Schaltwippen umprogrammieren
Hallo Leute,Kriege am Dienstag meinen neuen 330xd. Hab ihn mit Schaltwippen bestellt und nun gesehen, dass die Wippen sowohl links wie auch rechts zum rauf und runterschalten sind. Hab das zum ersten mal gesehen und war erstaunt, da bei allen bisherigen Schaltwippen die ich bis jetzt gesehen habe (inkl M5) kinks zum runter und rechts zum raufschalten ist.
Kann man das umprogrammieren?
Gruss CampaText
Drehmoment ist durch nichts zu überbieten, ausser durch nochmehr Drehmoment!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Campa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltwippen umprogrammieren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltwippen umprogrammieren"!
Gruß
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Die Schaltwippen werden nur in den M- Modellen getrennt gesteuert. In sämtlichen anderen Baureihen mit SMG haben die Schaltwippen beide Funktionen.
ABER ich weiß auch nicht, ob und wie man die überhaupt umprogrammieren kann.
ABER ich weiß auch nicht, ob und wie man die überhaupt umprogrammieren kann.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
kann bestimmt nicht umprogrammiert werden weil du ja kein SMG hast sondern eine wandlerautomatik. diese ist nicht mit dem gleichen steuergerät ausgestattet welches auch die SMG getriebe haben.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
...dann bleibt also nur noch der Gang zum Autoelektriker und die Drähte im Lenkrad tauschen. Oder kann man die auch wo anders umstecken?
Gruss Campa
Gruss Campa
Drehmoment ist durch nichts zu überbieten, ausser durch nochmehr Drehmoment!
wieso willst du das denn überhaupt verändern?
mfg FRY
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
bin einfach der Meinung, dass links runtergeschaltet wird und rechts rauf.
Wenn ich jetzt links hinter dem Lenkrad einen Klapps gebe schaltet er rauf anstelle runter und das finde ich nicht in Ordnung, da dies das einzige Auto ist (das ich kenne), welches mit Wippen so funktioniert. Ferrari 360 F1 machts nicht, BMW M5 macht's nicht und Alfa auch nicht... nur der E9x. Wiso?
Wenn ich jetzt links hinter dem Lenkrad einen Klapps gebe schaltet er rauf anstelle runter und das finde ich nicht in Ordnung, da dies das einzige Auto ist (das ich kenne), welches mit Wippen so funktioniert. Ferrari 360 F1 machts nicht, BMW M5 macht's nicht und Alfa auch nicht... nur der E9x. Wiso?
Drehmoment ist durch nichts zu überbieten, ausser durch nochmehr Drehmoment!
Zitat:
bin einfach der Meinung, dass links runtergeschaltet wird und rechts rauf.
Wenn ich jetzt links hinter dem Lenkrad einen Klapps gebe schaltet er rauf anstelle runter und das finde ich nicht in Ordnung, da dies das einzige Auto ist (das ich kenne), welches mit Wippen so funktioniert. Ferrari 360 F1 machts nicht, BMW M5 macht's nicht und Alfa auch nicht... nur der E9x. Wiso?(Zitat von: Campa)
Weil das bei den normalen Modellen scho immer so ist.
War beim SMG des E46 so, genauso wie beim SMG des Z4.
Außerdem isses praktischer wenn man grad in ner Kurve is oder sonst wie am Rudern is, kann man jeweils mit Links und Rechts hoch oder Runterschalten.
Außerdem, stell dir vor, du hast grad die rechte Hand auf dem Schenkel deiner Freundin wie willstn dann hochschalten wenn die Rechte Hand beschäftigt is ^^ ;-)
Automobiler Individualist
ich finds auch ganz gut, dass man an beiden paddels hoch und runter schalten kann.
wenn das so schrecklich ist, hättest du ja auch nen M5 nehmen können...
mfg FRY
wenn das so schrecklich ist, hättest du ja auch nen M5 nehmen können...
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hallo Stargate,
Dein letztes Argument lass ich nun mal ausnahmsweise gelten.
und zu Dir FRY,
...glaub mir, wenn's die Regierung erlaubt hätte, hätt ich nun den M5! Aber eben...diese Sch.... - Kompromisse....
Bin übrigens soeben von meinen ersten 150km zurück und krieg das verflixte Grinsen nicht aus dem Gesicht.
Gruss Campa
Dein letztes Argument lass ich nun mal ausnahmsweise gelten.
und zu Dir FRY,
...glaub mir, wenn's die Regierung erlaubt hätte, hätt ich nun den M5! Aber eben...diese Sch.... - Kompromisse....
Bin übrigens soeben von meinen ersten 150km zurück und krieg das verflixte Grinsen nicht aus dem Gesicht.
Gruss Campa
Drehmoment ist durch nichts zu überbieten, ausser durch nochmehr Drehmoment!
Der e46 M3 hat auch die getrennten Schaltwippen. Da liegt glaub ich nicht so viel Preisdifferenz zw. e46 M3 und e9x 330xd. ABER du wirst schon wissen warum du dir einen Diesel und keinen Benziner geholt hast?!?
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
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