klopfen vorne
hallo bmw freunde!!habe bei mir heute ein klopfen rechts vorne entdeckt!
mir kommt vor das es ziemlich sicher vom rad kommt!
es ist ein klopfendes geräusch wenn man von innen hört!
und von aussen ist es ein schleifendes geräusch so im 1 sekunde takt!
allerdings hört man es nur wenn am beifahrersitz sitzt und nicht ausm fahrersitz aus!
hab das auto heute aufgehoben und mal am red gedreht aber da ist nichts zu hören!
hoffe einige von euch haben eine ahnung was das vielleicht sein könnte!
danke euch im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pimp666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "klopfen vorne"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
habe bei mir heute ein klopfen rechts vorne entdeckt!
mir kommt vor das es ziemlich sicher vom rad kommt!
es ist ein klopfendes geräusch wenn man von innen hört!
und von aussen ist es ein schleifendes geräusch so im 1 sekunde takt!(Zitat von: pimp666)
Ich hatte zuerst eine Idee, das wird es wohl aber doch nicht sein...
-es kommt ab und zu mal vor, dass das Hitzeblech bei starken Belastungen in (schnellen) Kurvenfahrten an den Bremsscheiben schleift.
Passt aber nicht so mit der Sekunde, also weitersuchen... :-)
Hast Du das Geräusch denn permanent oder nur bei bestimmten Lastzuständen?
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
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es ist permanent da!
beim kurvenfahren wirds auch nicht weniger oder mehr!
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hi !
ich hatte das Problem auch mal.
Bei mir ist ein stück von den Bremsbelägen abgebrochen.
Habe die Bremsbelge einmal rausgebaut und schon war alles wieder i.o
ich hatte das Problem auch mal.
Bei mir ist ein stück von den Bremsbelägen abgebrochen.
Habe die Bremsbelge einmal rausgebaut und schon war alles wieder i.o
Sind denn die Kunststoff- Anbauteile dort alle fest, wackelt nichts?
Ich meine die vom Ansaugkanal bis zum Radhaus.
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Hallo,
eine relativ schnelle Analysemöglichkeit ist, den Wagen vorn rechts einfach mal auf den Wagenheber zu stellen und das rad ohne Last zu drehen. Wenn du da nix hörst, kannst du die Bremse ausschließen, wenn du was hörst kannst du Fahrwerkskomponenten ausschließen.
Gruß Mirko
eine relativ schnelle Analysemöglichkeit ist, den Wagen vorn rechts einfach mal auf den Wagenheber zu stellen und das rad ohne Last zu drehen. Wenn du da nix hörst, kannst du die Bremse ausschließen, wenn du was hörst kannst du Fahrwerkskomponenten ausschließen.
Gruß Mirko
das auto hab ich ja auch aufgehoben und am rad gedreht!
und man hört da halt nix!
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