Winterreifen rutschen Dunlop SP Sport M2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 28.11.2007 um 18:28:24 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen,
habe seit letzer woche Winterreifen auf meinem 320i Touring FL
drauf 205/50R17 Dunlop SP Winter Sport M2
Reifen DOT 2503
Habe mir die Reifen mit Felgen gebraucht gekauft, Profiltiefe 5,5mm bis 6mm
Folgendes Problem: bei leichter Sportlicher fahrt, wirklich nicht uebertrieben, rutscht mein Touring sofort ueber alle vier Räder weg, zbsp. Abbiegen auf eine Vorfahrtstraße, 2Gang (ca. 40kmh)
Ist doch nicht normal, beim ersten mal habe ich mich richtig erschreckt!
Fahre seit uebere 20jahren, aber so schnell ist noch kein Fahrzeug geruscht!
Oder sind die Reifen von Dunlop nix?
Gruss Thomas
Bearbeitet von - sternenwagenfahrer am 28.11.2007 07:41:10
bitte auf das richtige unterforum achten!
Bearbeitet von - angry-playboy am 28.11.2007 18:28:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sternenwagenfahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Winterreifen rutschen Dunlop SP Sport M2"!
Gruß
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Kann an dem Alter der Reifen liegen. Die sind ja nun auch schon 4 Jahre alt, und könnten schon etwas ausgehärtet sein.
Hatte ich bei meinen Contis auch, aber nur wenn die Kurve extrem eng war und ich etwas zu schnell gewesen bin.
Hab momentan auch Dunlops drauf, und bin bisjetzt 100% zufrieden, auch wenn ich sie noch nicht im Schnee testen konnte.
Mfg Speeddemon.
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BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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Mit den Reifen ist das so ne Sache... der eine sagt so, der andere so..... ich hatte zuerst den Michelin Alpine II drauf,.... so nen Schrott möchte ich nie wieder fahren! Fahre nun seit 4 Jahren den GT-Radial, kostet bei mir um die ecke 46€ inkl. allem! und sind super, echt!! Und mit Schnee kenn ich mich aus, wir haben momentan so um die 60 cm! Auf die Reifentests in den Zeitungen geh ich schon lange nicht mehr, da Gewinnt nur wer unterm Jahr die meiste Werbung geschaltet hat, ist so, hab ich selbst schon geprüft.
Gruß Mich
Bearbeitet von - Power-mike am 28.11.2007 09:58:19
Gruß Mich
Bearbeitet von - Power-mike am 28.11.2007 09:58:19
Ich kam, kaufte und wurde Glücklich!! BMW
was hatteste denn für ne ausentemperatur.
wenn 10 grad + waren werden die ja doch um einiges weicher
wenn 10 grad + waren werden die ja doch um einiges weicher
Ich musste früher oft morgens um 4 schon in die Schicht fahren - 30cm Schnee auf der Straße und noch kein Winterdienst vor mir. Wenn ich mit meinem e36 Compact ohne ASC mit den "alten" Winterreifen (damals 4 Jahre alt) auf dem Berg stehenbleiben musste, bin ich nicht mehr vom Fleck gekommen. Neue Winterreifen drauf und ab gings... also das macht schon viel aus - wohlgemerkt auf Schnee..
Wenns nun bei dir 10 Grad + hatte, kann ich mir das Wegrutschen nicht erklären aber auf Glatteis rutschen doch Winterreifen auch weg... sie haben mehr Haftung auf kaltem Boden und auf Schnee, weil sie, wenn sie relativ neu sind, noch weichen Gummi haben. Bei Glatteis rutscht doch alles ausser Spikes und Schneeketten ab. Hab mal fast in den Bergen gewohnt und bin solche Witterungen gewöhnt
Wenns nun bei dir 10 Grad + hatte, kann ich mir das Wegrutschen nicht erklären aber auf Glatteis rutschen doch Winterreifen auch weg... sie haben mehr Haftung auf kaltem Boden und auf Schnee, weil sie, wenn sie relativ neu sind, noch weichen Gummi haben. Bei Glatteis rutscht doch alles ausser Spikes und Schneeketten ab. Hab mal fast in den Bergen gewohnt und bin solche Witterungen gewöhnt
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Hallo sternenwagenfahrer,
hatte bis vor kurzem das gleiche Problem. Meine Winterräder waren allerdings auch schon 6 Jahre alt und hatten noch 70% Profil. Beim ersten Schneefall bin ich auch überall gerutscht und an jeder Mini-Steigung hängen geblieben. Ich habe mir dann 4 neue Dunlop SP Sport 3D montieren lassen. Jetzt rutscht nichts mehr und bei Schnefall gibt es auch kein Hängenbleiben!!
MfG
RONON
hatte bis vor kurzem das gleiche Problem. Meine Winterräder waren allerdings auch schon 6 Jahre alt und hatten noch 70% Profil. Beim ersten Schneefall bin ich auch überall gerutscht und an jeder Mini-Steigung hängen geblieben. Ich habe mir dann 4 neue Dunlop SP Sport 3D montieren lassen. Jetzt rutscht nichts mehr und bei Schnefall gibt es auch kein Hängenbleiben!!
MfG
RONON
Hi, also ich denke auch das es an den Reifen liegt, ansonsten können es ja nur noch die Dämpfer sein
und das ist ja wohl nicht der Fall.
Mir fällt gerade noch was ein: Wenn ich Morgens zur Arbeit fahre ist eine Kurve dabei die ist vom
Belag her sehr rutschig, da bin ich auch schon mal in Straucheln gekommen, kannst ja mal beobachten
ob es nur an bestimmten Stellen ist.
Gruß
Bearbeitet von - mike007 am 28.11.2007 11:49:44
und das ist ja wohl nicht der Fall.
Mir fällt gerade noch was ein: Wenn ich Morgens zur Arbeit fahre ist eine Kurve dabei die ist vom
Belag her sehr rutschig, da bin ich auch schon mal in Straucheln gekommen, kannst ja mal beobachten
ob es nur an bestimmten Stellen ist.
Gruß
Bearbeitet von - mike007 am 28.11.2007 11:49:44
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
DOT 03...die sind ja auch schon ziemlich alt...habe auch die neuen davon und bei mir rutscht bis dato nichts...zumindest nicht ungewollt...;-)
hallo,
danke erstmal fuer die guten tipps.
werde als erste mal den reifendruck prüfen, nicht das ich da einen fehler gemacht habe und zuviel drauf ist. werde um 0,1 bis 0,2 reduzieren. bringt vielleicht etwas mehr seitenfuehrung.
als naechstest werde ich die laufrichtung der reifen prüfen, wenn die falsch montiert sind habe ich schon den fehler gefunden, aber ich denke meine jungs bei MERCEDES machen keine fehler :o)
meine rutscher hatte ich alle in verschiedenen kurven, aussen temp. zw.1°C und 4°C
wenn das alles nix bringt muessen eben neue reifen her.
gruss sternenwagenfahrer
danke erstmal fuer die guten tipps.
werde als erste mal den reifendruck prüfen, nicht das ich da einen fehler gemacht habe und zuviel drauf ist. werde um 0,1 bis 0,2 reduzieren. bringt vielleicht etwas mehr seitenfuehrung.
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wenn das alles nix bringt muessen eben neue reifen her.
gruss sternenwagenfahrer
Das wird die beste Lösung sein. Wie gesagt, hatte das vorher auch. Wenn ich zur Frühschicht fahre, hab ich auch so ne S-Kurve, da bin ich mit den alten Reifen bei schneller wie 30km/h fast immer über alle 4 Räder abgeschmiert.
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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