AngelEyes G7 Einleitung (3er BMW - E46 Forum)

Servus Folks!

vorab wünsche ich allen ein besinnliches und reich beschenktes Weihnachtsfest!

Ich brauche dringend eure Hilfe. Hat einer zufällig die Einbauanleitung von Den Angeleyes von Sanituning!!!

Hatte die G5, da war das kein Problem. Doch bei den Neuen sind ein Haufen Stecker und so Zeug dabei. Ich als absoluter Elektro Noob habe keine Ahnung wie ich das ganze zusammen
sinnvoll fetigbringe!!!

Gruß Jan

Wünsch dir auch ein schönes fest!

Frag doch mall einfach sani an, die können dir bestimmt weiter helfen!
hab mir jetzt auch welche von becha bestellt die sollten die woche kommen. der hat auch gesagt das es G7 sind, da lass ich mich einfach überaschen wie die stecker sind!
warum hast du die G5 nicht drin gellasen?
die G7 Leuchten doch blos a weng stärker, hab ich gelesen!

MFG

frohe weihnachten.
die g7 sind nicht schwer zu montieren. die braunen klemmen, die mit dabei sind, halten das kabel im stecker fest und die stecker kommen dann halt in den konverter. mehr kann man dazu nicht sagen. hört sich jetzt blöde an, aber es ist nicht so gemeint. mehr muss man nicht wissen. ansonsten sani fragen.

Ist bei mir noch nicht allzu lange her. Waren auch G7 von Sani.Mal schauen, ob ich alles zusammenkriege.

... die Ringe montierst du so wie die Anderen. Brauchst den SW dazu übrigens nicht unbedingt auszubauen. An den Ringen sind zweipolige Stecker. Diese durch die Standlichtöffnung herausführen und mit den zweipoligen Stecker (weiße Leitung)vom Vorschaltgerät verbinden. Nun die anderen zwei Adern des Vorschaltgerätes mit dem Steckergehäuse verbinden (Metallpin einfach ins Plasteteil reinstecken, passt aber nur in einer Richtung gut und rastet spürbar ein)
Das gleiche mit den anderen Kabeln machen, die auf der einen Seite abisoliert sind. Alle Stecker zusammenstecken. Nun solltest du nur noch 4 Adern pro Seite haben (bei zwei Ringen auf jeder Seite). Gleiche Farben miteinander verdrillen und verzinnen.

Habe nun bei mir die alte Standlichtfassung, lampenseitig mit einen Seitenschneider, soweit eingekürzt, bis ich an die Kontakte kam. Danach (ganz wichtig) diePolarität im Fahrzeug prüfen. Dazu Licht an, und mit einem Multimeter an den modifizierten Standlichtfassungen prüfen wo + und - ist. Vorsicht bei falschen Anschluss kannst du die Vorschaltgeräte beschädigen!!!

Nun nur noch die braunen Kabel der Vorschaltgeräte an die Seite, wo du minus gemessen hast, anlöten. Plus an die andere Seite. Alles isolieren und befestigen (Kabelbinder) und das Loch der alten Standlichtlampe mit Dichtungsmasse oder Knete
verschliessen.

War übrigens vor einem Monat beim TÜV, der hat sie definitiv gesehen und nichts dazu gesagt! Im übrigen finde ich das die hellen, grellweißen perfekt zu Xenonlicht passen, ist echt der selbe Farbton und auch am Tag gut zu sehen. Kenne mehrere E90-Fahrer die neidisch sind, weil sie nur die vergilbten Dinger drin haben. Sehen halt aus wie ne Leuchtstoffröhre die 5 Jahre in einer Raucherkneipe gehangen hat:-).

Viel Spaß damit und nen feuchtfröhlichen Rutsch
Sander

Hat der Sani die Anleitung nicht mehr auf seiner HP?
Der Becha hatte auch mal ne eingene Anleitung auf seiner HP erstellt,soweit ich weis,einfach mal bei beiden schauen.

Vielen Dank. für die Hilfe. werde mich mal heute dranmachen.

Mir sind die G5 nach 2jahren verrekt, deswegen habe ich mir jetzt neue bestellt.

Gru Jan

Mach dan mal bilder davon

Hallo,


stelle gerne meine EBA insbesondere den Elekrtroteil zur Verfügung


http://www.becha.de/Bilder/Ringe.html