320 schluckt wie 325? (3er BMW - E30 Forum)

jetzt muss ich euch mal fragen,

mir wird immer wieder gesagt das der e30 320er läuft wie ein 318er und schluckt wie ein 325er...

stimmt das? oder brauch ich darauf nichts geben?

das stimmt...leider! :-(

fahrleistungen sind in etwa mit dem 318er zu vergleichen, der verbrauch kann sogar über dem eines 325i liegen; aufgrund der drehmomentschwäche des 2l im unteren drehzahlbereich - dieser muss sozusagen mehr getreten werden! ;-)

Ausnahme: 320i ohne Kat!
Der is ziemlich lang übersetzt und hat a bissl mehr Drehmoment früher anliegen als der 320i Kat.

Hab mir letzte Woche nen Kalos B20 als winterauto geholt.

Verbrauch liegt bei rund 8 Liter (aber leider Super Plus).

Aufgrund, dass es ein VVFL is, wiegt der net viel (1080kg) und so kann man dann doch relativ zügig und sparsam unterwegs sein.

Und ich wenn ich des sag, dann muss da was dran sein, weil ich den M20B20 eigentlich für den unwirtschaftlichsten und langweiligsten Motor im E30 halte (abgesehen vom M40B16 *gg*)

stimmt leider so in etwa aber sound und lebensdauer ist gegen dem 18er besser...

Ich habs auch gemerkt bei meinen 2litern... die haben gesoffen und die Sporen gebraucht damit überhaupt wirklich was vorwärtsging.

u wieviel frisst der 2l so?

naja... können schomal 10-14liter werden ;)

Ich hab meinen auf der Ab bei Gaspedal anhauchen gradmalauf 9,5-10 liter gebracht...

Bearbeitet von - CompactO am 17.12.2007 19:01:51

naja 9,5l geht ja noch. meiner frisst auch wenigstens 8l.

ääähm 9,5 wenn ich ihn grad mal rollen hab lassen... das is fei ne Menge ;(

achso...also nicht zu empfehlen?
könnte man in das fahrzeug auch n 2,5l einbauen ohne großartig was zu verändern?

in nen 20er? Klar, Motor wechseln, Steuergerät, Kabelbaum fertig ;)

und die bremse nicht vergessen da der 320i nur trommel hinten hat

stimmt, die Achsschwingen hinten hab ich vergessen, brauchst Scheiben an der Hinterachse ;)

Zitat:

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und die bremse nicht vergessen da der 320i nur trommel hinten hat

(Zitat von: basti666)

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nich unbedingt! bei der limo war das "sonderausstattung". es gibt sozusagen auch welche mit serienmäßig scheibe hinten und ABS

hab schon scheibenbremsen hinten drin. u steuergerät u kabelbaum sind doch mit dazu oder?

steuergerät ist ein anderes und der kabelbaum sollte eigentlich passen,habs aber auch noch nicht miteinander verglichen

Kabelbaum würd ich den vom Fahrzeug beibehalten. Der passt wenigstens zum rest im Fahrzeug... Gab Bj abhängig verschiedene Pinbelegungen. Hab scho mal nen Kabelbaum gegrillt, weil ich den vom Motor verwendet hab anstatt den vom Fahrzeug.

hm..
ist mir etz noch nicht passiert,weiß zwar das es die kabelbäume gibt mit den gebern an den getriebe und dem ohne und dann gibts ja noch den einteiligen und zweiteiligen kabelbaum.
die kabelbäume für nen 25er bekommst ja problemlos in der bucht.
den vom ix kannst jedenfalls nicht gebrauchen;-)

Zitat:

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und die bremse nicht vergessen da der 320i nur trommel hinten hat

(Zitat von: basti666)

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Hä,meiner hat 4 Scheibenbremsen und Abs,nur warum?
Ist das nun eine Sonderausstattung gewesen?

320 hällt angeblich(bekanntlich) länger als 318.



Bearbeitet von - rIAN am 18.12.2007 00:08:07

Rian: ABS war beim 320er Sonderausstattung, genauso wie Servo...

@bobafett: die Kabelbäume sind rein äusserlich gleich, allerdings sind die Pins Bj. abhängig verschieden. z.B. is bei einem Motorkabelbaum auf Pin x (weiß etz net genau welcher) Masse, während Fahrzeugseitig auf dem selben Pin x Plus anliegt.

Ja, der 320 sollte länger halten wie der 318, da der eine halt ein sixpack ist und der andere nicht.
Kommt nun natürlich auf die Vorbesitzer an wie die mit dem Auto umgegangen sind. wenn Du nen 318 der immer warmgefahren, gestreichelt und seinen Service bekommen hat, vergleichst mit nem 320 der immer kalt voll aufm Kopp bekommen und nie nen Service geschweige denn pünktliche Ölwechsel gesehen hat dann wird der 318 wohl haltbarer sein.
Liegt halt viel an den Vorbesitzern aber im Normalfall, haste recht und der 320 ist haltbarer.