Kombiinstrument Funktionstest e46 / alle Lampen an
Dieser Beitrag wurde vom Moderator King Cornflakes am 16.12.2007 um 13:54:54 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Hey Jungs,
Ich fahre einen bmw e46.
Ich habe mal gelesen, dass man das Kombiinstrument auf Funktion testen kann,. d.H. ALLE Birnen des Kombiinstruments (tacho) gehen an.
Weiß da jemand mehr drüber?
grüße
marvin
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 13:26:25
Bearbeitet von - King Cornflakes am 16.12.2007 13:54:54
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 21:19:17
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 22:42:53
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Hallo Marfstyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument Funktionstest e46 / alle Lampen an"!
Gruß
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Falscher Bereich!!!
Tageskilometer gedrückt halte
Zündung auf 1
und ab gehts :P
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Ist der Tageskilometer der rechte oder linke.. weil ich hab da so nen Problem *g (abgebrochene nippel bei dem linken) muss bis freitag auf das teil warten :(
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Hey,tageskilometer links,uhrzeit einstellen rechts.
mfG
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hier mal ein Bild ^^
lg Joker85
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S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Juhu :)
Jaaa, bei mir sollte nur alles Blau sein =)
Will das nur machen, weil ich wohl 2 leds zerlötet habe und mir nicht gewiss bin wie die polung nun war.. deswegen muss da mal spannung anliegen.
Auch für die leds, die quasi nie leuchten, (hoffentlich,LIMA usw.)
Also muss ich den linken kiollegen drücken, genau der der eigentl. net geht, werde dann wohl direkt den schalter auf der platine drücken, und mir vorrübergehen nen schalter in meinen aschenbecher (nichtraucher :p) bauen, um den kilometerstand rückzusetezn, hat doch auch was =)
Jaaa, bei mir sollte nur alles Blau sein =)
Will das nur machen, weil ich wohl 2 leds zerlötet habe und mir nicht gewiss bin wie die polung nun war.. deswegen muss da mal spannung anliegen.
Auch für die leds, die quasi nie leuchten, (hoffentlich,LIMA usw.)
Also muss ich den linken kiollegen drücken, genau der der eigentl. net geht, werde dann wohl direkt den schalter auf der platine drücken, und mir vorrübergehen nen schalter in meinen aschenbecher (nichtraucher :p) bauen, um den kilometerstand rückzusetezn, hat doch auch was =)
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Ach, ist die Reihenfolge wichtig?
werde wohl erst Zündung und dann den Kilometerkollegen drücken oder :p
oder drücken,und dann Zündung auf 1 ^^
entschuldigt die primitive Frage =)
aber ich muss immer recht weit bis uzum Auto gehen =)
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Habs probiert.. ging net :( also den linken "knopf" gedrückt zündung auf 1 position, nix passiert.
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Also: linken Knopf gedrückt halten-> Zündschlüssel Stellung 1->warten bis "Test 1" erscheint->schnell 1mal den linken Knopf drücken, sodass Test 2 erscheint->dann nichts drücken und auf das gar lustig Spiel warten und `s sich anschauen
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
hi,
okay ich arbeite aktuell ohne BC, d.h ich kann nichts lesen.
Also ich drücke den Knopf,. drehe den schlüssel, warte so 1sekunde drücke dann noch mal den knopf und hoffe =)
bis gleich =)
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Ging leider nicht :)
Kurze Frage 1.Zündung.
Heißt, schlüssel in erster oder 2ter position?? also ich steck ihn rein "harhar", und drehe den schlüssel 1x? oder 2x? :)
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rofl
2 mal.
wenn nicht guck doch mal in deine bedienungsanleitung, da steht auch drin welche schlüsselposition das auslöst..
bei zündung siehst du das batterie symbol und die ölkanne, tankanzeige und temp. wandern in ihre position.
>>> fahrschule
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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=) Supi madeofsteel, hast ja brav in der Schule aufgepasst, klasse!
Nun zum wesentlichen.
Habs nu hinbekommen.Für alle, die auch mal vor dem "Problem" stehen
Also.
-Schlüssel in 1.Position
-dann kilometerstandpin länger drücken bis TEST 1 erscheint.
-dann schlüssel in Position 2
- Nochmal drücken, kommt Test 2.
kurz warten, dann noch mal drücken und los gehts =)
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 17:33:15
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Habs nu hinbekommen.Für alle, die auch mal vor dem "Problem" stehen
Also.
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jo dat hab ich wohl und geschadet hats mir bis jetzt auch noch nicht.
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Unglaublich... ich habe gerade wieder alles angeschlossen, also auch mal mit gehäuse usw...
jetzt springt mein Auto nicht mehr an!!! Hilfe ;(
Liegt vllt. aber auch nur daran, weil ich die tachonadeln falsch aufgesetzt habe???
grüße
marvin
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 21:19:41
jetzt springt mein Auto nicht mehr an!!! Hilfe ;(
Liegt vllt. aber auch nur daran, weil ich die tachonadeln falsch aufgesetzt habe???
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Sitzen die Stecker alle richtig? wenn 1 net richtig aufliegt kanns auch daran liegen.
Hey, ja das problem kenne ich.
Daran lag es aber wohl nicht.
Tachonadeln habe ich auch neu aufgesetzt, bzw ganz abgelassen ohne erfolg..
Das auto "klickt" wie wenn die batterie leer ist, die batterie ist aber denke ich nicht leer weil heizung und zentralverriegelrung ganz normal arbeiten :(
Daran lag es aber wohl nicht.
Tachonadeln habe ich auch neu aufgesetzt, bzw ganz abgelassen ohne erfolg..
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Vielleicht ist die Batterie einfach zuschwach zum starten?
Ich würde mal überbrücken probieren...
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Klappt schon wieder, die kontakte vom zweiten auto waren nur vollkommen verschmiert, hatte das gerade erst gesehen, folglich nicht genug saft... also keine panik mehr^^
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 22:43:35
Bearbeitet von - Marfstyle am 16.12.2007 22:43:35
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 61 Monaten
Hi Grüße dich das kann man einfach Zündung auf 1 stellen Tages Kilometer solange Drücken bis lese1 erscheint nochmal drücken und es kommt lese2 dann los lassen Dan wird aus der 2 eine 2.0 wenn die zu sehen ist kurz drücken und drin Tacho hat Disko smile
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