welchen michelin winterreifen
mir ist grade auf gefallen, das es paar verschieden reifen von michelin gibt.un da ich diese jahr noch neue brauch, wollt ich mich ma schlau machen, wo die unterschiede liegen. bzw ob der pa3 den aufpreis wert ist.
Winterreifen MICHELIN PI-ALP 205/55 R16 91 H PILOT ALPIN PA2 85€
Winterreifen MICHELIN ALP-3 205/55 R16 91 T ALPIN A3 97€
Winterreifen MICHELIN PR-ALP 205/55 R16 91 H PRIMACY ALPIN PA3 99€
Bearbeitet von - kwadde am 24.11.2007 19:50:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kwadde,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welchen michelin winterreifen"!
Gruß
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Gruß
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Der PA2 ist der alte Michelin. Den gibt es schon seit 2004. Der PA3 ist der verbesserte Nachfolger.
Der Preis vom H-Reifen ist aber nen Toppreis. Ich sollte für den knapp 120Euro löhnen, und deshalb hab ich zum Dunlop Wintersport 3D gegriffen.
Schau doch mal bei
www.michelin.de
rein. Da sind die Unterschiede ganz gut erklärt.
Mfg Speeddemon.
Bearbeitet von - speeddemon am 24.11.2007 20:11:11
Der Preis vom H-Reifen ist aber nen Toppreis. Ich sollte für den knapp 120Euro löhnen, und deshalb hab ich zum Dunlop Wintersport 3D gegriffen.
Schau doch mal bei
www.michelin.de
rein. Da sind die Unterschiede ganz gut erklärt.
Mfg Speeddemon.
Bearbeitet von - speeddemon am 24.11.2007 20:11:11
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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Hallo,
ich fahr den PA2 in 225/45 R17. Traktion bei Schnee is nur mäßig, da gibt`s bessere! Aber beim Verschleiß setzt er Maßstäbe!
mfg
asrael
ich fahr den PA2 in 225/45 R17. Traktion bei Schnee is nur mäßig, da gibt`s bessere! Aber beim Verschleiß setzt er Maßstäbe!
mfg
asrael
für mich ist verschleiß der wichtigste punkt, da ich ca 65000km im jahr fahr und auch weitgehend halbe halbe was winter und sommerreifen angeht. drum michelin ;)
'verbesserter nachfolger' ist aber leider halt immer relativ zu sehn. is ja immer die frage was verbessert wurde und ob sich andere sachn ggf verschlechtert haben
'verbesserter nachfolger' ist aber leider halt immer relativ zu sehn. is ja immer die frage was verbessert wurde und ob sich andere sachn ggf verschlechtert haben
also ich hab den pilot alpin pa2 drauf und bin mit dem überaus zufriefen. ein richtig geiler reifen!
der neuer primacy alpin pa3 scheint im vergleich zum "alten" pa2 ein etwas anderes profil zu haben, obs was bringt müsste man ausprobieren...
laut adac sind beide versionen "besonders empfehlenswert".
denke aber, dass die sich nicht viel geben werden, im verschleiß sind wohl beide 1A, beim grip auf trockener bahn ebenfalls. bei schnee bzw nässe allg. michelin typisch noch verbesserungsfähig...
der neuer primacy alpin pa3 scheint im vergleich zum "alten" pa2 ein etwas anderes profil zu haben, obs was bringt müsste man ausprobieren...
laut adac sind beide versionen "besonders empfehlenswert".
denke aber, dass die sich nicht viel geben werden, im verschleiß sind wohl beide 1A, beim grip auf trockener bahn ebenfalls. bei schnee bzw nässe allg. michelin typisch noch verbesserungsfähig...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Also ich konnte mich über meine PA2 nicht beschweren. Hatte sie aber auf meinem alten Passat Syncro drauf. Vom Verschleiß echt Top, und im Skiurlaub in Österreich und im Erzgebirge bin ich mit denen überall durchgekommen, wo andere schon Ketten drauf hatten. Ich war begeistert. Waren mir aber jetzt etwas teuer als 205er. Der Dunlop ist aber auch gut.
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
naja mal sehn, ob sich noch einer meldet, der den direkten vergleich zwischen beiden hatte, ich hab ja noch paar wochen zeit
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