INFO E92 M3 CSL
Hallo Leute,es gibt zur Zeit kein Auto auf dass ich mehr gespannt bin, als den kommenden E92 M3 CSL..
Hat irgedwer von Euch schon genauere Informationen, wie z.B. geplanter Erscheinungstermin, Gewicht, Motor, Getriebe etc.?
Ich bin so heiß auf den neuen, dass könnt Ihr euch gar nicht vorstellen!!
Ich hoffe, dass BMW da wieder einen richtigen Überflieger produziert, so wie den E46 M3 CSL zu seiner Zeit!
Es ist echt schwer an Informationen ranzukommen, aber in diesem Klasse Forum gibt es ja immer welche die mehr wissen.. ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo INTER NOS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "INFO E92 M3 CSL"!
Gruß
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da gabs mal einen kleinen bericht in der ams (glaube ich, oder auto bild). auf alle fälle sind noch nicht viele details bekannt. gewicht nicht bekannt, motor soweit ich weiß 450 ps. ansonsten nur kleine äußerliche veränderungen wie vorne carbon flaps und anderer heckspoiler...
ich habe zwei berichte gefunden, aber beim überfliegen steht nichts besonderes drin was wir nicht schon wissen...
aber trotzdem schön anzusehen..
link1
link2
ob ^SO^ der CSL aussehen wird ? keeenee ahnuung!
eigentlich sieht man ja nur den csl heckspoiler der verratet das man vieleicht nen csl vor augen hat.
ich dachte der csl wird ganz anders aussehen mit riiiiesen nieren, hab jetzt kein bild gefunden...
aber trotzdem schön anzusehen..
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ob ^SO^ der CSL aussehen wird ? keeenee ahnuung!
eigentlich sieht man ja nur den csl heckspoiler der verratet das man vieleicht nen csl vor augen hat.
ich dachte der csl wird ganz anders aussehen mit riiiiesen nieren, hab jetzt kein bild gefunden...
Nette Bilder :)
Kommts mir nur so vor oder sind unterschiedliche Felgendesigns verbaut?
Grüße
Kommts mir nur so vor oder sind unterschiedliche Felgendesigns verbaut?
Grüße
ja, sieht so aus...
vorne wie die aus dem individual-programm und hinten wie die vom sechser... ansonsten bis auf den heckflügel kein wirklicher unterschied!
vorne wie die aus dem individual-programm und hinten wie die vom sechser... ansonsten bis auf den heckflügel kein wirklicher unterschied!
und immer eine freie Bahn
mfg Christoph
mfg Christoph
..die Bilder hatte ich auch schon gefunden.
Ist optisch meiner Meinung nach kein Sprung nach vorne. Beim "alten" war der Heckspoiler integriert, bzw. aus einem Stück mit der Kofferraumklappe. Finde, dass sieht viel besser aus, als so ein aufgesetzter Flügel, zerstört irgendwie die Linienführung.
Würde es ziemlich geil finden, wenn Sie die Motorhaube mit Dom, Dach (eh wahrscheinlich wie beim M3) und den Kofferraumdeckel aus Sichkarbon machen würden.
Die restlichen Karosserieteile weiß lackiert und fette 20" Schmiedefelgen drauf und fertig wäre mein Traumwagen.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass er Ende 2008 erscheinen soll, bin mir da aber nicht mehr sicher!
Welcher BMW Mitarbeiter gibt Internas preis?
Wir sind hier doch "inter nos"! ;-)
Ist optisch meiner Meinung nach kein Sprung nach vorne. Beim "alten" war der Heckspoiler integriert, bzw. aus einem Stück mit der Kofferraumklappe. Finde, dass sieht viel besser aus, als so ein aufgesetzter Flügel, zerstört irgendwie die Linienführung.
Würde es ziemlich geil finden, wenn Sie die Motorhaube mit Dom, Dach (eh wahrscheinlich wie beim M3) und den Kofferraumdeckel aus Sichkarbon machen würden.
Die restlichen Karosserieteile weiß lackiert und fette 20" Schmiedefelgen drauf und fertig wäre mein Traumwagen.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass er Ende 2008 erscheinen soll, bin mir da aber nicht mehr sicher!
Welcher BMW Mitarbeiter gibt Internas preis?
Wir sind hier doch "inter nos"! ;-)
Das mit den Verschiednen Räder hat eine ganz einfache Bewandnis: Um sich das Reifen ummontieren zu sparen, wechselt man gleich das ganze Rad. Es werden also die optimalen Reifenbreiten mit den zugehörigen Felgenbreiten gesucht.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Ich weiß nicht warum, aber der CSL gefällt mir optisch besser als der normale m3
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