HILFE: Wie Gurtstrammer entschärfen für M3? PICS
Ich muss meine Gurtstrammer umbauen, da an den el. verstellbaren M3-Sitzen die ich mir gegönnt habe noch die alten manuellen GS verbaut sind, aber an meinen aktuellen Sportsitzen die elektronisch-pyrotechnischen (mit Kabel + ohne den Metallseilzug) -> Bild 1.Wenn ich diese nicht verbaue dann gibts eine Fehlermeldung des Airbagsystems, das will ich somit vermeiden. Sitzbelegung etc. ist vorhanden, geht jetzt also nur noch um die GS.
- Meine Frage wäre, passen diese Gurtstrammer auch auf die Sitzschiene des el. verstellbareb M3-Sitz? Sieht doch so sehr passen aus, oder? Ich habe mal gelesen, dass die Sitzschienen aller BJ gleich sind - richtig?
- Wie wird der elektronische GS denn genau entschärft oder reicht das, wenn ich diesen einfach nur abschraube? Kann ja so nix passieren oder, den Stecker habe ich bereits aus dem Fahrzeugseitigen Kabelbaum gezogen um den Sitz mal asuzubauen somit ist er doch nicht mehr aktiv, oder?
- die elektronischen haben diesen Seilzug nicht mehr oder? (sie Bild 3)
Hat mir jemand die Anleitung aus dem BMW TIS wie man vorgehen muss/sollte?
Bild_1 (aktueller Sportsitz (Bj 1998)
.
.
Bild_2 (M3 SItz)
Hier ein alter Gurtstrammer MIT Seilzug! Haben den auch die neuen noch (S. Bild1) oder nicht?
Bearbeitet von - spam am 12.01.2008 16:23:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo spam,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE: Wie Gurtstrammer entschärfen für M3? PICS"!
Gruß
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die konsole sollte eigentlich passen.
und den gurtstaffer kannst du bedenkenlos ausbauen. der zündet nur wenn du 12v anlegst.
aber vorsichtig solltest du dabei trotzdem vorgehen. ich hab schon pferde kotzen sehen.
und den gurtstaffer kannst du bedenkenlos ausbauen. der zündet nur wenn du 12v anlegst.
aber vorsichtig solltest du dabei trotzdem vorgehen. ich hab schon pferde kotzen sehen.
ich bin eine butterblume
Zitat:
der zündet nur wenn du 12v anlegst.
...ähm aber wenn ich diesen wieder einstecke und die Batterie anklemme fliegt er mir nicht um die Ohren, oder :-)
Und ganz wichtig für den Abbau der GS: Haben die elektronisch-pyrotechnischen auch den Seilzug oder nicht?
Bearbeitet von - spam am 12.01.2008 16:21:49
kannst ja mal nachmessen ob am stecker spannung anliegt ;)
und ich glaube nicht das die pyros noch ein seilzug haben. aber ich guck mal flink ins tis
und ich glaube nicht das die pyros noch ein seilzug haben. aber ich guck mal flink ins tis
ich bin eine butterblume
Zitat:
und ich glaube nicht das die pyros noch ein seilzug haben. aber ich guck mal flink ins tis
...das wäre supernett :-)
An den pyrotechnischen Gurtstraffern gibt es nichts zum Entschärfen, die werden einfach abgeklemmt.
Bei den mechanischen gibt es 2 Varianten:
Bei Sitzen mit manueller Verstellung haben die Gurtstraffer diesen Seilug, den man aushängen muß.
Elektrisch verstellbare Sitze haben eine Schraube die man drehen muß, da gibt es dann eine kleine Anzeige, die von rot (geschärft) nach grün (entschärft) wechselt.
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Bei Sitzen mit manueller Verstellung haben die Gurtstraffer diesen Seilug, den man aushängen muß.
Elektrisch verstellbare Sitze haben eine Schraube die man drehen muß, da gibt es dann eine kleine Anzeige, die von rot (geschärft) nach grün (entschärft) wechselt.
@daniel.krueger
super, danke für die Antwort!!!
Gruß Andy
Bearbeitet von - spam am 12.01.2008 18:19:43
super, danke für die Antwort!!!
Gruß Andy
Bearbeitet von - spam am 12.01.2008 18:19:43
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