ihc ihr noch abraten. nur darum wurde es ein kw v2
ich bin eine butterblume
Zitat:
@Doedelhai159
Sorry es war nicht böse gemeint. Aber meinst du in einem BMW Forum findest du die beste Einstellung für ein Gewinde fürm Ibiza ?
Am besten du gehst auf eine Rennstrecke und testest es und verstelltst es nach deinen Vorlieben
Gruß Sven(Zitat von: Schnitzi)
ob du es glaubst oder nicht, hier kann man auch über andere marken reden. Nicht nur bmw.
Man das manche echt so eine krasse bmw brille auf haben!!
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