Hartes Bremspedal
Moin,habe seit einiger Zeit vor dem Starten des Motors ein hartes Bremspedal,so als ob man mehrmals draufgetreten hätte während der Motor aus ist.
Jemand ne Ahnung was dies für ein Problem sein könnte,bevor ich zum freundlichen fahre?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eismann13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hartes Bremspedal"!
Gruß
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Hallo, könnte die Membran im Bremskraftverstärker eingerissen sein, diese trennt den Athmosphärendruck vom Unterdruck, der hinter der Drosselklappe herrscht.
MfG
MfG
Entweder der Bremskrafverstärker selber defekt oder das Rückschlagventil ist undicht. Am besten mal beide Teile prüfen. Mit saugen geht das Recht gut. Dann merkst du schnell was los ist.
Wenn de dich reinsetzt und aufs bremspedal steigst,und dann den motor startest,gibt dann dein bremsbedal noch a bissl nach?
Also auf der bremse bleiben und das auto starten,was passiert dann??
Mfg.Jörg
Also auf der bremse bleiben und das auto starten,was passiert dann??
Mfg.Jörg
Allen allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit luft unterm Differential;)
Also wenn ich drauftrete und den Motor starte is alles wieder normal,nur solange der Motor aus ist habe ich das harte Bremspedal,welches man ja kennt wenn das Pedal mehrmals ohne laufenden Motor betätigt.Gibt dann ja diesen Aufpumpeffekt.
Wenn ich den Motor starte gibt das Bremspedal nach, ja...
Wenn ich den Motor starte gibt das Bremspedal nach, ja...
hö? das ist doch ganz normal. das ist bei jedem wagen den ich bisher gefahren habe so.
Wie schon gesagt. Du verlierst irgendwo den Unterdruck. Entweder Verstärker oder Ventil.
Zitat:
hö? das ist doch ganz normal. das ist bei jedem wagen den ich bisher gefahren habe so.(Zitat von: Rattfield)
Dann war wohl bei jedem deiner Wagen was defekt :-)Normal is das jedenfalls nicht.Werd dann wohl ma eure Hinweise befolgen und den Unterdruck prüfen,Danke
setz dich mal in einen "neuen" bmw deiner wahl in die ausstellungshalle und trete mal auf die bremse.
Im Ausstellungsraum sind die Bremsen eh fest, weil jeder Honk da auf die Bremse tritt.
Da ist die Bremse freilich "aufgepumpt" und hart. Weil anlassen tut das Auto da sicher keiner.
Mir ists bis jetzt nur bei den neuen Audis aufgefallen, das die vorm anlassen auch ein "hartes" Bremspedal haben.
Da ist die Bremse freilich "aufgepumpt" und hart. Weil anlassen tut das Auto da sicher keiner.
Mir ists bis jetzt nur bei den neuen Audis aufgefallen, das die vorm anlassen auch ein "hartes" Bremspedal haben.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Also eigentlich sollte der Bremskraftverstärker den Unterdruck eine Zeit lang halten, wenn der Motor aus ist. Dafür hat er ein Rückschlagventil
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