Startprobleme 320i E46 VFL....
Hallo Leute!Ich hab da ein dickes Problem! Und zwar lässt sich mein E46 (320i Limo VFL) nicht mehr starten oder zumindest sehr sehr schwer! Es läuft folgendermaßen ab! Wenn ich den Schlüssel auf Zündstellung 1 drehe leuchtet ja nur das "Anschnallsymbol" und das Radio geht an was ja normal is! Nun müsste ja bei Zündstellung 2 Check Control angehen usw. Tut es aber nicht! Dann kann ich auch net starten! Motor dreht zwar aber es tut sich nix als ob die Batterie im Eimer wäre! Is sie aber nicht! Es is wie ein Lotteriespiel mit dem Starten! Vor nem Monat noch ging bei 10 Startversuchen 2 - 3 daneben wegen diesem Problem! Nun tut sich aber so gut wie gar nichts mehr! Hab heute ne halbe Stunde probiert! Nix!!! Was könnte das sein?
Danke schon mal im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWFreak28931,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme 320i E46 VFL...."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Startprobleme 320i E46 VFL...."!
Gruß
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Ruf das nächste mal am besten mal den BMW Service an!
Die sollen kommen und dein Auto auf Fehler überprüfen...
lg Joker85
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S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Darauf bin ich auch schon gekommen! Gibts denn keine anderen Lösungsvorschläge?
ich denke um BMW wirste kaum herumkommen
Zum Thema Anlasser dreht sich aber der Wagen springt nicht an kannst du dir meinen Thread ja mal durchlesen. Da aber deine CC nicht reagiert ist wohl ein elektronisches Problem wahrscheinlicher.
Gruß Markus
Gruß Markus
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Kostenpunkt etwa?
Ich weiss die Elektrik is weitreichend aber vielleicht kann mir ja jemand sagen was da so ca. an €uros auf mich zukommt...
Ich weiss die Elektrik is weitreichend aber vielleicht kann mir ja jemand sagen was da so ca. an €uros auf mich zukommt...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Genau das selbe Problem hab ich seid 2 Wochen.
Hab schon alle Schlüssel ausprobiert immer das selbe, irgendwie ist auch kein Schema zu erkennen.
318CI BJ:2001
Hab schon alle Schlüssel ausprobiert immer das selbe, irgendwie ist auch kein Schema zu erkennen.
318CI BJ:2001
Ich weiß zwar net 100%tig ob das was damit zu tun hat, aber das könnte die elektronische Wegfahrsperre sein die rumspinnt..., da dreht der Motor normalerweise auch, geht aber net an...! Ist dir der Schlüssel mal runtergefallen und hat sich da irgendwas vom Schlüssel gelöst?
Die Erde sieht vom Weltall Weiß-Blau aus - das kann kein Zufall sein! :D
Eigentlich nicht, könnte natürlich abgenutzt sein. Äußerliche Beschädigungen sind nicht zu sehen. Kann man die denn ohne kaputtzumachen öffnen?
Hab auch wie gesagt mit dem Zweiten versucht, immer gleich. Ich vermute inzwischen das es vielleicht der Zündschloss sein könnte.
Hab auch wie gesagt mit dem Zweiten versucht, immer gleich. Ich vermute inzwischen das es vielleicht der Zündschloss sein könnte.
Mhm, komisch!
Ich denk mal, wie einige hier schon geschrieben haben, wird es das beste sein wenn ihr den Bmw-Service oder Adac kommen lasst und die lesen euch den Fehlerspeicher aus...!
Ich denk mal, wie einige hier schon geschrieben haben, wird es das beste sein wenn ihr den Bmw-Service oder Adac kommen lasst und die lesen euch den Fehlerspeicher aus...!
Die Erde sieht vom Weltall Weiß-Blau aus - das kann kein Zufall sein! :D
Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Leider bleibt mir wohl nichts anderes übrig als zu Freundlichen zu fahren.
Wenn ich den Fehler gefunden habe , natürlich auch die Lösung, schreibe ich es hier rein.
Leider bleibt mir wohl nichts anderes übrig als zu Freundlichen zu fahren.
Wenn ich den Fehler gefunden habe , natürlich auch die Lösung, schreibe ich es hier rein.
Also bei mir was es der Zündanlasschalter!!!
Bei mir wars auch der Zündanlassschalter.
Herzlichen dank von mir nochmal an BMWFreak28931.
Ich habe es selber repariert, Ersatzteil besorgt und in 10 Minuten eingebaut.
Hier ist ein Link wo zwar ein 7er repariert wird, bis auf die Verkleidung sonst aber alles auch wie beim E46 ist.
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/244045
Den defekten Schalter hab ich mal aufgemacht, im Prinziep dürfte dort nichts kaputt gehen, gehe mal von aus das die Kupferkontakte verschmutz waren und deshalb keine Verbindung hergestellt werden konnte. Man müßte so gesehen nicht mal ein neues besorgen.
Vielleicht hilft es ja anderen auch weiter.
Herzlichen dank von mir nochmal an BMWFreak28931.
Ich habe es selber repariert, Ersatzteil besorgt und in 10 Minuten eingebaut.
Hier ist ein Link wo zwar ein 7er repariert wird, bis auf die Verkleidung sonst aber alles auch wie beim E46 ist.
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/244045
Den defekten Schalter hab ich mal aufgemacht, im Prinziep dürfte dort nichts kaputt gehen, gehe mal von aus das die Kupferkontakte verschmutz waren und deshalb keine Verbindung hergestellt werden konnte. Man müßte so gesehen nicht mal ein neues besorgen.
Vielleicht hilft es ja anderen auch weiter.
Freut mich wenn ich dir helfen konnte!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Hallo..gerade heute ging bei mir auch nichts, die gleichen Symptome..
So bin ich zu diesem Tread gekommen, werds am am Montag auch ersetzen. Was kost der Zündschalter eigentlich?
So bin ich zu diesem Tread gekommen, werds am am Montag auch ersetzen. Was kost der Zündschalter eigentlich?
Ich habe 80 € inkl. Einbau bei BMW bezahlt
denk auch das das e-teil ist
kraft kommt von kraftstoff und nicht von gas
Ja, super tread..danke weiter so..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo. Ich hole das Thema wieder hoch, weil ich z.Z. grad das selbe Problem habe. Die bei BMW können nichts feststellen. Hab nun den Zündanlassschalter bestellt und werde das Teil heute abend einbauen. Mal sehen, ob das was bringt.
mfg M330ci
mfg M330ci
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