Z4 11.06
Habe mir Z4 gekauft.1Jahr alt ,beim BMW Händler .4700km.jetz steht das Fahrzeug 3Monate in der Garage.bin selber nur 300km gefahren Beim Starten nach 3Monaten Nagelt der Motor .Ölstand ist Ok.BMW Meister meint geht nach Fahren wieder weg ,Auto nicht geshen,da es abgemeldet ist .Wer kann mir Helfen. 2.5l
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Deutschland
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Hallo maucherx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 11.06"!
Gruß
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geh mal hier www.zroadster.com ins forum die jungs haben erfahrung mit bzw sind mehr z4 fahrer vertretten als hier und das thema wurde da schon oft durchgekaut.
gruß
gruß
Vielen Dank für deine Antwort.Aber was meinst du ,mit diesem thema,gibs beim Motor 2.5 öfters Probleme
Hi,
also ich hab kein Fachwissen, aber kann dir schonmal sagen worum es sich handeln kann bei dem "nageln" "klackern" wie auch immer...
Es kann sein, dass die Ölpumpe ein wenig Spiel hat und das Geräusch verursacht.
Das ist angeblich nicht schlimm und müsste auch nach 50m fahrt verschwunden sein.
Also bei mir ist es so, dass wenn ich den Motor anmache, nachdem er mehr als 1 Stunde gestanden hat, erstmal dieses nageln zu hören ist sobald ich bei 2000U/min bin, wenn ich dann 50m gefahren bin ist es weg.
Ich vermute aber, dass es auch die Hydrostössel sind, bei dennen das Öl noch nicht dick genug ist um perfekt zu Arbeiten und dieses nageln dann verursachen.
Also das Problem ist auch beim M52Tü Motor bekannt, aber wie ich gelesen hab sehr viele M54 Motoren dazu neigen, auch im warmen bzw heißem Zustand nach z.b.: einer Runde Rennstrecke anfangen zu nageln.
Bei mir war noch nie der Fall, von daher kann ich dir nicht mehr dazu sagen, als: Im kalten Zustand wenns nach 50m weg ist, mach dir keine Gedanken. Ansonsten ins zroadster.com Forum reinlesen.
gruß
Bearbeitet von - bmwleo am 08.02.2008 18:12:22
also ich hab kein Fachwissen, aber kann dir schonmal sagen worum es sich handeln kann bei dem "nageln" "klackern" wie auch immer...
Es kann sein, dass die Ölpumpe ein wenig Spiel hat und das Geräusch verursacht.
Das ist angeblich nicht schlimm und müsste auch nach 50m fahrt verschwunden sein.
Also bei mir ist es so, dass wenn ich den Motor anmache, nachdem er mehr als 1 Stunde gestanden hat, erstmal dieses nageln zu hören ist sobald ich bei 2000U/min bin, wenn ich dann 50m gefahren bin ist es weg.
Ich vermute aber, dass es auch die Hydrostössel sind, bei dennen das Öl noch nicht dick genug ist um perfekt zu Arbeiten und dieses nageln dann verursachen.
Also das Problem ist auch beim M52Tü Motor bekannt, aber wie ich gelesen hab sehr viele M54 Motoren dazu neigen, auch im warmen bzw heißem Zustand nach z.b.: einer Runde Rennstrecke anfangen zu nageln.
Bei mir war noch nie der Fall, von daher kann ich dir nicht mehr dazu sagen, als: Im kalten Zustand wenns nach 50m weg ist, mach dir keine Gedanken. Ansonsten ins zroadster.com Forum reinlesen.
gruß
Bearbeitet von - bmwleo am 08.02.2008 18:12:22
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