E30 320iA
Ich habe einen 320iA im Auge, nachweisbar per Scheckheft und Rechnungen 43.000 km gelaufen, eine Vorbesitzerin (Jahrgang 1918), Klima, Zentral, alle Inpektionen bei BMW, wie frisch vom Band (zumindest innen, außen halt etwas verstaubt), vom (freien) Händler. Der will noch 4290,- dafür haben. Wie viel kann man da noch zahlen? Kaltlaufregler würde er auch noch einbauen. Ich denke, am Preis würde vielleicht auch noch was zu machen sein.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
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Deutschland
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Hallo Superstrose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 320iA"!
Gruß
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hallo
um welches baujahr handelt es sich? 2/4 türer? funktioniert klima? tüv?
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///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
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2-Türer, ob die Klima klappt weiß ich noch nicht, TÜV und AU neu, Baujahr 1990
Bearbeitet von - Superstrose am 25.10.2007 18:39:23
Bearbeitet von - Superstrose am 25.10.2007 18:39:23
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
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ein vergleichbarer wird sicher schwer bzw nicht zu finden sein,aber preis ist schon happig,wenn dich die automatik nicht stört... - 3000 mit klr und tüv neu wären ein fairer preis...
mfg
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B averian
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So wie der Wagen auf dem Bild aussieht, steht der schon ne ganze Zeit. 4300€ sind etwas happig. Und der Motor ist auch nicht die Wucht. Ausserdem ist es ein Kurzstreckenfahrzeug Wenn du den als Sammlerobjekt in die garage stellen willst in Ordnung. Aber zum Fahren im Winter zu schade. Spritschlucker zudem und der Platz des Händlers macht mir auch nicht den seriösesten Eindruck.
Das ist jetzt ein Scherz, oder??? Das Auto ist 17 Jahre alt, und du überlegst dir allen Ernstes über 4000,- EUR dafür hinzublättern???
Würd ja nix sagen wenn's ein Sammlerstück wäre, aber das Auto ist davon weit entfernt!? Und 43' km bei 'nem 17 Jahre alten Auto sind nicht grad gut... auch beim Auto gilt "Wer rastet, der rostet"...
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