VFL Halogen auf VFL Xenon Umrüstung
Wollt auf Xenon umrüsten allerdings auf Vorfacelift.Hab einige Threads gelesen zwecks Vorschaltgerät und Steuergerät,oder zählt des nur fürs Facelift?Was braucht man zum umrüsten?Wie siehts aus mit der Lichtausbeute zwischen HalogenVFL > XenonVFL > XenonFL aus? Die Teelichter müssen endlich raus :)
Hat jemand noch XenonVFL zu verkaufen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo iI--Doms--Ii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VFL Halogen auf VFL Xenon Umrüstung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VFL Halogen auf VFL Xenon Umrüstung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
ich finde deine frage sehr interessant, es soll sie jemand bitte beantworten. ich will genau das gleich wissen!!!
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
hallo!
voraussetzungen für eine umrüstung sind:
automatische leuchtweitenregulierung muss vorhanden sein oder nachgerüstet werden genauso wie die scheinwerfer-reingungsanlage
dann brauchst du natürlich die xeonon scheinwerfer mit den vorschaltgeräten (auch steuergeräte gennant), je scheinwerfer einen natürlich.
2x Xenonbrenner D2S, die restlichen leuchten kannst du vom alten SW übernehmen
dann wird noch ein lichtchekmodul (LCM) gebraucht das auf xenon ausegelgt ist sonst hast du ständig im display "ABBLENDLICHT DEFEKT" bzw. bei dem LOW-Kombiinstument wird das als symbol aufleuchten.
lichtmäßig, voruasgesetzt die SW sind neu oder neuwertig, wirst du eine viel bessere ausleuchtung erzielen. auch wird es etwas bei längeren fahrten angenehmer für deine augen
hoff euch beiden ein bisschen geholfen zu haben ;)
mfg
voraussetzungen für eine umrüstung sind:
automatische leuchtweitenregulierung muss vorhanden sein oder nachgerüstet werden genauso wie die scheinwerfer-reingungsanlage
dann brauchst du natürlich die xeonon scheinwerfer mit den vorschaltgeräten (auch steuergeräte gennant), je scheinwerfer einen natürlich.
2x Xenonbrenner D2S, die restlichen leuchten kannst du vom alten SW übernehmen
dann wird noch ein lichtchekmodul (LCM) gebraucht das auf xenon ausegelgt ist sonst hast du ständig im display "ABBLENDLICHT DEFEKT" bzw. bei dem LOW-Kombiinstument wird das als symbol aufleuchten.
lichtmäßig, voruasgesetzt die SW sind neu oder neuwertig, wirst du eine viel bessere ausleuchtung erzielen. auch wird es etwas bei längeren fahrten angenehmer für deine augen
hoff euch beiden ein bisschen geholfen zu haben ;)
mfg
.:: BMW 328i Coupe E36 und BMW 530dA E39 FL ::.
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
oh echt vielen dank nerko20, toll deine ausführliche antwort.
dennoch hätte ich noch eine frage an dich (sorry hehe): wenn ich mir nen e39 (z.b.) baujahr 96 kaufe (also VORfacelift) MIT XENON ab werk und möchte mir (da ich standlichtringe haben will) faceliftscheinwerfer mit xenon nachrüsten.
das geht ohne probleme mit den alten vorschaltgeräten? hab gelesen die sollen nich passen an die facelift-xenons :(
hilf mir bitte, du kennst dich so gut aus.
dennoch hätte ich noch eine frage an dich (sorry hehe): wenn ich mir nen e39 (z.b.) baujahr 96 kaufe (also VORfacelift) MIT XENON ab werk und möchte mir (da ich standlichtringe haben will) faceliftscheinwerfer mit xenon nachrüsten.
das geht ohne probleme mit den alten vorschaltgeräten? hab gelesen die sollen nich passen an die facelift-xenons :(
hilf mir bitte, du kennst dich so gut aus.
"Also ich hab volgendes problem bei mein e46 im bremslicht sind fliegen drin tote!"
hi!
hab mich damit nie auseinander gesetzt. aber wenn denn der wagen ein VFL ist und mit xenon ausgestattet ist dürfte das ja egal sein.
denn:
beim VFL und beim FL sind die gleichen brenner verbaut nämlich D2S...so tatsache ist dass ab 1998/1999 (weiss nicht genau) andere vorschaltgeräte verbaut worden sind. wenn du aber nur den SW tauschst dürfte es eigentlich dem auto ja egal sein....es ändert sich ja nur das gehäuse.... wegen der anderen bauform könnte es sein dass du beim befestigen des vorschaltgerätes improvisiern musst sonst nix.
das einzige ist ja dass die stecker für fernlicht und standlicht anders sind also bräuchtest du dafür adapter
demnach ist es machbar ohne vorschaltgeräte vom FL in dem fall musst du nicht mal das LCM ändern
PS: angaben sind ohne gewähr ;)
mfg
hab mich damit nie auseinander gesetzt. aber wenn denn der wagen ein VFL ist und mit xenon ausgestattet ist dürfte das ja egal sein.
denn:
beim VFL und beim FL sind die gleichen brenner verbaut nämlich D2S...so tatsache ist dass ab 1998/1999 (weiss nicht genau) andere vorschaltgeräte verbaut worden sind. wenn du aber nur den SW tauschst dürfte es eigentlich dem auto ja egal sein....es ändert sich ja nur das gehäuse.... wegen der anderen bauform könnte es sein dass du beim befestigen des vorschaltgerätes improvisiern musst sonst nix.
das einzige ist ja dass die stecker für fernlicht und standlicht anders sind also bräuchtest du dafür adapter
demnach ist es machbar ohne vorschaltgeräte vom FL in dem fall musst du nicht mal das LCM ändern
PS: angaben sind ohne gewähr ;)
mfg
.:: BMW 328i Coupe E36 und BMW 530dA E39 FL ::.
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Anzeige:
