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Eisenmann Haltbarkeit???
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 03.01.2008 um 15:13:31 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hi,
nach wieviel Jahren oder nach ca. wieviel Kilometer sollte man(n) die Finger von nem gebrauchten Eisenmann lassen?
danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 03.01.2008 15:13:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Moeht,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Haltbarkeit???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Haltbarkeit???"!
Gruß
Das kann man wohl paauschal nicht sagen.
Würde mal mehr danach gehen wie das teil optisch beisammen ist.
Gruß Christian
Würde mal mehr danach gehen wie das teil optisch beisammen ist.
Gruß Christian
Wenn jetzt das Teil von 2005 ist, aber in einem guten Zustand, könnte man ihn dann noch nehmen, wenn ja was würdet ihr dafür maximal ausgeben??? (die 2x70mm Version)
bei edelstahl wird der rost wohl nicht das problem sein.
wenn der optisch o.k. ist,
und auch nicht leer ist,
kannste auch alte pötte von eisenmann kaufen
wenn der optisch o.k. ist,
und auch nicht leer ist,
kannste auch alte pötte von eisenmann kaufen
www.chamaeleon-und-co.de
neupreis liegt bei 500 - 650 euronen je nach modell.
für 250-300 gehen die selbst gebraucht bei ebay weg.
für 250-300 gehen die selbst gebraucht bei ebay weg.
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mir wär ein gut gebrauchter sogar lieber wie ein neuer (weil der bereits eingefahren ist..)
für welches modell ist der esd? (macht auch ein wenig preisunterschied)
mfg
für welches modell ist der esd? (macht auch ein wenig preisunterschied)
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B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
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wenn es ein ss ist,dann lieber neu!
bekommst ihn leichter eingetragen :)
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Du Fuchs Du! Das sollte doch ein Geheimnis bleiben^^. Wollte eigentlich nicht viel ausgeben, da ich mir dieses Jahr erst ein (Supersport 2x70mm gerade mit dünner Wand) geholt habe, welcher mich etwas entäuscht. Daher dachte ich vielleicht an ein Tauschgeschäft, sprich mein serien ESD+kleine Zuzahlung. Kann mir jemand sagen ob sich das Soundtechnisch lohnen wird??? Fahre übrigens ein 318i FL........
Ich meine natürlich letztes Jahr^^
Gruß
Bearbeitet von - moeht am 03.01.2008 16:57:20
Ich meine natürlich letztes Jahr^^
Gruß
Bearbeitet von - moeht am 03.01.2008 16:57:20
^hatte auch zuerst nen supersport und jetzt nen bastuck (waren bei mir welten..)
denke wirst auf jedenfall was merken vom sound...
was soll der eisenmann kosten?
mfg
denke wirst auf jedenfall was merken vom sound...
was soll der eisenmann kosten?
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B averian
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Will ehrlich gesagt nicht soviel ausgeben, sonst würde ich mir auch gleich die kmpl. Anlage von Bastuck holen (was ich eigentlich von vorne an lieber gemacht hätte) F**k F**k F**k... aber zu spät! Habe mir von meinem freundlichen ;-) bereits ein durchgehendes Rohr in den MSD basteln lassen, was sich schon etwas mehr nach Musik anhört... aber ihr wisst ja "mehr geht immer"
Für 100 Schleifen + mein Serien ESD würde ich das gute Stück mitnehmen, wenn er denn passt!?!?!?
Bearbeitet von - moeht am 03.01.2008 17:08:11
Für 100 Schleifen + mein Serien ESD würde ich das gute Stück mitnehmen, wenn er denn passt!?!?!?
Bearbeitet von - moeht am 03.01.2008 17:08:11
tausch +100€ ?
das ist wohl ein schlechter tausch!
gebrauchten orginal esd bekommste
für ca. 50-80€
+100€ von dir
dann gibt er ihn weit unter wert ab.
frag ihn per pn mal was er sich so vorstellt.
das ist wohl ein schlechter tausch!
gebrauchten orginal esd bekommste
für ca. 50-80€
+100€ von dir
dann gibt er ihn weit unter wert ab.
frag ihn per pn mal was er sich so vorstellt.
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Ja genau, dann gebe ich quasi 180€ für dat Moped aus! Wenn er nicht will, dann ist es auch nicht schlimm. Dann räume ich halt noch mein Sport ESD aus^^
Wenn er nicht schon eingetragen ist würd ich auch keinen Gebrauchten kaufen, außer du hast nen Super Tüvler, sonst wird bzw ist er zu laut.
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Wie ist das gemeint? Ich brauch doch nur dieses olle Schild auf dem Muffler, oder??? Dann müsste es doch klappen....
Zitat:
Wie ist das gemeint? Ich brauch doch nur dieses olle Schild auf dem Muffler, oder??? Dann müsste es doch klappen....
im normalfall ja aber eisenmann ss oder bastuck mit tg werden nach gewisser zeit sehr laut und hab mir sagen lassen ist schon öfter vorgekommen tüvler nicht mehr einträgt...
mfg
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nen eisenmann bekommt man in 3 varianten
n,s und ss
den ersten bekommst du auch im hohen alter
noch eingetragen.
s nur bedingt
ss bestimmt nicht!
n,s und ss
den ersten bekommst du auch im hohen alter
noch eingetragen.
s nur bedingt
ss bestimmt nicht!
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Danke vorerst! Aber kann mir vielleicht jemand sagen, ob der Eisenmann den ich gefunden habe an meinen 318i FL passt? Da er ja ursprünglich an einer 318i VFL limo war.
vergleich doch die bestellnummern.
Eisenmann
Eisenmann
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Die Dinger müssten doch eigentlich ewig halten oder??
Zitat:
Die Dinger müssten doch eigentlich ewig halten oder??
sehe ich auch so.... gehen normal ned kaputt..
B averian
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