Vibration zwischen 60-100km/h an der Achse
Ich nutz das mal das zurzeit soviele online sind hier.Also ich hab bei meinen Winterreifen das problem gehabt das ich zwischen 60-100 km/h spürbare vibrationen am auto gemerkt habe dachte erst das die Räder dran schuld waren, wollte sie schon wuchten lassen. Aber das hat sich ja erledigt ich hab Heute meine Sommerräder wieder drauf gemacht. Ich spüre immer noch diese Vibrationen am Auto. Mein Popometer sagt mir das die mehr aus der Hinterachse her kommen, weniger von vorne. Fühlt sich an wie das die räder eiern.
Ich hab da schon paar vermutungen aber ich sag die erstmal noch nicht, hoffe ihr könnt mir mal da weiter helfen.
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Deutschland
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Hallo uchiha_1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibration zwischen 60-100km/h an der Achse"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibration zwischen 60-100km/h an der Achse"!
Gruß
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laß mal alle lenker lager prüfen!
eventuell ist da was ausgeschlagen!
solltest beim :-) umsonst kriegen!
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Zitat:
laß mal alle lenker lager prüfen!
eventuell ist da was ausgeschlagen!
solltest beim :-) umsonst kriegen!(Zitat von: nirussy39)
Heißen die wirklich lenker lager,
mhhh ob das mein freundlicher hier vor ort macht ohne dafür was zu verlangen das bezweifle ich. Höchsten er machts und haut hinerher was rein was angeblich kaputt ist. Leute aus Moers wissen welchen freundlichen ich meine. Eins der schlechtesten Autohäuser die ich je erlebt habe.
thema gibt es eine halbe million mal.. einige male sind es die unterbodenverkleidungen, dann lenker oder sogar das kardanwellenlager,..
sebi SUCHE BENUTZEN
sebi SUCHE BENUTZEN
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Ich wusste das das kommt, ich hab schon die suche benutz da gabs viele verschiedene tipps aber keiner von den hatte das so wie ich das man das nur zwischen 60-100 hab.
na ja...
hier schau mal nach:
- Zugstreben Va
- Kardanwellenlager
- Bremsscheiben VA und HA
- Tonnenlager HA
- Spur vorne und hinten
- Hardyscheibe
- Unterbodenverkleidungen
- Stossdämpfer..
wenn du das alles nachkontrolliert bzw geprüft hast meld dich wieder
viel spass
Sebi
hier schau mal nach:
- Zugstreben Va
- Kardanwellenlager
- Bremsscheiben VA und HA
- Tonnenlager HA
- Spur vorne und hinten
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wenn du das alles nachkontrolliert bzw geprüft hast meld dich wieder
viel spass
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hmmm ich glaub ich sollte mal die bremsen gucken mir ist die kontroll leuchte auch schon seit 3 wochen an, aber davor hat der die vibrationen auch gehabt. Und underbodenverkleidung soll auch sowas verursachen sags du O.O krass
Zitat:Zitat:
laß mal alle lenker lager prüfen!
eventuell ist da was ausgeschlagen!
solltest beim :-) umsonst kriegen!(Zitat von: nirussy39)
Heißen die wirklich lenker lager,
mhhh ob das mein freundlicher hier vor ort macht ohne dafür was zu verlangen das bezweifle ich. Höchsten er machts und haut hinerher was rein was angeblich kaputt ist. Leute aus Moers wissen welchen freundlichen ich meine. Eins der schlechtesten Autohäuser die ich je erlebt habe.(Zitat von: uchiha_1985)
Wat sind den jetzt diese Lenker Lager, wat soll ich morgen meinem assi freundlichen hier vor ort erzählen.
die lenker lager sind die schubstreben gummitonnenlager an der vorderachse..
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Mein :-) hier ist bekloppt der meint der merkt nix von vibrationen, wat für ein bekloppter meister. Ich merk sie deutlich spürt man ja erst am 60-100 sicher auch darüber aber da ist dan zuviel von den anderen geräuschen und zeugs da.
Hallo uchiha,
hatte ein ähnliches Problen und die Tipps hier brachten mich nicht wirklich weiter.
Mein Meister sagte an den Fahrwerk ist alles i.O., kein Spiel. Nur die Reifen seien sehr runter und zahnig abgefahren.
Na ja, letztens war es wieder ganz schlimm, mal an die Felgen gefasst und siehe (fühle) da, an der linken Felge die Finger verbrannt.
Der Bremskolben saß fest und so lösten sich die Bremsbelege nicht richtig von der Scheibe, mal mehr mal weniger.
Gereinigt, neuen Dichtungssatz (ca. 160 €, beide Seiten), alles war wieder wunderbar.
Da die eine Scheibe etwas ausgeglüht war und die Beläge nicht mehr die besten, halt noch neue Scheiben und Bremsbeläge (Ebay 99,- von Bandel, i.O.) selbst montiert und es ist absolute Ruhe im Fahrwerk.
Vielleicht hilfts ja auch bei Dir?!?
Gruß Willi
hatte ein ähnliches Problen und die Tipps hier brachten mich nicht wirklich weiter.
Mein Meister sagte an den Fahrwerk ist alles i.O., kein Spiel. Nur die Reifen seien sehr runter und zahnig abgefahren.
Na ja, letztens war es wieder ganz schlimm, mal an die Felgen gefasst und siehe (fühle) da, an der linken Felge die Finger verbrannt.
Der Bremskolben saß fest und so lösten sich die Bremsbelege nicht richtig von der Scheibe, mal mehr mal weniger.
Gereinigt, neuen Dichtungssatz (ca. 160 €, beide Seiten), alles war wieder wunderbar.
Da die eine Scheibe etwas ausgeglüht war und die Beläge nicht mehr die besten, halt noch neue Scheiben und Bremsbeläge (Ebay 99,- von Bandel, i.O.) selbst montiert und es ist absolute Ruhe im Fahrwerk.
Vielleicht hilfts ja auch bei Dir?!?
Gruß Willi
Gruß an alle mit Freude am Fahren!
E39 540iA Touring, was für ein ein Pampersbomber !!
E39 540iA Touring, was für ein ein Pampersbomber !!
Also bei mir ist seit knapp 1 Monat die Bremsverschleißanzeige am blinken im Kombieinstrument. Aber kann mir das nicht so ganz vorstellen ob es daran liegt das die Bremsen nicht gut lösen. Weil wenn ich sogar 100 km mit tempo 60 fahre vibriert es immer noch. Meins du da löst sich die bremse immer noch nicht.
hier les ich grad wirklich das deine bremsenlampe an is und du über vibrationen klagst??? hallo?????????????????????? ich wes nicht können manche hier nicht 1+1 zusammenzählen..
wenn deine bremsen am ende sind wird wohl mal ein wechsel angebracht sein!? und deine scheiben werden wohl bei dem absoluten runterfahren einen weggekriegt haben und nun kräftig schütteln..
Sebi
wenn deine bremsen am ende sind wird wohl mal ein wechsel angebracht sein!? und deine scheiben werden wohl bei dem absoluten runterfahren einen weggekriegt haben und nun kräftig schütteln..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Naaaa seit die leuchte angegangen ist bin ich noch nicht mal 800 km gefahren. Kollege bei bmw meint wenn die leuchte angeht hast du keine 3000km mehr bis es kritisch wird.
Hallo,
na ja bei mir war es mal stärker und weniger stark.
Aber ich habe auch schon so manches mal gelesen, dass die Bremsen rechts und links total unterschiedlich verschleißen. Der Warnkontakt ist ja nur an einer Seite. Ich persönlich schauregelmäßig auf die Beläge und an Deiner stelle würd ich die auf jeden Fall schleunigst wechsel. Musste ja sowiso und eine potentzielle Ursche ist beseitigt.
Gruß Willi
na ja bei mir war es mal stärker und weniger stark.
Aber ich habe auch schon so manches mal gelesen, dass die Bremsen rechts und links total unterschiedlich verschleißen. Der Warnkontakt ist ja nur an einer Seite. Ich persönlich schauregelmäßig auf die Beläge und an Deiner stelle würd ich die auf jeden Fall schleunigst wechsel. Musste ja sowiso und eine potentzielle Ursche ist beseitigt.
Gruß Willi
Gruß an alle mit Freude am Fahren!
E39 540iA Touring, was für ein ein Pampersbomber !!
E39 540iA Touring, was für ein ein Pampersbomber !!
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