Umstieg von 316i auf 325i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.10.2007 um 19:46:21 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo!
Habe nach wirklich langem Suchen kein richtiges Ergebnis finden können, deswegen starte ich mal diesen Thread.
Bin mit dem 316er nicht mehr wirklich zu frieden und habe diverse Angebote von ~93iger 325igern. Habe viele mit Euro2 Umbau gefunden für wirklich günstiges Geld. Da mein 316er auch Euro2 ist kann ich davon ausgehen, das sich da nicht so viel ändert; preislich.
Jedoch wie sieht es mit der Versicherung aus, habe bei meiner nun nachgefragt und es würde im Jahr ca. 300€ mehr kosten als der 316er.
Fahre auf 55%, Teilkasko. Wie sieht das bei euch aus, ist das ein realistischer Wert? Und kann mir noch jemand Infos zu dem 325iger geben. Zufrieden mit dem Motor oder eher 328 wegen dem Vanos. Benzinkosten? Sind ja fast schon lächerlich bei einem 316er mit 10-11L... wie schaut das bei dem 325iger aus?
Würde mich über viele Antworten freuen, damit ich endlich mal eine Entscheidung treffen kann!
MfG
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.10.2007 19:46:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo snip,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umstieg von 316i auf 325i"!
Gruß
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Gruß
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was es kosten wird, kannst du ohne probleme auf jeder besseren seite von den einschlägigen versicherern berechnen lassen.
benzin wird sich um einiges erhöhen.
wobei der 328 etwas sparsamer und durchzugsstärker als der 325 ist. jedoch ist der 325er in der anschaffung teurer. robust sind eigentlich beide.
ich wieß ja nich wie du mit deinem auto fährst das du 10-11 liter hast.
als ich 320i gefahren bin hatte ich ein verbrauch von 8-9 litern (überwiegend stadt) und mit dem 328i 9-9,5liter.
aber ich denke auch nicht das ich 11liter mitm 316er verbrauchen würde. ich schätze mal der große motor brauch nochmal 2-3 liter mehr
benzin wird sich um einiges erhöhen.
wobei der 328 etwas sparsamer und durchzugsstärker als der 325 ist. jedoch ist der 325er in der anschaffung teurer. robust sind eigentlich beide.
ich wieß ja nich wie du mit deinem auto fährst das du 10-11 liter hast.
als ich 320i gefahren bin hatte ich ein verbrauch von 8-9 litern (überwiegend stadt) und mit dem 328i 9-9,5liter.
aber ich denke auch nicht das ich 11liter mitm 316er verbrauchen würde. ich schätze mal der große motor brauch nochmal 2-3 liter mehr
ich bin eine butterblume
Zitat:
ich denke auch nicht das ich 11liter mitm 316er verbrauchen würde. ich schätze mal der große motor brauch nochmal 2-3 liter mehr
kommt halt immer drauf an wie du mit dem 1,6er fährst, hatte auch einen brauchte zwar keine 11liter aber 10warens aufjedenfall die kleineren motoren werden aber auch öfter im grenzgebiet betrieben was für 325,328... nicht wirklich die grenze ist und diese somit bischen weniger verbrauchen
gruß
stimmt schon mit den 10-11 litern. brauch ich auch zeitweise, da wenig leistung = oft vollgas. es geht natürlich auch mit 7-8 litern.
.... ich kann auch nur vermuten was ich meine
Vanos gibt es auch beim 325i, nur mal so. Ich persönlich würde mir zwar wenn schon, dann gleich einen 328i holen, aber gut die kosten zum Teil auch einiges mehr.
Wegen der Versicherung wird dir hier wohl kaum einer helfen können, dafür gibt es zu viele Faktoren die den Beitrag beeinflussen. Kannst ja aber mal bei anderen Versicherungen anfragen was die Versicherung für den 325er dich kosten würde. Die DA Direkt ist recht günstig, in der Regel.
So ein 325i mit Vanos verbraucht gute 11 L im Schnitt, ohne Vanos kannst du nochmal ca. 1,5 L mehr einrechnen.
Und was die Steuer angeht, kannst du ja leicht ausrechnen, dein 316er (weiß ja nicht welcher das ist, denke mal der ganz kleine nicht der mit 1,9 Litern Hubraum oder?) naja auf jeden Fall zahlst du schon mehr für den 325i aber das ist jetzt nicht extrem viel mehr, glaube so um die 200 Euro Steuern im Jahr mit Euro2, grob geschätzt, weiß jetzt nämlich nicht was es normal kostet.
Wegen der Versicherung wird dir hier wohl kaum einer helfen können, dafür gibt es zu viele Faktoren die den Beitrag beeinflussen. Kannst ja aber mal bei anderen Versicherungen anfragen was die Versicherung für den 325er dich kosten würde. Die DA Direkt ist recht günstig, in der Regel.
So ein 325i mit Vanos verbraucht gute 11 L im Schnitt, ohne Vanos kannst du nochmal ca. 1,5 L mehr einrechnen.
Und was die Steuer angeht, kannst du ja leicht ausrechnen, dein 316er (weiß ja nicht welcher das ist, denke mal der ganz kleine nicht der mit 1,9 Litern Hubraum oder?) naja auf jeden Fall zahlst du schon mehr für den 325i aber das ist jetzt nicht extrem viel mehr, glaube so um die 200 Euro Steuern im Jahr mit Euro2, grob geschätzt, weiß jetzt nämlich nicht was es normal kostet.
Steuern sind leicht auszurechnen. Musste mal im Internet nach KfZ-Steuer suchen.
Klar ist, dass du mit 325 und 328 mehr verbrauchst, als mit 316. Allerdings ist der Unterschied auch keine Welt. 10 Liter Verbrauch mit einem 316i sind im Rahmen! mit 325 und 328 kannst du mit 12 Litern rechnen. Also auch noch ok!
Die Versicherungen kannst du, wie gesagt, direkt bei jeder beliebigen Versicherung mal vorher durchrechnen lassen. Ist am besten.
Klar ist, dass du mit 325 und 328 mehr verbrauchst, als mit 316. Allerdings ist der Unterschied auch keine Welt. 10 Liter Verbrauch mit einem 316i sind im Rahmen! mit 325 und 328 kannst du mit 12 Litern rechnen. Also auch noch ok!
Die Versicherungen kannst du, wie gesagt, direkt bei jeder beliebigen Versicherung mal vorher durchrechnen lassen. Ist am besten.
www.mazome.de
BMW-Syndikat-Fotostory
Also bei einer anderen Versicherung würde er mich knapp 100€ weniger Kosten als der 316i ! Denke mal das das stark an der Schadensklasse liegt.
Von daher bin ich nun auf der Suche nach einem halbwegs "gemachten" 325i.
Danke euch für die vielen Antworten.
MfG Florian
Bearbeitet von - snip am 05.11.2007 23:48:30
Von daher bin ich nun auf der Suche nach einem halbwegs "gemachten" 325i.
Danke euch für die vielen Antworten.
MfG Florian
Bearbeitet von - snip am 05.11.2007 23:48:30
300 tacken an versicherung mehr für den 325er als für den 316er?! Dachte weil der 316er nen anfängerauto ist, dass dieser am teurersten sei ?! mhh..
Bearbeitet von - theblade am 06.11.2007 10:47:26
Bearbeitet von - theblade am 06.11.2007 10:47:26
Zitat:
Also bei einer anderen Versicherung würde er mich knapp 100€ weniger Kosten als der 316i ! Denke mal das das stark an der Schadensklasse liegt.(Zitat von: snip)
Geh' doch mal mit dem Angebot zu Deiner Versicherung, das ist das beste Argument, um den Beitrag auf das Gegenangebot zu drücken, dann brauchst Du nicht wechseln.
Vom Wechsel 316 auf 325 machst auf jeden Fall nen guten Schnitt, der hat auch mal richtig gut Leistung. Obs dann gleich ein 328 sein muss, liegt im Ermessen des Einzelnen. Wenn Du sonst vom Modell her nicht festgelegt bist, berechne Dir doch mal den Versicherungsbeitrag von nem E39 523i. ;-)
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
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