BC Steckerbelegung ..........
Hatte vor langer Zeit mal den BC nachgerüstet nun habe ich einen Gong bekommen lt der Anleitung im Nice2Know geht vom Stecker X1071 Pin 10 und 11 an den Gob nur an welchen Pin bzw Stecker ???Kann mir wer helfen ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bulldog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BC Steckerbelegung .........."!
Gruß
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Gruß
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Das Kabel das vom schwarzen Stecker von Pin 10 kommt endet am Gong im 4-poligen Stecker an Pin 3.
Das Kabel das vom schwarten Stecker von Pin 11 kommt endet am Gong im 4-poligen Stecker an Pin 2.
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Suche:
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- 328i Coupe mit Rieger Infinity
- 316i Compakt mit M-Paket und Volleder
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Suuper Vielen Dank das wars auch schon ....
So Kent habe alles wie in deiner Pm beschrieben verkabelt ....
Aber es kommt kein Ton 3 Grad kann ich nicht prüfen = zu warm und Limit gongt auch nicht .
Hier mal nen Bild habs erstmal Provisorisch angeklemmt
Aber es kommt kein Ton 3 Grad kann ich nicht prüfen = zu warm und Limit gongt auch nicht .
Hier mal nen Bild habs erstmal Provisorisch angeklemmt
Problem gelöst mir fehlte Dauerplus an dem RT/GE Kabel jetzt funzts
1. Dauerplus von Sicherung F31 RT/GE auf Pin 3 X522
2. Pin 11 X1070 bis zum Gong auf Pin 2 X518
3. Pin 10 X1070 bis zum Gong auf Pin 3 X518
4. Vom Kombi Pin 9 X17 bis zum Gong Pin 2 X522
5. Masse auf Pin 1 X522
Bei 4 poligen sind der ertse und der letzte leer.
T1: weiß/rot
T2: weiß/blau
3 poliger:
-: Braun
T3: schwarz/rot
+: rot/gelb
Danke Kent :-)
Übrigens den Rest fand ich in der Suche hatte nen Eingabefehler drin
1. Dauerplus von Sicherung F31 RT/GE auf Pin 3 X522
2. Pin 11 X1070 bis zum Gong auf Pin 2 X518
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4. Vom Kombi Pin 9 X17 bis zum Gong Pin 2 X522
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Bei 4 poligen sind der ertse und der letzte leer.
T1: weiß/rot
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3 poliger:
-: Braun
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+: rot/gelb
Danke Kent :-)
Übrigens den Rest fand ich in der Suche hatte nen Eingabefehler drin
Hi,
da muss ich mich doch mal direkt einklinken.
Ich habe bei meinem Cabrio Bj. Ende 97 jetzt von der "einfachen" Außentemperaturanzeige (lt. BMW = Multifunktionsuhr) auf den großen BC umgerüstet. Ich habe auch den Gong im Fussraum verbaut, aber es war nur der 3-polige Stecker und ein einadriges Kabel am Gong belegt. Der Gong funktionierte auch nicht, wenn das Stundensignal vom BC eingeschaltet war. Ich habe jetzt zusätzlich Kabel gelegt.
Meine Frage ist eigentlich: Hat die ATA einen internen Piepser/Gong??
Dann habe ich noch ein paar Probleme mehr. Es funktioniert alles, außer der Verbrauch und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Dort sind nur Striche vorhanden. Ich hatte den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort wurde ein defektes Alarmhorn und ein fehlender Anschluß ausgewertet.
Ich bin der Meingung, das der BC kein Tacho- bzw. Geschwindigkeitssignal bekommt, obwohl ein schwarz/weißes Kabel am Stecker vorhanden ist.
da muss ich mich doch mal direkt einklinken.
Ich habe bei meinem Cabrio Bj. Ende 97 jetzt von der "einfachen" Außentemperaturanzeige (lt. BMW = Multifunktionsuhr) auf den großen BC umgerüstet. Ich habe auch den Gong im Fussraum verbaut, aber es war nur der 3-polige Stecker und ein einadriges Kabel am Gong belegt. Der Gong funktionierte auch nicht, wenn das Stundensignal vom BC eingeschaltet war. Ich habe jetzt zusätzlich Kabel gelegt.
Meine Frage ist eigentlich: Hat die ATA einen internen Piepser/Gong??
Dann habe ich noch ein paar Probleme mehr. Es funktioniert alles, außer der Verbrauch und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Dort sind nur Striche vorhanden. Ich hatte den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort wurde ein defektes Alarmhorn und ein fehlender Anschluß ausgewertet.
Ich bin der Meingung, das der BC kein Tacho- bzw. Geschwindigkeitssignal bekommt, obwohl ein schwarz/weißes Kabel am Stecker vorhanden ist.
Seid nett zu euren Kindern, sie suchen später euer Altersheim aus!
Ja die ATA hat nen Pipser eingebaut!
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