Angel eyes Leuchten kurz auf!?!?!?
Hallo leutz,hab bei meiner limo hinten LED leuchten eingebaut und vorne in die scheinwerfer angel eyes ringe....und ich hab jetzt 2 problemme ich weiß aber nicht ob das bei den originalen lichtern auch schon war,und zwar wenn ich den motor starte seh ich am voderen auto wie meine angels so 3-4 mal kurz blinken und dann is ruhe,oder wenn ich den motor warmlaufen lasse mit licht an und mal hinten stehe seh ich wie bei den LED´s die nebelschlußleuchte auch so 3-4 mal kurz blinkt und dann is wieder ruhe!!!Versteh nicht was da los ist,hat vllt jemand damit erfahrung und kann mir sagen was ich dagegen tun soll??? mfg
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Deutschland
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Hallo edka,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Angel eyes Leuchten kurz auf!?!?!?"!
Gruß
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Nennt sich wohl Kaltabfrage...macht das LSZ.
Vielleicht gibt die Forensuche was her.
greetz
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blbl
Das mit dem blinken hab ich bei mir auch gehabt.....
....das ist die Check-Control, welche abfragt ob die Verbraucher noch in Ordnung sind oder nicht.....
....das müsste unterm fahren auch alle, ich glaub 2 Minuten sind das, leuchten.....natürlich nur solang das Licht ausgeschalten ist....
....das ist die Check-Control, welche abfragt ob die Verbraucher noch in Ordnung sind oder nicht.....
....das müsste unterm fahren auch alle, ich glaub 2 Minuten sind das, leuchten.....natürlich nur solang das Licht ausgeschalten ist....
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Häääää? Kaltabfrage? Blinken normal? Also bei meinem E46 den ich hatte hat nie etwas geblinkt & schon gar nicht die Nebelschlußleuchte. Wäre mir neu wenn das LSZ sowas macht. Was soll es denn damit auf sich haben? Die Check Control überprüft doch lediglich alle Lampen am Frzg. ob diese defekt sind und andere Dinge wie Tür offen etc. Lasse mich aber gern eines besseren belehren wenn das blinken normal ist. Jedenfalls habe ich es noch bei keinem E46 oder auch beim neuen 3er gesehen. MFG
BMW ///M
Das Blinken hat mit dem Check-Control zu tun, weil eine normale Birne mehr Strom braucht zum leuchten als das Check-Control abgibt.
Deswegen leuchten die LED´s kurz auf weil sie nur einen Bruchteil von den Birnen brauchen......
...und bei den Angel Eyes ist das genauso....hab mal eBay Ringe drinn gehabt und die haben beim einschalten der Zündung auf Stufe 2 zum blinken begonnen...und dann is wieder bischen Pause......
Da kann man nur einen passenden Widerstand parallel zum Licht hängen, dann is das mit dem blinken auch vorbei.....
Welche Ringe hast du denn eingebaut??
Deswegen leuchten die LED´s kurz auf weil sie nur einen Bruchteil von den Birnen brauchen......
...und bei den Angel Eyes ist das genauso....hab mal eBay Ringe drinn gehabt und die haben beim einschalten der Zündung auf Stufe 2 zum blinken begonnen...und dann is wieder bischen Pause......
Da kann man nur einen passenden Widerstand parallel zum Licht hängen, dann is das mit dem blinken auch vorbei.....
Welche Ringe hast du denn eingebaut??
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Richtig,es muß ein Widerstand verbaut werden an den Ringen sowie an den LED Rülis. Damit die Check Control denkt es ist alles i.O. MFG
BMW ///M
Wenn Du die Original RüLi LED einbaust, dann hast Du keine Probleme mit dem Check Control, weil du dem LSZ per PC einprogrammierst, daß dein Auto jetzt LED Rüli hat. Daraufhin spricht er die Leuchten mit geringerer Spannung an...
Daher haben diese Nachbauten immer Widerstände mit dran, weils da ohne Programmieren des LSZ/ZKE durchgeführt wird, also keinesfalls zu empfehlen!!!
Bei den Staliri weiß ich allerdings nichts genaueres...jedenfalls gibts ja wohl keine Originalen zum Nachrüsten ;)
Gruss Dennis
Daher haben diese Nachbauten immer Widerstände mit dran, weils da ohne Programmieren des LSZ/ZKE durchgeführt wird, also keinesfalls zu empfehlen!!!
Bei den Staliri weiß ich allerdings nichts genaueres...jedenfalls gibts ja wohl keine Originalen zum Nachrüsten ;)
Gruss Dennis
Ja und wenn ich da n wiederstand dran klemm der muss ja ne bestimmte stärke haben oder nicht???
also angels hab ich die drauf : Link
CCFL-Technik (Kaltkathode) und da waren 2 so wie steuergeräte dabei so kleine kp was des ist...also pro seite 1 und die sind auch angeschloßen kp!!!
Und LED´s hab ich die drin :
Link
Also bei bremslich oder standlich hab ich nie bemerkt das was blinkt weil meistens standlicht an ist aber bei der nebelschluß leuchte merk ich des schon!!!Wie kann ich den rausfinden welchen wiederstand genau ich brauche???
also angels hab ich die drauf : Link
CCFL-Technik (Kaltkathode) und da waren 2 so wie steuergeräte dabei so kleine kp was des ist...also pro seite 1 und die sind auch angeschloßen kp!!!
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Also bei bremslich oder standlich hab ich nie bemerkt das was blinkt weil meistens standlicht an ist aber bei der nebelschluß leuchte merk ich des schon!!!Wie kann ich den rausfinden welchen wiederstand genau ich brauche???
Habe das gleiche Problem ... beim starten blinkt es 3-4mal auf und im regelmäßigem Abstand von ca.30sek. einmal sehr kurz.
Bei mir habe ich die Nebelschlussleuchte so umgebaut, dass beide Seiten mit Standlicht laufen und bei Bedarf beide Seiten als Nebelschlussleuchte dienen.
Werde mal wie @sehnix76 geschrieben hat bei BMW nachfragen ob man auf LED die Abfrage umstellen kann.
Bearbeitet von - Yankie am 06.01.2008 10:19:03
Bei mir habe ich die Nebelschlussleuchte so umgebaut, dass beide Seiten mit Standlicht laufen und bei Bedarf beide Seiten als Nebelschlussleuchte dienen.
Werde mal wie @sehnix76 geschrieben hat bei BMW nachfragen ob man auf LED die Abfrage umstellen kann.
Bearbeitet von - Yankie am 06.01.2008 10:19:03
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