Kompressor iim 330Ci Cabrio
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 23.11.2007 um 13:29:22 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo,
Ich hab bei Autoscout24 einen 330CI Cabrio gesehen mit einem Kompressor.
Hat irgendwer schon erfahrungen damit gemacht?
Bearbeitet von - angry-playboy am 23.11.2007 13:29:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sergejkl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressor iim 330Ci Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressor iim 330Ci Cabrio"!
Gruß
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330CI Cabrio.
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könnt Ihr mir was dazu sagen
Gruß Sergej
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Willst du dir den Wagen auch kaufen-oder nur fragen
setzt doch mal nen link rein finde unter den angaben die karre nicht
generell sag ich mal wenn es ordentlich gemacht wurde wirst viel spaß mit dem kompressormotor haben :)
Gruß flo
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Bin immer misstrauisch, wenn ich so was angeboten bekomme. Man baut sich ja keinen Kompressor rein um langsam zu fahren, und somit hab´ ich schon oft erlebt, dass die Verschleissteile extrem hohe Abnutzungen haben, teilweise auch Motoren kaputt gefahren sind.
MfG Dino
MfG Dino
naja muss nicht immer so sein aber was mich mehr wundert das er den kompressor erst seit diesen sommer eingebaut hat und jetzt die karre verkaufen will. Ich steck doch net paar tausender da rein das ichs 3-4monate später wieder verkauf absolutes verlustgeschäft wäre da eher misstrauisch
gruß
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Hi Leute
Denke auch das da wohl irgend wo der Haken ist !
Glaube aber das da wieder mal einer einen Kompressor Umbau nicht auf die Reihe bekommt und resigniert !
Kaputt kann der eigentlich noch nicht sein die 3 liter sind ja sehr robust.
Der ist hinn zubekommen !
Äh ich meine den bekomm ich hin falls einer meint er will ihn sich kaufen ! :-))
Gruß Sascha
Denke auch das da wohl irgend wo der Haken ist !
Glaube aber das da wieder mal einer einen Kompressor Umbau nicht auf die Reihe bekommt und resigniert !
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Über Leistung schmunzeln nur die, die keine haben!!
www.insidePerformance.de
Motorsport-Kompressorumbauten-
Abstimmungen und Chiptuning
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Zitat:
Bin immer misstrauisch, wenn ich so was angeboten bekomme. Man baut sich ja keinen Kompressor rein um langsam zu fahren, und somit hab´ ich schon oft erlebt, dass die Verschleissteile extrem hohe Abnutzungen haben, teilweise auch Motoren kaputt gefahren sind.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
Wo hast das denn her?
Ich hab den Lader mittlerweile seit fast 50000Km eingebaut und da ist nix mit Motorschaden oder extreme Verschleißteile.
Gruß
Reine Erfahrung. Ausserdem hab´ ich ja extra gesagt, ich habe es schon OFT erlebt. Natürlich gibt es Leute (wie scheinbar auch Dich) die mit Ahnung an die Sache rangehen und bei denen gar nix passiert.
Ausserdem rede ich jetzt mal von 100.000km oder mehr MIT Kompressor oder Turbolader.
Manche fahren die Dinger nämlich mit sehr hohem Ladedruck, und dann geht´s schief!
War ja nicht auf jemanden hier bezogen sondern rein auf meine Erfahrungen, von Leuten die ich kenne.
Und es gibt halt immer wieder Pfuscher. Muss man einfach so sagen.
MfG Dino
Ausserdem rede ich jetzt mal von 100.000km oder mehr MIT Kompressor oder Turbolader.
Manche fahren die Dinger nämlich mit sehr hohem Ladedruck, und dann geht´s schief!
War ja nicht auf jemanden hier bezogen sondern rein auf meine Erfahrungen, von Leuten die ich kenne.
Und es gibt halt immer wieder Pfuscher. Muss man einfach so sagen.
MfG Dino
Zitat:
Reine Erfahrung. Ausserdem hab´ ich ja extra gesagt, ich habe es schon OFT erlebt. Natürlich gibt es Leute (wie scheinbar auch Dich) die mit Ahnung an die Sache rangehen und bei denen gar nix passiert.
Ausserdem rede ich jetzt mal von 100.000km oder mehr MIT Kompressor oder Turbolader.
Manche fahren die Dinger nämlich mit sehr hohem Ladedruck, und dann geht´s schief!
War ja nicht auf jemanden hier bezogen sondern rein auf meine Erfahrungen, von Leuten die ich kenne.
Und es gibt halt immer wieder Pfuscher. Muss man einfach so sagen.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
Ja, das stimmt leider...in diesem Segment wird immer wieder gepfuscht... Aber es gibt auch vernünftige umbauten. Da möchte ich meinen mal dazu zählen. Ich fahr aber auch mit knapp 0,6bar LD was ist bei dir ein hoher LD?
Grüße
Hoher LD ist z.Bsp. 2,0Bar. Kenne welche die fahren solche Setups. Na ja, sind ja nicht meine Autos...
MfG Dino
MfG Dino
also 2 bar schafst du mit normallen kompressorkits aber nicht *lol*
weisst du was 2bar sind!?
weisst du was 2bar sind!?
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Zitat:
also 2 bar schafst du mit normallen kompressorkits aber nicht *lol*
weisst du was 2bar sind!?(Zitat von: Blackengel)
gescheiter unterdruck is sowieso viel geiler :Þ
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
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Zitat:Zitat:
also 2 bar schafst du mit normallen kompressorkits aber nicht *lol*
weisst du was 2bar sind!?(Zitat von: Blackengel)
Ja, weiss ich. Ein Vortech V2 Kompressor drückt schon mal problemlos bis zu 1,6 Bar.
Nur so als Beispiel.
Ausserdem gibt es ja auch Turbos, etc. Ich rede ja nicht ausschliesslich von Kompressoren.
Es ging ja allgemein um die Frage, was BEISPIELSWEISE ein hoher LD ist.
Aber es steht Dir ja frei mein Fachwissen anzuzweifeln.
MfG Dino(Zitat von: Daywalker555)
ich zweifle dein fachwissen nicht an, dazu kenne ich dich nicht.
und es ist auch bekannt das es auch kompressoren gibt die über 2bar gehen können...
nur das hat mit serieennah nichts mehr zu tun und geht in richtung extrem tuning, bei dem keine schraube auf der anderen bleibt. und hat mit obengenannten beispiel nur wenig gemeinsam. daher spricht man auch bei den kits von softaufladung ;)
und es ist auch bekannt das es auch kompressoren gibt die über 2bar gehen können...
nur das hat mit serieennah nichts mehr zu tun und geht in richtung extrem tuning, bei dem keine schraube auf der anderen bleibt. und hat mit obengenannten beispiel nur wenig gemeinsam. daher spricht man auch bei den kits von softaufladung ;)
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„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Zitat:Zitat:
also 2 bar schafst du mit normallen kompressorkits aber nicht *lol*
weisst du was 2bar sind!?(Zitat von: Blackengel)
gescheiter unterdruck is sowieso viel geiler :Þ(Zitat von: Wolpi)
mit meinem winterauto erreiche ich auch -0,7Bar :)
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
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„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Zitat:
ich zweifle dein fachwissen nicht an, dazu kenne ich dich nicht.
und es ist auch bekannt das es auch kompressoren gibt die über 2bar gehen können...
nur das hat mit serieennah nichts mehr zu tun und geht in richtung extrem tuning, bei dem keine schraube auf der anderen bleibt. und hat mit obengenannten beispiel nur wenig gemeinsam. daher spricht man auch bei den kits von softaufladung ;)(Zitat von: Blackengel)
Ist ja O.K. Es ging ja eben nur darum, was allgemein ein hoher Ladedruck ist. Das war ja schon nicht mehr auf diesen E46 bezogen, sondern wirklich ganz allgemein.
Will mich ja nicht mit Dir rumstreiten oder so.
Wollte nur meine Aussage erklären.
Also nix für Ungut. ;)
MfG Dino
Bearbeitet von - Daywalker555 am 02.12.2007 13:36:26
Danke Jungs für die vielen Anworten habe mir jetzt einen 330Ci geholt der Kompressor umbau war mir doch einbischen zu krass.
MFG Sergej
MFG Sergej
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