E30 Cabrio holen für den Sommer oder nicht?
Hey Leute,bin am überlegen meinen zu verkaufen und mir nen E30 cabrio zu holen. Hintergrund ist, dass mir meiner einfach zuviel verbraucht und es nervt mich ständig zu tanken und davon nicht mal viel zu haben. da ich schon immer mal ein cab haben wollte, dachte ich an ein E30 cabrio, ein E36 cabrio wäre mir zu teuer in der anschaffung. Habe so an ein E30 318i maximal 320i cab gedacht. ich würde es nach dem sommer dann wieder verkaufen. was denkt ihr wie hoch da der wertverlust sein wird? was gibt es sonst noch wichtiges zum e30 cab zu wissen?
was mich an dieser aktion jedoch stark zweifeln lässt ist, dass meiner top gepflegt ist und technisch alles in ordnung ist. kann mich einfach nicht entscheiden, meinen weg geben und nen E30 cab holen oder meinen behalten. was würdet ihr machen? mich interessieren einfach mal ein paar meinung und ein paar pro und contras :)
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Deutschland
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Cabrio holen für den Sommer oder nicht?"!
Gruß
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Gruß
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8-9liter sind dir zu viel?
ich denke mit einem e30 318i oder 320i wirst du nich viel weniger verbrauchen.
ich denke mit einem e30 318i oder 320i wirst du nich viel weniger verbrauchen.
ich bin eine butterblume
Also doch kein 750 ja?? XD XD XD
Na ja jut das Gute ist das du Zeit hast...denn es wird eine Weile dauern bis dir jemand deinen Wagen mit deiner Preisvorstellung abkauft. (wegen Kratzer usw.)
Na ja jut das Gute ist das du Zeit hast...denn es wird eine Weile dauern bis dir jemand deinen Wagen mit deiner Preisvorstellung abkauft. (wegen Kratzer usw.)
Zitat:
8-9liter sind dir zu viel?
ich denke mit einem e30 318i oder 320i wirst du nich viel weniger verbrauchen.(Zitat von: Doedelhai159)
in der stadt verbraucht meiner 11,5 liter aufwärts :)
@ greis: würde meinen vorher noch fertig machen, also kratzer weg machen lassen und andere rückleuchten holen.
und nen gewissen preis will ich schon haben das ist richtig :) hab nix zu verschenken *g*
Hol dir auf jedenfall nen E30 Cab. Ich find die Kisten der Hammer. Glanzschwarz, tief bis an Boden und dann doch dicke BBS RS 1 drauf und gut wars
Zitat:Zitat:
8-9liter sind dir zu viel?
ich denke mit einem e30 318i oder 320i wirst du nich viel weniger verbrauchen.(Zitat von: Doedelhai159)
in der stadt verbraucht meiner 11,5 liter aufwärts :)
@ greis: würde meinen vorher noch fertig machen, also kratzer weg machen lassen und andere rückleuchten holen.
und nen gewissen preis will ich schon haben das ist richtig :) hab nix zu verschenken *g*(Zitat von: b-mw-323)
Dann musst du ja die Seite neu lackiern lassen?? Der Shice is bis auf die grundierung gezogen.
Der Nachteil an den E30 Cabs ist, das sehr viele Verbastelt oder sehr schlecht reperiert sind! Da einen zu finden der im guten Zustand ist dauert leider ewig oder du hast zuviel Geld übrig!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ greis:
hab mal gehört das lackdoktoren das wohl auch hinbekommen nur den kratzer irgendwie zu lacken, mal schaun was es da für möglichkeiten gibt
hab mal gehört das lackdoktoren das wohl auch hinbekommen nur den kratzer irgendwie zu lacken, mal schaun was es da für möglichkeiten gibt
E30 ok... aber das e30 cab find ich net so doll. Richtiges cabriofeeling kommt meiner meinung nach mt dieser scheibe da an der a-säule nicht auf. :)
Meine meinung.
Die aktion ansich ist net sinnvoll. Wenn dann musst ihn ein ganzes jahr behalten, damit du einigermaßen mitm geld hinkommst. Cabrio im frühling kaufen und im winter verkaufen? :) Ne das geht ja wohl gar net. :)
Kaufste wenn se am teuersten sind und verkaufst... na kannst dir denken.
Ps.: Ich hab da nen schickes E36 Cabrio abzugeben. :)
Meine meinung.
Die aktion ansich ist net sinnvoll. Wenn dann musst ihn ein ganzes jahr behalten, damit du einigermaßen mitm geld hinkommst. Cabrio im frühling kaufen und im winter verkaufen? :) Ne das geht ja wohl gar net. :)
Kaufste wenn se am teuersten sind und verkaufst... na kannst dir denken.
Ps.: Ich hab da nen schickes E36 Cabrio abzugeben. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:
E30 ok... aber das e30 cab find ich net so doll. Richtiges cabriofeeling kommt meiner meinung nach mt dieser scheibe da an der a-säule nicht auf. :)
Meine meinung.
Die aktion ansich ist net sinnvoll. Wenn dann musst ihn ein ganzes jahr behalten, damit du einigermaßen mitm geld hinkommst. Cabrio im frühling kaufen und im winter verkaufen? :) Ne das geht ja wohl gar net. :)
Kaufste wenn se am teuersten sind und verkaufst... na kannst dir denken.
Ps.: Ich hab da nen schickes E36 Cabrio abzugeben. :)(Zitat von: Maveric)
was ist letzte preis *gg*
funf marks! :D
Liegtn bischen höher als bei den E30ern. Ist haltn E36er. Liegt Marktüblich.
Ist auch kein auto für eine Saison! :D :D :D
Der hat auch seine ansprüche. :)
Liegtn bischen höher als bei den E30ern. Ist haltn E36er. Liegt Marktüblich.
Ist auch kein auto für eine Saison! :D :D :D
Der hat auch seine ansprüche. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ich denke mal auch für einmal benutzen und dann weitergeben wäre der zu schade :) will meinen wenn dann auch nur in gute hände geben sonst bleibt der bei mir.
naja nen e30 cabrio ist was feines! gut gepflegt mit dezenter optik würde ich den jedem e36 vorziehen!
nur einen kaufen weil das jetzige viel trinkt ist wohl der falsche grund! da alte autos im verhältnis mehr brauchen!
nur einen kaufen weil das jetzige viel trinkt ist wohl der falsche grund! da alte autos im verhältnis mehr brauchen!
Da fällt mir noch was ein: du wolltest einen Minderverbrauch, gell?
guck mal hier nach den E30 320i ;)
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp?mode=statistics
guck mal hier nach den E30 320i ;)
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp?mode=statistics
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Zitat:
Hey Leute,
bin am überlegen meinen zu verkaufen und mir nen E30 cabrio zu holen. Hintergrund ist, dass mir meiner einfach zuviel verbraucht und es nervt mich ständig zu tanken und davon nicht mal viel zu haben. da ich schon immer mal ein cab haben wollte, dachte ich an ein E30 cabrio, ein E36 cabrio wäre mir zu teuer in der anschaffung. Habe so an ein E30 318i maximal 320i cab gedacht. ich würde es nach dem sommer dann wieder verkaufen. was denkt ihr wie hoch da der wertverlust sein wird? was gibt es sonst noch wichtiges zum e30 cab zu wissen?
was mich an dieser aktion jedoch stark zweifeln lässt ist, dass meiner top gepflegt ist und technisch alles in ordnung ist. kann mich einfach nicht entscheiden, meinen weg geben und nen E30 cab holen oder meinen behalten. was würdet ihr machen? mich interessieren einfach mal ein paar meinung und ein paar pro und contras :)(Zitat von: b-mw-323)
überleg dir das gut mit nem cabrio ich stand vor einem jahr auch vor der entscheidung!
der e30 als cabrio : ichs eh ihn 2 geteilt rein von der optik schönes zeitloses design keine frage aber das fahren ist leider ne andere sache die frontscheibe steht gefühlt im rechten winkel 90 grad und das cabriogefühl vom fahren her fand ich sowas von scheisse , un bedenke 2 sachen 1: anschaffungspreis e30 cabrio 320 oder 325 iger im guten zustand unter 120tkm mit vernünftiger aussattung locker 3,5-4,5 mille und das ohne m-technik nimm wenn dann aufjedenfall 325i der 320 er lässt sich im cabrio im leben nich unter 11 liter bewegen da kannst dann gleich den 325 iger nehmen der nimmt auch nich wirklich mehr! im grunde brauchst wenn de nen cabrio hast auch noch nen 2 t wagen sonst lohnt sich nich!
Naja also weniger nimmt der 320iger nicht, als deiner.
Und auch wenn einige was anderes behaupten, ein gutes e30 Cabrio ist unter 4000 nicht zu bekommen, das sind dann auch nicht die ebay Büchsen.
Naja Wertverlust tritt beim e30 Cabrio kaum auf, wenn du es ein Jahr fährst, also zum Saisonstart kaufst und verkaufst.
Schwachstellen, sind relativ weiche Karosse, tieferlegen zwingt die Karosse im Zeitraffer in die Knie. Einstiege gammeln gerne. Ansonsten e30 typisch: Heckblech an der Abschleppöse (NFL), Türunterkanten, Innenradläufe hinten, A-Säule, Batteriefach, das sind die potentiellen Rostenester.
Mechanik: 1,8er frisst Nockenwellen und der 2,0er neigt zu Kopfriss, ansonsten ist die Technik robust.
Fazit: AUs meiner Sicht ein Kultauto mit hoher Wertbeständigkeit. Nur wer bei der Baureihe billig kauft, kauft oft zweimal bzw ärgert sich laufend
Gruß Rolf
Und auch wenn einige was anderes behaupten, ein gutes e30 Cabrio ist unter 4000 nicht zu bekommen, das sind dann auch nicht die ebay Büchsen.
Naja Wertverlust tritt beim e30 Cabrio kaum auf, wenn du es ein Jahr fährst, also zum Saisonstart kaufst und verkaufst.
Schwachstellen, sind relativ weiche Karosse, tieferlegen zwingt die Karosse im Zeitraffer in die Knie. Einstiege gammeln gerne. Ansonsten e30 typisch: Heckblech an der Abschleppöse (NFL), Türunterkanten, Innenradläufe hinten, A-Säule, Batteriefach, das sind die potentiellen Rostenester.
Mechanik: 1,8er frisst Nockenwellen und der 2,0er neigt zu Kopfriss, ansonsten ist die Technik robust.
Fazit: AUs meiner Sicht ein Kultauto mit hoher Wertbeständigkeit. Nur wer bei der Baureihe billig kauft, kauft oft zweimal bzw ärgert sich laufend
Gruß Rolf
Ich hab eins gerafft und eins kapiert...
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
Wenn du nur auf den Verbrauch achtest... dann wirst max. nen 318 kaufen können.
320 und 325 haben nen ziemlich ähnlichen Verbrauch! Ich fahr mein 325i (technisch noch nicht in Top Zustand) mit durchschnittlich 10,8 Litern mit realtiv viel AB und wenig Stadt. Ein Freund von mir kommt mit ca. 10 Litern aus bei nem 320i.
Also grundsätzlich lässt sich noch sagen, es wird schwierig ein nicht all zu verbrauchtes für das Geld (2500Euro) zu finden.
Außerdem, falls du noch nie mitgefahren bist bei nem e30 Cab, dann solltest das mal tun, die sind ziemlich laut innen auf der AB ab 120 (im geschlossenen Zustand). Manche kommen damit nicht klar.
Sonst... achte auf Rost und auf ein Scheckheft, sowie wenig Kilometer als auch wenn es geht wenig vorbesitzer. Aber da wird der Preis wohl eher bei.. 3-5 Tausend liegen... wobei 3000 schon ein schnäppchen wär.
320 und 325 haben nen ziemlich ähnlichen Verbrauch! Ich fahr mein 325i (technisch noch nicht in Top Zustand) mit durchschnittlich 10,8 Litern mit realtiv viel AB und wenig Stadt. Ein Freund von mir kommt mit ca. 10 Litern aus bei nem 320i.
Also grundsätzlich lässt sich noch sagen, es wird schwierig ein nicht all zu verbrauchtes für das Geld (2500Euro) zu finden.
Außerdem, falls du noch nie mitgefahren bist bei nem e30 Cab, dann solltest das mal tun, die sind ziemlich laut innen auf der AB ab 120 (im geschlossenen Zustand). Manche kommen damit nicht klar.
Sonst... achte auf Rost und auf ein Scheckheft, sowie wenig Kilometer als auch wenn es geht wenig vorbesitzer. Aber da wird der Preis wohl eher bei.. 3-5 Tausend liegen... wobei 3000 schon ein schnäppchen wär.
- Kölsche Grüße - Fotostory geupdatet 26.06.08 Kommentare erwünscht
Ein E30 Cabrio würd ich sofort kaufen, wenn es sich um einen guten 325i handelt oder um ein M3 Cabrio das bezahlbar wäre (der ist sogar bei mir in der Nähe).
Gute E30 Cabrios bekommt man halt auch nur noch selten in einem guten Zustand für wenig Geld, die die was taugen werden hoch gehandelt, und steigen teilweise sogar schon wieder im Preis.
Gute E30 Cabrios bekommt man halt auch nur noch selten in einem guten Zustand für wenig Geld, die die was taugen werden hoch gehandelt, und steigen teilweise sogar schon wieder im Preis.
nur was willst du dir nach dem sommer kaufen?
das ist doch ne menge kohle die du so zum fenster rausschmeißt.
aber ansonsten 100% dafür, n sommer cabby is goil!
das ist doch ne menge kohle die du so zum fenster rausschmeißt.
aber ansonsten 100% dafür, n sommer cabby is goil!
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
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