Licht flackert 320D Touring (3er BMW - E46 Forum)

Zitat:

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gibts was neues? meine Ladespannung spinnt nämlich grade auch rum (12,8V) aber mein Licht flasckert nicht...

(Zitat von: Feinstaubproduzent)

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Hi,

leider jaein, ich hab nun einmal gehabt das meiner nicht mehr anspringen wollte, ich hab das Lichtflackern auch noch immer. ich will diesen Monat bei BMW mal rum und fragen... mal schauen...



Bearbeitet von - blau am 03.01.2008 17:33:34

Zitat:

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Zitat:

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gibts was neues? meine Ladespannung spinnt nämlich grade auch rum (12,8V) aber mein Licht flasckert nicht...

(Zitat von: Feinstaubproduzent)

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Hi,

leider jaein, ich hab nun einmal gehabt das meiner nicht mehr anspringen wollte, ich hab das Lichtflackern auch noch immer. ich will diesen Monat bei BMW mal rum und fragen... mal schauen...



Bearbeitet von - blau am 03.01.2008 17:33:34

(Zitat von: blau)

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sagt mal kann das der Zuheizer sein?

Blau

Du meinst dass der in regelmäßigen Abständen anspringt... naja ne Idee isses wert! Klemm ihn doch mal ab müsste ja gehen?

Bei mir isses wohl dass der Raildruck abfällt -> Injektor sifft. Nächsten Donnerstag Termin beim :).... das wird wieder teuer.... scheiß Diesel ;-)

Zitat:

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Du meinst dass der in regelmäßigen Abständen anspringt... naja ne Idee isses wert! Klemm ihn doch mal ab müsste ja gehen?

Bei mir isses wohl dass der Raildruck abfällt -> Injektor sifft. Nächsten Donnerstag Termin beim :).... das wird wieder teuer.... scheiß Diesel ;-)

(Zitat von: Feinstaubproduzent)

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So, abgeklemmt hab ich die Steuerleitung von dem Zuheizer und alles scheint erstmal gut. Meine Batteriespannung ist ok, nach dem Starten kommt nach ~3 Sekunden die Lichtmaschine dazu, 14 Volt ... Perfekt.

Wenn der Zuheizer mit dran ist startet der Wagen mit 10 Volt (anstatt 12,3V) und wenn die Lima anspringt bin ich bei ~12 Volt.

Bin jetzt 30 KM abgeklemmt gefahren und es sieht wirklich vielversprechend aus!! Und warm wird er genau wie vorher... das Ding ist wohl wirklich hin....

Wie heist der Zuheizer eigentlich wirklich?

Thanks for any support - sobald ich etwas neues hab geht es hier weiter!:-)

Blau

Hallo,

bei mir flackserte das Abblendlicht anscheinend ständig. Ist nur bei dem schlechten Wetter eher aufgefallen.

Nach dem Tausch der Gebläseentstufe ist der Fehler bei meinem E46 behoben!

Zitat:

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Hallo,

bei mir flackserte das Abblendlicht anscheinend ständig. Ist nur bei dem schlechten Wetter eher aufgefallen.

Nach dem Tausch der Gebläseentstufe ist der Fehler bei meinem E46 behoben!

(Zitat von: Flatie)

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Hi, Gebläseentstufe... ist das ein Heizgerät oder wirklich die "Lüftersteuerung" ?

Danke!

Hi,

aslo die Gebläseendstufe befindet sich beim E46 bim Beifahrerfussraum.
Meines Wissens nach steuert diese die Drehzahl des Lüfters..

Anleitung: Gebläseendstufe

Hallo,

leider ist der Fehler bei meinem 320d wieder da.
Wenn ich den elektrischen Zuheizer (Durchlauferhitzer) abklemme ist das flackern bei mir weg.
Hätte mir auch eigentlich vorher auffallen müssen, da der Fehler nur bei kaltem Wetter und in den ersten 10 Minuten nach Fahrtantritt vorhanden ist. Und in dieser Zeit ist halt der Zuheizer aktiv....

Hey, hat schonmal einer dran gedacht ob die Halterung der Lampe / Stecker verbogen oder gar verschmort sind? Mit solchen Fehlern kommen fast täglich Leute zu uns, irgendwann wurde mal ne Lampe erneuert und dabei unbemerkt die ganze Fassung oder die Klammern verbogen. Zieh den Stecker mal ab und gucke nach ob der "sauber" ist, haben auch öfter mal Kunststoffreste von verschmorten Steckergehäusen auf den Pins gehabt. Sonst wirst dich "schwarz" suchen und bei jeder Bodenwelle flackert´s weiter...

...Da findet man manchmal echt die irresten Zusamenhänge ( Temperatur, Verbraucher, etc.), sind oft solche kleinen Fehler wie eben beschrieben. Probier´s mal

Bearbeitet von - Spezialist am 28.02.2008 09:18:32

Nun habe ich den Fehler aber wirklich beseitigt :-)

Zuheitzer (Durchlauferhitzer) bei Ebay erworben und ausgetauscht. Fehler ist bei mir nun definitiv weg.
Endlich.....