Motor eintragen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 22.09.2007 um 15:41:04 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.Hallo,
in der Suche hab ich nichts essenzielles gefunden wesshalb ich jetzt ma ein neues Thema eröffne.
Die Schwester meiner Freundin hat einen 318i, der wegen nem Zahnriemenrisses nach Walhalla gegangen ist. Da das Auto ansich noch Gut da steht, wurde jetzt ein 1,6 i ATM eingebaut. Nun meine Frage: Was muss man machen bezüglich eintragen? reicht es wenn ich den Brief und schein von meinem 316i mitnehm und das in die Papiere von ihr eintragen lasse oder braucht der ne Vollabnahme?
Danke im Vorraus.
Bearbeitet von - Pug am 22.09.2007 15:41:04
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 316i Crosser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor eintragen?"!
Gruß
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Gruß
Normal läuft das so ab, dass Du direkt von BMW eine Unbedenklichkeitsbescheinigung speziell für Dein Auto mit der Fahrgestellnummer brauchst.
Kannst Du über einen BMW-Händler, besser jedoch direkt von BMW München beziehen. Kostet um die 25,-Euro Bearbeitungsgebühr.
Damit fährst Du zum TÜV, der das ganze abnimmt und in den Brief einträgt. Genau weiß ich das nicht, aber so um die 100,--Euro mußt Du dafür da lassen.
Damit gehst Du anschließend zum Straßenverkehrsamt und läßt Dir das eintragen und eine neue Zulassungsbescheinigung Teil I + II ausfertigen. Kostet auch noch mal ca. 40,--Euro.
Nun kannst Du als Gesetzestreuer Bürger wieder ruhig schlafen.
Viel Spaß und Gruß luckybyte
Kannst Du über einen BMW-Händler, besser jedoch direkt von BMW München beziehen. Kostet um die 25,-Euro Bearbeitungsgebühr.
Damit fährst Du zum TÜV, der das ganze abnimmt und in den Brief einträgt. Genau weiß ich das nicht, aber so um die 100,--Euro mußt Du dafür da lassen.
Damit gehst Du anschließend zum Straßenverkehrsamt und läßt Dir das eintragen und eine neue Zulassungsbescheinigung Teil I + II ausfertigen. Kostet auch noch mal ca. 40,--Euro.
Nun kannst Du als Gesetzestreuer Bürger wieder ruhig schlafen.
Viel Spaß und Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Zitat:
Normal läuft das so ab, dass Du direkt von BMW eine Unbedenklichkeitsbescheinigung speziell für Dein Auto mit der Fahrgestellnummer brauchst.
Kannst Du über einen BMW-Händler, besser jedoch direkt von BMW München beziehen. Kostet um die 25,-Euro Bearbeitungsgebühr.
Damit fährst Du zum TÜV, der das ganze abnimmt und in den Brief einträgt. Genau weiß ich das nicht, aber so um die 100,--Euro mußt Du dafür da lassen.
Damit gehst Du anschließend zum Straßenverkehrsamt und läßt Dir das eintragen und eine neue Zulassungsbescheinigung Teil I + II ausfertigen. Kostet auch noch mal ca. 40,--Euro.
Nun kannst Du als Gesetzestreuer Bürger wieder ruhig schlafen.
Viel Spaß und Gruß luckybyte(Zitat von: luckybyte)
Hmm ich will ja niemanden anstiften, aber die Motoren sind doch nicht voneinader zu unterscheiden ausser an der motornummer, also wieso eintragen?
Ich hab eins gerafft und eins kapiert...
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
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Danke mal! Hast mir sehr weitergeholfen...
Ich will das machen, weil das einfach sicherer ist! Außerdem ist bei nem Unfall u.A. Die Hölle los!
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Würd auch mal bei der Versicherung nachfragen wegen der Einstufung. Nicht das sie zu viel Versicherung bezahlen muss
Fahr mal zum TÜV und frag nach, du hast einen kleineren Motor eingebaut, da braucht normal nix von BMW. Wenn der TÜVler doch was will, dann brauchst eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Bekommst bei BMW München, kostet ca 150€. BMW Händler dürfen und können so ein Gutachten nicht erstellen. Bei mir hatte die Motoreintragung 350€ gekostet, allerdings 316 auf 323.
Stimmt, ich glaube die Versicherung liegt beim 316i höher wie beim 318i! Dass kostet alles n sau haufen Kohle der sch****!
Naja ich werde dann mal beim TÜV nachhaken wie das ist. Aber bestimmt ist es von TÜV zu TÜV mal wieder unterschiedlich... Naja
Naja ich werde dann mal beim TÜV nachhaken wie das ist. Aber bestimmt ist es von TÜV zu TÜV mal wieder unterschiedlich... Naja
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Zitat:
ich glaube die Versicherung liegt beim 316i höher wie beim 318i!
Glaub ich nicht. Der 316i ist billiger bei der Versicherung und Steuer.
Also der 318i von nem Kumpel ist in sachen Versicherung billiger wie meiner! Ich habe jetzt seit kurzem die Probezeit rum, und bin bei 100%, Jetzt bezahle ich nur noch ca. 110€ Im Monat!!!
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Bei der Versicherung sind mehrer Punkte zu beachten.
z.B. wieviele Fahrer sind Angemeldet, km im Jahr, Garage, wie Jung ist der Jüngste fahrer usw...
Ist von deinem Kumpel der 318i auch ein E30?
z.B. wieviele Fahrer sind Angemeldet, km im Jahr, Garage, wie Jung ist der Jüngste fahrer usw...
Ist von deinem Kumpel der 318i auch ein E30?
Ja Klar! Ich habe bei der Versicherung das wenigste angegeben, d.H. 15000KM im Jahr Ich als einzigster, der lt.Versicherung unter 23 Fahren darf usw. Ich denke eher dass der 316i Limo sau hoch eingestuft ist... Wegen den Idioten, die ständig ihr Auto in den Graben stellen...
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mal so beiläufig? was für ein 318i war das?
weil seit 1994 hatten doch alle BMW ne steuerkette und keinen zahnriemen.
und bei den alten BMW waren die 318 und 316 motoren soweit ich weiß nicht gleich.
weil seit 1994 hatten doch alle BMW ne steuerkette und keinen zahnriemen.
und bei den alten BMW waren die 318 und 316 motoren soweit ich weiß nicht gleich.
Ne, das sind beides die M40 Motoren! Die gibt es nur mit Zahnriemen! Der mit steuerkette ist M42. Das ist der Nachfolger vom M40...
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Nur als kurze Info der nachfolger vom M40 ist der M43 und nicht der M42 das ist nämlich der 16V im 318is...
Echt? Oh dann hab ich die Verwechselt! Sry ;-)
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