Bilder/Erfahrungen: Brock B1 am 36er Coupe
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.02.2008 um 09:09:52 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Morgen Forengemeinde,
zuerst will ich mitteilen, daß ich hier schonmal angemeldet war, ist aber sehr lange her. Schön wieder hier zu sein. :)Logindaten hatte ich nicht mehr, also einfach neu registriert. Ich selbst fahre ein 3.28er Coupe, Baujahr 96. Habe bisher immer die 5 x 2 Speichen gefahren (werden oft als M Felgen bezeichnet). Sagen dem einen oder anderen sicher was. Da ich meinen 3er letzte Saison schon "machen" wollte, ich das aber verschieben musste, muss ich diesmal angreifen, weil es einfach juckt. :) Habe schon lange ein Fable für die Brock B1. Fahrwerksentscheidung fällt auf KW, Variante 1. Ich denke die B1 in der Dimension 9 x 16, ET 15 würden ihm ganz gut stehen. Hat jemand mit dieser Felge Erfahrungen? Ein Bild parat? Schonmal gehabt? Kann mir jemand sagen, ob es beim Umlegen der Kanten bleibt, oder muss da schon gezogen werden?
Wäre für Anregungen sehr dankbar.
Lieber Gruss, Alex
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.02.2008 09:09:52
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.02.2008 09:10:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PA328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilder/Erfahrungen: Brock B1 am 36er Coupe"!
Gruß
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Gruß
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habe Brock B1 auf meinem 3er aber in der Größe:
VA 8.5x17 ET13 mit GOOGYEAR EAGLE F1 215/40 R17
HA 10x17 ET20 mit GOOGYEAR EAGLE F1 245/35 R17
Hier paar Bilder:
Hi,
danke für deine Antwort, und natürlich die Bilder. Komme grad von nem Kumpel, der auch meinte ich sollte mir die B1 lieber in 17 Zoll anschaffen. Nicht daß ich`s dann nach ner Zeit bereuhe, weil die 17er doch besser rauskommen würden. Also 8,5x17 ET 13 und 10x17 ET 20. Wieviel musstest Du denn vorne und hinten bearbeiten?
LG Alex
danke für deine Antwort, und natürlich die Bilder. Komme grad von nem Kumpel, der auch meinte ich sollte mir die B1 lieber in 17 Zoll anschaffen. Nicht daß ich`s dann nach ner Zeit bereuhe, weil die 17er doch besser rauskommen würden. Also 8,5x17 ET 13 und 10x17 ET 20. Wieviel musstest Du denn vorne und hinten bearbeiten?
LG Alex
Ehrlich gesagt man muß schon extrem die Kotfügel an der VA und an der HA aufweiten/ziehen! Mußte danach alle Kotflügel neu lacken!
Kannst ja alternativ die Felgen in dieser Größe nehmen:
VA 8.5x17 ET35 und HA 8.5x17 ET13 eventuell mit Distanzscheiben anpassen!
Kannst ja alternativ die Felgen in dieser Größe nehmen:
VA 8.5x17 ET35 und HA 8.5x17 ET13 eventuell mit Distanzscheiben anpassen!
Also hier kannste die Suche ausnutzen in dem Du nach E36 mit Brock in 16 Zoll eingibst. Dann bekommst 3x 316 und 1x 328 als Ergebnis.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/cars_stats.asp
Könnte die Links ja posten, aber Du mußt noch lernen die Suche zu benutzen *gg*
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Könnte die Links ja posten, aber Du mußt noch lernen die Suche zu benutzen *gg*
hab ebenfalls die B1 mit 9x16 ET 15 an VA und HA.
Gezogen bzw gebörtelt ist aber nichts! Wundert mich ehrlich gesagt wie der Vorbesitzer die eingetragen bekommen hat da die an den flanken ganz leicht an der oberen Koti-kante schleifen und auch a bissl das profil übersteht o_O
ziehen der kotflügel ist überhaupt nich notwendig, evtl ein bisschen die katen umlegen wär vllt sinnvoll - auch bei mir *g*
wenn ich daran denke, stell ich aufm nachmittag mal nen pic online
Bearbeitet von - theblade am 27.02.2008 13:03:44
Gezogen bzw gebörtelt ist aber nichts! Wundert mich ehrlich gesagt wie der Vorbesitzer die eingetragen bekommen hat da die an den flanken ganz leicht an der oberen Koti-kante schleifen und auch a bissl das profil übersteht o_O
ziehen der kotflügel ist überhaupt nich notwendig, evtl ein bisschen die katen umlegen wär vllt sinnvoll - auch bei mir *g*
wenn ich daran denke, stell ich aufm nachmittag mal nen pic online
Bearbeitet von - theblade am 27.02.2008 13:03:44
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