zylinderkopfdichtung bei 318i (E46)undicht?
hallo,war am freitag zum ölservice beim freundlichen.nach sagenhaften 45min kam der werkstattmeister in die "kaffeelounge"und berichtete mir von einem ölverlust an meinem motor.der motor leckt wenn mann von unten(hebebühne)am klimakompressor vorbei guckt auf der rechten seite vom ventildeckel abwärts bis zur ölwanne mit öl.der werkstattleiter meinte das zu 99prozent die kopfdichtung nach aussen undicht sei.auf meine frage,warum ich denn keine ölflecken auf der einfahrt hätte antwortete mir der meister:das öl tritt nur bei höheren drehzahlen wärend der fahrt aus...soweit so gut.kostenvoranschlag;750euro!!! frage mich auch warum der wagen weder ölverbrauch/verlust(laut peilstab),wasserverlust hat bzw unruhig läuft etc.ausser ein paar kleiner öltropfen an beschriebener stelle ist nichts zu merken von der "defekten kopfdichtung" ist das auch eines der zahlreichen probleme vom E46 oder will der freundliche nur mein weihnachtsgeld für sich???
Heidiwitzkaherrkaptain!!!
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Hallo brody261173,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zylinderkopfdichtung bei 318i (E46)undicht?"!
Gruß
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Wenn Du sonst keine Symptome feststellen kannst, würd ich erstmal ne Motorwäsche machen und schauen, wo das Öl wirklich herkommt! Auf ein paar tausend Kilometer Fahrstrecke kann sich das Öl überall schön verteilen und von sonstwo herkommen!
Vor allen Dingen würde ich da erstmal die Dichtung des Stirndeckels erneuern, da ist nämlich eher die zu 99% kaputt als die Kopfdichtung (und kann somit als "Krankheit" bezeichent werden!)!
Ist aber ne Heidenarbeit, biste Stundenlang nur am schrauben!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 27.11.2007 23:57:26
Ist aber ne Heidenarbeit, biste Stundenlang nur am schrauben!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 27.11.2007 23:57:26
werde ich morgen mal machen.vieleicht erkennt mann ja schon vorher was.hab auch noch vergessen zu erwähnen das der wagen vermutlich 6000 km mit falschem öl gefahren wurde.letzter ölservice wurde vom vorbesitzer an einer tankstelle durchgeführt die es leider nicht mehr gibt.kann also nicht sagen ob das vorher eingefüllte öl richtig war.glaube aber kaum das es sich um longlifeöl bzw volsynthetisches öl gehandelt hat.
Heidiwitzkaherrkaptain!!!
also das mit der motorwäsche....stirndeckeldichtung?kenn das nur aus dem motorradbereich...die k-modelle lecken da häufig an der stelle wo sich die ölwanne und zylinder bzw motorgehäuse treffen...
Heidiwitzkaherrkaptain!!!
Der Stirndeckel ist an der Vorderseite des Motors, er deckt den Kettentrieb ab.
Dort wo der Riemen langläuft.
Meistens ist es die Gummiprofildichtung zwischen oberen und unterem Deckel die aushärtet oder eher aufquellt.
MfG
Dort wo der Riemen langläuft.
Meistens ist es die Gummiprofildichtung zwischen oberen und unterem Deckel die aushärtet oder eher aufquellt.
MfG
sieht so aus als obs nur die vdd ist...hab den motor gereinigt und warm laufen lassen...leckt vorn am kopf runter in richtung stirndeckel.sollte das wirklich nur die vdd gewesen sein dann aber pfui herr werkstattleiter!!!
Heidiwitzkaherrkaptain!!!
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