Verbrauch M5 vs 540 ?
Nehmen sich die Motoren was vom Verbrauch her bei gleicher Fahrweiße ?
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Deutschland
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Hallo Hassan Aktas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch M5 vs 540 ?"!
Gruß
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Ich glaube nicht, daß man diese beiden Motoren gleich fahren kann! Es sind zwei völlig verschiedene Konzepte!
Beim V8 hast Du schon bei niedrigen Drehzahlen relativ viel Kraft, dagegen braucht ein S38 schon Drehzahlen um richtig abzugehen! Ich bin der Meinung, der M60B40 wäre wohl die sparsamere Alternative und Ersatzteile sind für das Ding auch billiger!
Denn wer ///M fahren will, der muß auch ICE-Zuschlag bezahlen!
Beim V8 hast Du schon bei niedrigen Drehzahlen relativ viel Kraft, dagegen braucht ein S38 schon Drehzahlen um richtig abzugehen! Ich bin der Meinung, der M60B40 wäre wohl die sparsamere Alternative und Ersatzteile sind für das Ding auch billiger!
Denn wer ///M fahren will, der muß auch ICE-Zuschlag bezahlen!
ich denke 1-2liter wedens beim M schon mehr sein.
mfg
mfg
Glaube sogar mehr.
MfG Dino
MfG Dino
Also ich kann nur aus meiner Erfahrung und meinen vergleich zum 740er berichten.
Mein Emmy hatte im Stadtverkehr ca.13l gebraucht(normaler Fahrweise) und mein jetziger 740i 4,4er braucht ca 17-18l ;-)
Ich denke aber im allgemeinen,daß der V8 mehr Durst als ein Reihen 6er hat.
Mein Emmy hatte im Stadtverkehr ca.13l gebraucht(normaler Fahrweise) und mein jetziger 740i 4,4er braucht ca 17-18l ;-)
Ich denke aber im allgemeinen,daß der V8 mehr Durst als ein Reihen 6er hat.
es kommt natürlich auch immer darauf an wie man mit dem auto fährt,
mfg
mfg
Auch zu bedenken: Der M5 braucht Superplus, der 40er nur Super.
Bruno M5: welchen M5 hattest du denn ?
Und wie siehts beim S38B36 mit Wartung Verschleiß Haltbarkeit aus ?
Und wie siehts beim S38B36 mit Wartung Verschleiß Haltbarkeit aus ?
Hi,
ich hatte den 3,6er und den finde von der Zuverlässigkeit Super.
Ein paar Kleinigkeiten mussten neu,das ist klar,aber das muss man bei anderen ja auch ;-)
Jedes Modell hat so seine Problemchen.
Mir persönlich war es auch damals wichtig,den 3,6er auf Grund vieler Nachfragen zu wählen. Der 3,8er hat angeblich mehr Probleme.
PS: Der 3,6er braucht kein SuperPLus sondern normales Super!
Grüssle
ich hatte den 3,6er und den finde von der Zuverlässigkeit Super.
Ein paar Kleinigkeiten mussten neu,das ist klar,aber das muss man bei anderen ja auch ;-)
Jedes Modell hat so seine Problemchen.
Mir persönlich war es auch damals wichtig,den 3,6er auf Grund vieler Nachfragen zu wählen. Der 3,8er hat angeblich mehr Probleme.
PS: Der 3,6er braucht kein SuperPLus sondern normales Super!
Grüssle
Mir macht das Angst wenn an der ETK oder allgemein am Motor mal was ist ! Wir sind Hobby/Berufsschrauber , Bremsen oder Achsen ist ni das Problem aber den Motor abstimmen ! mit was fürn Verbrauch muss ich rechnen ?
Zitat:
Mir macht das Angst wenn an der ETK oder allgemein am Motor mal was ist ! Wir sind Hobby/Berufsschrauber , Bremsen oder Achsen ist ni das Problem aber den Motor abstimmen ! mit was fürn Verbrauch muss ich rechnen ?(Zitat von: Heitzer41)
Welchen Verbrauch meinst Du damit???
Benzin oder Verbrauch an Verschleissteilen??*gg*
Bearbeitet von - Bruno M5 am 03.03.2008 19:33:01
Benzinverbrauch bei normaler Fahrweiße mit einigen Bergen ! Kommt man mit 14 Litern hin ?
Zitat:
Benzinverbrauch bei normaler Fahrweiße mit einigen Bergen ! Kommt man mit 14 Litern hin ?(Zitat von: Heitzer41)
Ich denke das kann hinhauen*gg* wenn man echt mit Vernunft fährt.
Meiner hatte echt im normalen Betrieb zwischen 12-14 l gebraucht .
Autobahn bei konstanter Fahrt mit 120-140 sogar 10,5-11l. Aber wenn man halt drauftritt dann geht das natürlich mehr ;-)
Ich persönlich fande den ///M für seine Leistung und Verbrauch echt i.o.
Grüsse
Mh klingt k! Lohn der S38b36 noch oder eher glei den B38 nehmen ?
Zitat:
Hi,
ich hatte den 3,6er und den finde von der Zuverlässigkeit Super.
Ein paar Kleinigkeiten mussten neu,das ist klar,aber das muss man bei anderen ja auch ;-)
Jedes Modell hat so seine Problemchen.
Mir persönlich war es auch damals wichtig,den 3,6er auf Grund vieler Nachfragen zu wählen. Der 3,8er hat angeblich mehr Probleme.
PS: Der 3,6er braucht kein SuperPLus sondern normales Super!
Grüssle(Zitat von: Bruno M5)
Siehe Zitat ;-)
Ansonsten würde ich hier mal nachschauen www.e34m5.de
Also ich verstehe das nicht,da wollen manche bmw mit großen motoren aber angst das er sprit braucht ist doch ein unding.dann sollten sie lieber beim 525er bleiben.
besser spat als nie....
I use about 13-15 in the city...
I use about 13-15 in the city...
sit your 5 dollar azz down before I have to make change!!
Ich kann aus "erfahrung" folgende Angaben zum 540i Touring machen: Langstreckenverbrauch um die 130 km/h liegt bei 10 - 11 l, Innenstadt 15,4 l, Durchschnittswert liegt bei 13,3 (Stadt, Autobahn, Land) und unter Volllast open end... (Automatikgetriebe!!)
Vielleicht wars ja hilfreich! Gruß b-toni
Vielleicht wars ja hilfreich! Gruß b-toni
Veni, Vedi, Pippi
Denke mal das der Verbrauch bei den Autos nicht im Vordergrund stehen sollte. Vielleicht wäre auch ne Autogas Umrüstung Interessant. Musstest dich halt mal erkundigen was das Kostet bzw. ob es gerade beim M überhaupt ohne weiteres Möglich ist
Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!!
(00)=[][]=(00)
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Also so wie ich das jetzt mal gehört habe bzw. von meinem Tüv-Prüfer erzählt bekam ( Fährt Jeep V8 mit Autogas ) sagt der das die Selbstkühlung durch das einspritzen von "kaltem" Sprit etwas reduziert wird und daher der Motor wenn man Vollgasorgien feiert mit nem über Gas befeuerten Motor die Karre auch mal hochgehen kann da das Gas ja von Verdampfern verdampft wird und dann in den Ansaugtrakt gelangt . In welchem Umfang das jetzt ist kann ich auch nicht sagen , sollen aber jetzt schon Systeme rauskommen die das Gas so einspritzen sollen . Aber Gas denke ich ist bei V8 wenn sie nicht zu hoch drehen ne super Sache , für 67 cent kann mann schon mal die sau rauslassen :-) . In diesem Sinne .
Hohl ihn Quer haste mehr :-)
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