Motor ruckelt - Elektronik?? Wackelkontakt???
Hallo, vielleicht hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt und kann mir dadurch helfen. Der BMW-Werkstatt war erst mal nicht kompetent.Von einem Moment auf den anderen fiel der Drehzahlenmesser aus, das ABS-Lämpchen leuchtete und kurz darauf auch das Brems-Lämpchen. Gleichzeitig ist der Scheibenwischer nur noch sehr langsam gelaufen und dann ist sogar der Radio ausgefallen. Zuletzt begann der Motor zu ruckeln und ist schließlich ausgegangen.
Das Problem ist heute schon zum zweiten Mal vorgekommen. Beim ersten Mal (Silvester) war die Batterie sehr schwach, die hat es dann leergezogen. Der BMW-Händler hat heute ne neue Batterie eingebaut und die Zusatzwasserpumpe abgehängt (sollte angeblich die Batterie leerziehen), das war alles.
Jetzt ist genau das gleiche wieder passiert. Nur das nach fünf Minuten Wartezeit alles "Symptome" plötzlich wieder weg waren. Deshalb meine Vermutung auf einen Wackelkonrtakt oder ähnliches - ABER WO?????
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Hallo hutzi69,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor ruckelt - Elektronik?? Wackelkontakt???"!
Gruß
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das ist die lima.
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Mist.
Und?? was hast du gemacht??? Ne neue oder bei Ebay? Kosten?
Edit: Die Frage ist nur, warum läuft mal alles und warum fällt mal alles einfach aus?
Bearbeitet von - hutzi69 am 02.01.2008 22:52:01
Und?? was hast du gemacht??? Ne neue oder bei Ebay? Kosten?
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Bearbeitet von - hutzi69 am 02.01.2008 22:52:01
naja die batterie packt es dan gerade noch den wagen zu starten, frag mich aber net wie das genau läuft....
kommt drauf an welche du verbaut hast?
ich hab ne 140AH drin die kostet neu beim freundlichen rund 400€
hab aber über egay eine für 80€ bekommen...
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So, bo 88 hatte natürlich Recht, auch bei mir die Lima. Da ich das Auto dringend brauche fällt Ebay aus und der Schrotti hatte nur für den M30 ne Lichtmaschine da; der Freundliche bekommt nen tollen Auftrag von mir. Trotzdem danke,
Hutzi69
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ich hab immer recht loooooool ;-)
kannst du mir eventuel sagen welche lima du verbaut hast (AH) und welchen motor du hast??
war nämlich über meine 140AH sehr überrascht, dachte max 90AH oder so.
edit: hab 2,5l 24v ohne klima
Bearbeitet von - bo 88 am 04.01.2008 00:22:10
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Bearbeitet von - bo 88 am 04.01.2008 00:22:10
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Meine ist jetzt 80 AH, weil BMW die 90 AH nimmer liefert. Lt. BMW ist 80 AH ausreichend. Ich hab mechanisches Klima, ansonsten nix weiter der Motor ist ebenfalls 525i 24V, (M50B25).
Bearbeitet von - hutzi69 am 05.01.2008 13:39:17
Bearbeitet von - hutzi69 am 05.01.2008 13:39:17
ok danke...
ich frage mich echt was für einen sin es macht ne 140AH einzubauen (bei mir).
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