Kaufberatung 318i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 09.11.2007 um 15:04:52 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hi,
ich spiele mit dem Gedanken mir nen 318er zu kaufen! Hatte bisher nen Astra G, der auf Grund eines Unfalles aber leider net überlebt hat!
Jetzt habe ich den hier gefundenHier
Da ich mich mit BMW net wirklich auskenne, ist der Preis in Ordnung? Auf was muß man bei ner Probefahrt besonders achten?? Irgendwas was gern mal kaputt geht?!
Wie sind bei dem Modell die Intervalle für Kundendienst? Das Auto hat ja nen Zahnriemen, wann is der fällig?? Also KM oder Jahresrhytmus? Ist der Motor im allgemeinen eher gut oder schlecht?? Mein Astra hatte 125PS, war keine Rakete aber man konnte problemlos überholen und auch an nem Berg z.B. kam nach was wenn man aufs Gas getreten hat!
Hoffe ihr könnt mir mal a paar Tipps und Meinungen geben!
MfG Rene
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.11.2007 15:04:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kai_tracid,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 318i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 318i"!
Gruß
Hallo im Forum.
Benutze bitte die Such-Funktion zu diesem Thema.. Es gibt reichlich threads dazu inkl Angebotsbeispiele..
Gruss Martin
Benutze bitte die Such-Funktion zu diesem Thema.. Es gibt reichlich threads dazu inkl Angebotsbeispiele..
Gruss Martin
Zum Preis kann ich nix sagen, das Auto sieht aber gut aus.
Ausstattung für einen 318i auch sehr in Ordnung.
Der Motor hat eine Steuerkette, keinen Zahnriemen. Also kein Wechselintervall.
Service laut Intervallanzeige (25.000km)
Der 318i ist generell keine Rakete, aber der mit 143PS ist schon okay.
Zu den allgemeinen Schwächen des E46 benutz' die Suche. Da gibt's ausführliche Infos.
Ausstattung für einen 318i auch sehr in Ordnung.
Der Motor hat eine Steuerkette, keinen Zahnriemen. Also kein Wechselintervall.
Service laut Intervallanzeige (25.000km)
Der 318i ist generell keine Rakete, aber der mit 143PS ist schon okay.
Zu den allgemeinen Schwächen des E46 benutz' die Suche. Da gibt's ausführliche Infos.
Hi,
danke für den Hinweis, aber entweder ich versteh die Suche net oder da steht nix weiter! Wenn ich Kaufberatung 318i eingeb kommen vom E46 genau 3 Beiträge!!
MfG
danke für den Hinweis, aber entweder ich versteh die Suche net oder da steht nix weiter! Wenn ich Kaufberatung 318i eingeb kommen vom E46 genau 3 Beiträge!!
MfG
Hey
Gib mal "318 Kauf" ein, und durchsuch mal das e46 Forum.
;-) Findest schon genug Infos
Gruß Tomek
EDIT:
KAUFENTSCHEIDUNG - 318i oder 320i limo 51 Beiträge
Genug biss am 318i (Kaufentscheidung) ?
57 Beiträge
Bearbeitet von - tomek80 am 09.11.2007 13:33:02
Gib mal "318 Kauf" ein, und durchsuch mal das e46 Forum.
;-) Findest schon genug Infos
Gruß Tomek
EDIT:
KAUFENTSCHEIDUNG - 318i oder 320i limo 51 Beiträge
Genug biss am 318i (Kaufentscheidung) ?
57 Beiträge
Bearbeitet von - tomek80 am 09.11.2007 13:33:02
Gib mal MAcken ein..
Das kannst du dir auch durchlesen:
Link
Gruss Martin
EDIT.
VOm Preis her liegt der Wagen im Durchschnittsbereich.. Wenn du eine ausgiebige Probefahrt machst, wirst dann mehr sehen... Bei den Spritpreisen heute kannst nichts verkehrt machen...
Gruss Martin
Bearbeitet von - emjey am 09.11.2007 13:35:57
Das kannst du dir auch durchlesen:
Link
Gruss Martin
EDIT.
VOm Preis her liegt der Wagen im Durchschnittsbereich.. Wenn du eine ausgiebige Probefahrt machst, wirst dann mehr sehen... Bei den Spritpreisen heute kannst nichts verkehrt machen...
Gruss Martin
Bearbeitet von - emjey am 09.11.2007 13:35:57
den 318 hatte ich auch mal. Geht ganz ordentlich mit den 143PS... bin ihn 2 1/2 Jahre gefahren... innerhalb dieser Zeit musste ich eine Zündspule ausserplanmäßig erneuern lassen. Außerdem musste einmal ein neues Differential her, das schiebe ich aber eher auf meine Fahrweise.
Service habe ich immer bei einer Freien Werkstatt machen lassen... Ölwechsel mit Filter, und Innenraumfilter. Immer bei 15.000km... hat mich so um die 160€ gekostet inkl. Inspektion.
Würde ich wieder einen 318 kaufen? Antwort, nein... nicht weil es ein schlechtes Auto ist, sondern eher weil ein Sechzylinder um einiges mehr Spaß macht und schöner läuft. Außerdem verbraucht der 318 auch nicht weniger als ein 320.
Service habe ich immer bei einer Freien Werkstatt machen lassen... Ölwechsel mit Filter, und Innenraumfilter. Immer bei 15.000km... hat mich so um die 160€ gekostet inkl. Inspektion.
Würde ich wieder einen 318 kaufen? Antwort, nein... nicht weil es ein schlechtes Auto ist, sondern eher weil ein Sechzylinder um einiges mehr Spaß macht und schöner läuft. Außerdem verbraucht der 318 auch nicht weniger als ein 320.
Sky's The Limit...
^^ Schließe mich da an:D
325CiPerformance hat vollkommen recht; ist kein schlechtes Auto aber 6pack ist einfach anders.
Fahre den 318 jetzt auch seit 2 jahren; kommt auch bald wieder weg.
PEACEEE
Chris
325CiPerformance hat vollkommen recht; ist kein schlechtes Auto aber 6pack ist einfach anders.
Fahre den 318 jetzt auch seit 2 jahren; kommt auch bald wieder weg.
PEACEEE
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
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