E30 M3 oder E46 325ti Compact behalten???
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 04.10.2007 um 21:05:40 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute,
Wie schon in der Überschrift erwähnt, bin ich am überlegen ob ich mein E46 Compact 325ti verkaufen soll, und mir anstelle ein E30 M3 zulegen soll. Das ist eine schwierige Entscheidung da ich schon immer ein E30 M3 wollte, doch der ist mittlerweile schon in die Jahre gekommen und hat nicht viel Zubehör an das ich mich in meinem Compact aber bereits gewöhnt habe. Ausserdem hat mein Compact erst 50.000km runter und ist im Top Zustand. Andererseits, bekomme ich jetzt von meinem Arbeitgeber ein Dienstwagen der schon einiges an Zubehör hat. Also könnte es ja für das Wochenende ruhig ein Spassmobil sein, da ich ja die ganze Woche mit dem Dienstwagen unterwegs bin. Doch das Problem ist, gute M3 sind mittlerweile schwer zu finden. Wenn also jemand mir ein Rat geben könnte, um mir meine Entscheidung zu erleichtern, dem wäre ich dankbar.
Daten und Fotos von meinem Compact sind in meiner Fotostory, fals jemand auf die Idee kommen würde sein M3 mit meinem Compact zu tauschen. :-)
mfG!!!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.10.2007 21:05:40
Bmw Power!
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Hallo Schnitzer 325ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 M3 oder E46 325ti Compact behalten???"!
Gruß
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Hi,
also zu dem an die Annehmlichkeiten gewöhnt, dass vergesse mal schnell!!
Ein E30 M3 kauft man nicht um damit schön mit Klima und ESP zu fahren ;-), sondern weil man den mal am Wochenende aus der Garage holt um Spass zu haben....
Wenn du mich FRAGST tauschen und das sofort ;-)
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 04.10.2007 21:02:33
also zu dem an die Annehmlichkeiten gewöhnt, dass vergesse mal schnell!!
Ein E30 M3 kauft man nicht um damit schön mit Klima und ESP zu fahren ;-), sondern weil man den mal am Wochenende aus der Garage holt um Spass zu haben....
Wenn du mich FRAGST tauschen und das sofort ;-)
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 04.10.2007 21:02:33
hmmmm wieviel ist denn dein compact noch wert???ich meine wenn du en geilen e30 m3 willst und dazu noch deinen neuen dafür hergeben willst dann würde ich schon sagen sollte schon en evo sein!!!!so und die kosten richtig asche wenn de en top zustand willst....aber egal ich würde es machen wenmn ich en firmenwagen hätte!!!!das ist nämlich das schönste auto der welt und den kannste in 5 jahren immer noch besser verkaufen als dein jetziger....sogar mit motorschaden:)
Zitat:
Machs nicht!!!!!
Tausche nie alt gegen neu!!!
Du wirst in deinem leben nicht glücklich. Auch wenns ein m3 ist...
Du hast nen schicken e46.. bleib dabei.. ehrlich!(Zitat von: CrAsHoVeR)
Dem kann ich mal absolut GAR NICHT zustimmen!
Hast Du damit schon Erfahrung gemacht?
Ein E30 M3 ist ein absoluter Klassiker, den man nicht fährt, weil er so tollen Komfort-Schnickschnack hat, sondern aus Freude am Fahren selber! Und wenn da ein E60 in Vollausstattung steht, der M3 hat ein ganz anderes Charisma...
ICH würde den M3 nehmen, wenn er wirklich nur ab und an am WE zum Spaß haben rausgeholt wird...
Da kann ich ellbc nur zustimmen.
Ein E30 M3 ist keines falls ein Wagen für unter der Woche oder den man einfach nur so fährt.
Einen E30 M3 muss man(n) fühlen und erleben und jede einzige Sekunde genießen in der man mit ihm fährt. Unter der Woche rein in die Garage und ab und an Streicheln und am Wochenende raus holen und Spaß haben.
Mann ich könnt mich schon wieder in den Arsch beißen das ich meinen verkauft hab.....
Ein E30 M3 ist keines falls ein Wagen für unter der Woche oder den man einfach nur so fährt.
Einen E30 M3 muss man(n) fühlen und erleben und jede einzige Sekunde genießen in der man mit ihm fährt. Unter der Woche rein in die Garage und ab und an Streicheln und am Wochenende raus holen und Spaß haben.
Mann ich könnt mich schon wieder in den Arsch beißen das ich meinen verkauft hab.....
E30 M3 ist ja wohl nur ein supger geniales Auto...
M. Schütz
Olla Pascal,
also ich würde den compact direkt verkaufen und mir einen E30 ///M3 holen an deiner stelle..Aber auch nur wenn du den ///M3 als Schönwetterfahrzeug benutzt..
Hab meinen 325er ja auch gegen einen M3 GT getauscht!!!
P.S. Wanns de dech entscheed hues fir den M3, kanns de jo bescheed soen... ;-)
also ich würde den compact direkt verkaufen und mir einen E30 ///M3 holen an deiner stelle..Aber auch nur wenn du den ///M3 als Schönwetterfahrzeug benutzt..
Hab meinen 325er ja auch gegen einen M3 GT getauscht!!!
P.S. Wanns de dech entscheed hues fir den M3, kanns de jo bescheed soen... ;-)
Ich habe zwar keinen BMW, würde aber den E30 M3 einigen Autos vorziehen - dies ist der geilste BMW überhaupt.
Ich würde sogar meinen Nissan 200SX (der deutlich schneller ist als ein M3 E30) sofort gegen einen E30 M3 tauschen :-)
Ich würde sogar meinen Nissan 200SX (der deutlich schneller ist als ein M3 E30) sofort gegen einen E30 M3 tauschen :-)
also nen e30 m3 ist sicher nen kultauto aber man sollte mal auf dem boden der tatsachen bleiben.
gute exemplare sidn kaum noch zu bekommen selbst rostiger müll ist im ebay schon fuer an 8000 euro weggegangen.
die guten exemplare werden selten verkauft udn wenn dann nur fuer viel geld.
die autos haben zig vorbesitzen udn die karosse ist in den letzten 10 jahren nicht besser geworden zumal meist 5-7 besitzer das auto hatten.
guter pflegezustand unter 10000 euro eigentlich nicht dran zu denken.sondermodelle wie cecotto etc. sind noch teurer.
viele sidn auch leider verabstelt udn nicht mehr halbwegs original belassen.
kommen wir zum wichtigsten punkt der m3 e30 erfüllt nur euro 1 udn ne anchrüstung gibst nicht.ist also recht teuer natürlcih auch in der versicherung.hinzu kommt das die m teile sei es motor etc. natürlcih auch nicht gerade preiswert zu haben sind.
so aber jetzt zum wichtigsten.ich gehe mal von nem normalen 2,3er aus der 195 ps kat hat.
leute,das war 1987 ne höllenmaschine,aber heute hat nen grosser golf die gleiche leistung.
es ist schon lange kein überauto mehr mit den 195ps.
ausserdem sidn die 4 zylinder nicht unbedingt nen muster an ewiger haltbarkeit vor allem wenn die leistung abgefordert wird.
wenn ich nem 325ti bischen elektronisch auf die sprünge helfe liege ich bei problemlos um 210ps.
man kann damit locker mit nem serien e30 m3 mithalten.
klar so nen m3 ist nen traum von vielen,auch von mir.wenn man das ganze aber mal realistisch betrachtet ist das auto in sachen wirtschaftlichkeit udn leistung sicher nicht auf der höhe der zeit.das ganze auto lebt vom mythos der 80er jahre.
wenn man das geld hat,kann man sich sowas wegstellen und bei schoenem wetter fahren.fuer den alltag waere mir das ganze zu scahde und zu teuer.
ausserdem faehrt dem m3 nahezu jeder moderen 6 zylinder bmw leistungstechnisch davon.
wenn man zudem von den modernen elektrischen helferlein arg verwöhnt worden ist faellt es sicher einigen schwer auf ne menge komfort zu verzichten an den man sich gewöhnt hat.
zieh mal ne tür vom e30 zu und höre wie es klappert damit muss man dann leben koennen.
so wie ich das hier höre ist ja auch noch kein konkreter m3 in der wahl.also erst auto verkaufen udn dann auf die suche nach der nadel im heuhaufen machen?
wird schwierig,die guten m3 sidn meist in fester hand.angeboten wird viel müll.die wenigen guten die vieleicht doch auf dne markt kommen kosten dann aber auch so viel wie nen gutes gebrauchtes voll ausgestattetes e46 330 i coupe.
gruss sascha
gute exemplare sidn kaum noch zu bekommen selbst rostiger müll ist im ebay schon fuer an 8000 euro weggegangen.
die guten exemplare werden selten verkauft udn wenn dann nur fuer viel geld.
die autos haben zig vorbesitzen udn die karosse ist in den letzten 10 jahren nicht besser geworden zumal meist 5-7 besitzer das auto hatten.
guter pflegezustand unter 10000 euro eigentlich nicht dran zu denken.sondermodelle wie cecotto etc. sind noch teurer.
viele sidn auch leider verabstelt udn nicht mehr halbwegs original belassen.
kommen wir zum wichtigsten punkt der m3 e30 erfüllt nur euro 1 udn ne anchrüstung gibst nicht.ist also recht teuer natürlcih auch in der versicherung.hinzu kommt das die m teile sei es motor etc. natürlcih auch nicht gerade preiswert zu haben sind.
so aber jetzt zum wichtigsten.ich gehe mal von nem normalen 2,3er aus der 195 ps kat hat.
leute,das war 1987 ne höllenmaschine,aber heute hat nen grosser golf die gleiche leistung.
es ist schon lange kein überauto mehr mit den 195ps.
ausserdem sidn die 4 zylinder nicht unbedingt nen muster an ewiger haltbarkeit vor allem wenn die leistung abgefordert wird.
wenn ich nem 325ti bischen elektronisch auf die sprünge helfe liege ich bei problemlos um 210ps.
man kann damit locker mit nem serien e30 m3 mithalten.
klar so nen m3 ist nen traum von vielen,auch von mir.wenn man das ganze aber mal realistisch betrachtet ist das auto in sachen wirtschaftlichkeit udn leistung sicher nicht auf der höhe der zeit.das ganze auto lebt vom mythos der 80er jahre.
wenn man das geld hat,kann man sich sowas wegstellen und bei schoenem wetter fahren.fuer den alltag waere mir das ganze zu scahde und zu teuer.
ausserdem faehrt dem m3 nahezu jeder moderen 6 zylinder bmw leistungstechnisch davon.
wenn man zudem von den modernen elektrischen helferlein arg verwöhnt worden ist faellt es sicher einigen schwer auf ne menge komfort zu verzichten an den man sich gewöhnt hat.
zieh mal ne tür vom e30 zu und höre wie es klappert damit muss man dann leben koennen.
so wie ich das hier höre ist ja auch noch kein konkreter m3 in der wahl.also erst auto verkaufen udn dann auf die suche nach der nadel im heuhaufen machen?
wird schwierig,die guten m3 sidn meist in fester hand.angeboten wird viel müll.die wenigen guten die vieleicht doch auf dne markt kommen kosten dann aber auch so viel wie nen gutes gebrauchtes voll ausgestattetes e46 330 i coupe.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
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oder
www.sanituning.de
einen E30 M3 würde ich nur kaufen, wenn du dein anderes auto behalten kannst bzw dir ein alltagstaugliches auto zusätzlich kaufen kannst. vermutlich wird das aber den finenziellen rahmen sprengen. ich habe unter 14.000€ in letzter zeit keinen halbwegs brauchbaren und erhaltenswerten E30 M3 gesehen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
er hatte doch gesagt das er ein firmen auto hat, und sich deshalb ein "spassmobil" holen will, noch eines zusätzlich kaufen wär unlogisch!?
kann man mit nem 325ti nicht auch spass haben? böse zungen behaupten das da nicht so viel rappelt wie bei nem alten e30.
ich gestehe mir das mal zu als bis vor kurzem noch überzeugter e30 fahrer auch wenns kein m3 war.
leistungstechnisch ist nen standart e30 m3 heute kein brüller mehr.das auto lebt rein vom prestige.
immerhin reden wir von nem auto was seit 17 jahren nicht mehr gebaut wird.
gruss sascha
ich gestehe mir das mal zu als bis vor kurzem noch überzeugter e30 fahrer auch wenns kein m3 war.
leistungstechnisch ist nen standart e30 m3 heute kein brüller mehr.das auto lebt rein vom prestige.
immerhin reden wir von nem auto was seit 17 jahren nicht mehr gebaut wird.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
Zitat:
kann man mit nem 325ti nicht auch spass haben? böse zungen behaupten das da nicht so viel rappelt wie bei nem alten e30.
ich gestehe mir das mal zu als bis vor kurzem noch überzeugter e30 fahrer auch wenns kein m3 war.
leistungstechnisch ist nen standart e30 m3 heute kein brüller mehr.das auto lebt rein vom prestige.
immerhin reden wir von nem auto was seit 17 jahren nicht mehr gebaut wird.
gruss sascha(Zitat von: sanituning)
hi,ich glaube ihm geht es nicht um welches auto wirtschaftlicher ist oder net sonst hätte er en lupo....also ich denke mal wenn du en spassauto willst wo du noch auto fahren fühlen willst dann hol den m3 und wenn de mal überlegst den m3 verkauft er in nem jahr noch für besseres geld als den compakt
davon abgesehen ist der m3 um welten schöner
na wenn es ums spass haben geht,stellt sich die farge wie man spass definiert.
will er schnell fahren am wochenende auf dem ring oder aehnlich etc.
wenns um leistung und schnell fahren geht muss man nun wirklich keinen 2,3 4 zylinder mit 195ps anschaffen.
da kann ich auch irgendeine e30 runkel kaufen,komplett leer machen nen käfig reinbraten und nen m50 oder m30 oder sonstwas reinstecken.
kumpel entleert gerade nen e28 und hat nen 3,2er m dafuer paart liegen,wird ringauto.
ich mag den m3 e30 ja auch,aber um es mal unverblümt zu sagen,das ding ist alt,teuer,unwirtschaftlich und in der serie auch nicht wirklich der leistungsüberflieger.
17 jahre alte karosserie wird durch "spass haben" auch nicht unbedingt besser.
er schreibt doch jetzt schon das das auto nen langer wunsch ist aber das es alt ist udn ihm einige annehmlichkeiten der moderen fehlen werden.
seis drum,jeder muss selber entscheiden was er kauft.
ich würd mir nen m3 zulegen um ihn nur bei schoenem wetter mal rauszuholen und um ihn zu erhalten.zum spass haben würd ich mir nen preiswertes einfach nur schnelles auto bauen.
noch am rande zur wirtschaftlichkeit.kleinwagen ala lipo udn polo sidn alles andere als wirtschaftlich.
wenn ich bedenke das mein bruder nen 1,4 liter poli mit 8 litern bewegt udn ich mit nem 2,5 6 zylinder gerade mal 2 liter mehr in der stadt brauche.
da braucht mir keiner erzaehlen das der polo da wirtschaftlicher ist zumindest verbrauchtechnisch.
will er schnell fahren am wochenende auf dem ring oder aehnlich etc.
wenns um leistung und schnell fahren geht muss man nun wirklich keinen 2,3 4 zylinder mit 195ps anschaffen.
da kann ich auch irgendeine e30 runkel kaufen,komplett leer machen nen käfig reinbraten und nen m50 oder m30 oder sonstwas reinstecken.
kumpel entleert gerade nen e28 und hat nen 3,2er m dafuer paart liegen,wird ringauto.
ich mag den m3 e30 ja auch,aber um es mal unverblümt zu sagen,das ding ist alt,teuer,unwirtschaftlich und in der serie auch nicht wirklich der leistungsüberflieger.
17 jahre alte karosserie wird durch "spass haben" auch nicht unbedingt besser.
er schreibt doch jetzt schon das das auto nen langer wunsch ist aber das es alt ist udn ihm einige annehmlichkeiten der moderen fehlen werden.
seis drum,jeder muss selber entscheiden was er kauft.
ich würd mir nen m3 zulegen um ihn nur bei schoenem wetter mal rauszuholen und um ihn zu erhalten.zum spass haben würd ich mir nen preiswertes einfach nur schnelles auto bauen.
noch am rande zur wirtschaftlichkeit.kleinwagen ala lipo udn polo sidn alles andere als wirtschaftlich.
wenn ich bedenke das mein bruder nen 1,4 liter poli mit 8 litern bewegt udn ich mit nem 2,5 6 zylinder gerade mal 2 liter mehr in der stadt brauche.
da braucht mir keiner erzaehlen das der polo da wirtschaftlicher ist zumindest verbrauchtechnisch.
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
www.sanituning.biz
oder
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Nichts gegen den Fortschritt der Technik...
Wenn ich vor deiner Wahl stehen würde würd ich nicht lange zögern und mir einen M3 holen. Eins muß Klar sein, Komfort, Elektrikschnickschnacks, "relativ" günstige Reparaturen Ade...
Ich hatte selber 2 Stück und bei Gott der Unterhalt is net billig, es sei denn er rottet in der Garage vor sich hin.
Aber wenns nur um Fahrspaß geht und du dir damit nen Jugendtraum oder sowas erfüllen willst, such dir einen ;)
Wenn ich vor deiner Wahl stehen würde würd ich nicht lange zögern und mir einen M3 holen. Eins muß Klar sein, Komfort, Elektrikschnickschnacks, "relativ" günstige Reparaturen Ade...
Ich hatte selber 2 Stück und bei Gott der Unterhalt is net billig, es sei denn er rottet in der Garage vor sich hin.
Aber wenns nur um Fahrspaß geht und du dir damit nen Jugendtraum oder sowas erfüllen willst, such dir einen ;)
ist doch ganz einfach.
du bekemmst nen geschäftswagen mit dem du jeden tag fahren kannst.
das kannst mit deinem 325er auch... also weg mit dem ding. schonmal weil der noch nen rießen wertverlust hat.
dann suchst dir nen schönen m3, würde mal sagen so 13000 musst aber locker rechnen.
mit dem auto kannst am we bei schönem wetter deinen spaß haben. weniger wert wird der eh nimmer wenn nicht grade 10000km im jahr fährst.
wenn kein bock mer auf das ding hast kannst ihn ja wieder verkaufen. ABER DU HAST DIR DANN EINEN TRAUM ERFÜLLT DER NICHTMAL WEIT WEG IST!!!!
du bekemmst nen geschäftswagen mit dem du jeden tag fahren kannst.
das kannst mit deinem 325er auch... also weg mit dem ding. schonmal weil der noch nen rießen wertverlust hat.
dann suchst dir nen schönen m3, würde mal sagen so 13000 musst aber locker rechnen.
mit dem auto kannst am we bei schönem wetter deinen spaß haben. weniger wert wird der eh nimmer wenn nicht grade 10000km im jahr fährst.
wenn kein bock mer auf das ding hast kannst ihn ja wieder verkaufen. ABER DU HAST DIR DANN EINEN TRAUM ERFÜLLT DER NICHTMAL WEIT WEG IST!!!!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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Also, vielen Dank schon mal für die vielen Antworten.
Hat denn jemand von euch vieleicht eine Adresse oder ne Ahnung wo man noch gute und saubere E30 M3 finden kann?
mfG!
Hat denn jemand von euch vieleicht eine Adresse oder ne Ahnung wo man noch gute und saubere E30 M3 finden kann?
mfG!
Bmw Power!
schau ma bei www.e30.de da sind viele infos allgemein e30.Wenn du mit M3 spaß haben willst hol dir einen m3 cabrio das kannst du spaß nennen....hehe.....
boooombe alter BMW,BMW bombe alter...:p
Zitat:
schau ma bei www.e30.de da sind viele infos allgemein e30.Wenn du mit M3 spaß haben willst hol dir einen m3 cabrio das kannst du spaß nennen....hehe.....(Zitat von: imtis)
Mit nem Geldschei§§er und ner Menge Geduld bestimmt ein Thema, ja! ;-)
also tutu mir leid, aber das e30 m3 cabrio find ich einfach nur scheiße. da fehlt die gesamtoptik... nur breite backen bringen garnichts außer prol. optik.
klar ist das ding selten und macht sicher auch spaß. aber ein e30 m3 hat geschlossen zu sein. am besten dann noch käfig mit kreutz und 2 vollschalen drin. : ))
(meine meinung, wenn sich einer ein e30 m3 cabrio kaufen will kann er des gerne machen. aber um den gleichen preis bekommst schon nen e46 330i cabrio, was ich bei offenen autos absolut bevorzugen würde.)
klar ist das ding selten und macht sicher auch spaß. aber ein e30 m3 hat geschlossen zu sein. am besten dann noch käfig mit kreutz und 2 vollschalen drin. : ))
(meine meinung, wenn sich einer ein e30 m3 cabrio kaufen will kann er des gerne machen. aber um den gleichen preis bekommst schon nen e46 330i cabrio, was ich bei offenen autos absolut bevorzugen würde.)
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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