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Nebelscheinwerferglaeser NFL tauschbar ?
Tag.Hab nen relativ guenstiges Angebot bekommen fuer NFL-NSW, aber auf der Fahrerseite hat das Glas nen dicken fetten Sprung/Riss. Also man kann es nicht von aussen fuehlen, aber der zieht sich quasi quer von links nach rechts im Glas. Stoert die Optik natuerlich sehr. :D Also meine Frage: kann man das Glas einzeln kaufen ? Wenn ja, wo ? Weil bei realoem.com hat das Glas an sich keine Teilenummer bekommen.
Oder meint ihr, ich sollte doch lieber sparen und spaeter fuer paar Euro mehr neue kaufen ? ^^
Danke schonmal !
Cyanide and Happiness.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Imbiss_Bronko,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebelscheinwerferglaeser NFL tauschbar ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebelscheinwerferglaeser NFL tauschbar ?"!
Gruß
Die Gläser gibt es nicht einzeln sie sind geklebt. Es sei den du machst das Glas irgenwie ab und machst von einen ganzen NSW das Glas dran. Dann wäre es logisch gleich den ganzen NSW einzubauen. Hast du jetzt NSW oder willst du nachrüsten? Dazu brauchst du noch ein paar mehr Teile. Kuk mal in dem bekannten Auktionshaus da sind immer wieder gute gebrauchte drin!
Nee hab die noch nich, war nur nen Angebot.
Ich weiss, man brauch noch 2 Sicherungen, das Relais, den Doppelschalter und die Birne fuers Kombi. :D
Jau hab ich auch schon ueberlegt, zu warten. Will ja insgeheim gelbe haben. :> :D
Ich weiss, man brauch noch 2 Sicherungen, das Relais, den Doppelschalter und die Birne fuers Kombi. :D
Jau hab ich auch schon ueberlegt, zu warten. Will ja insgeheim gelbe haben. :> :D
Cyanide and Happiness.
... und die NSW Halter. Wenn du gelbe haben willst und keine bekommen kannst versuch es mal mit gelber Glasmalfarbe. Die trocknet durchsichtig ist aber natürlich nicht die feine Bayrische art aber es geht und wenn es vernünftig aufgetragen, zb. airbrushpistole ist dann sieht es gut aus.
Die Halter. Stimmt. :D
Na ich spar erstma weiter denn, dann kauf ich mir schoene bei ebay. ^^
Glasmalfarbe ? Poebeln denn die Sheriffs nich rum ?
Na ich spar erstma weiter denn, dann kauf ich mir schoene bei ebay. ^^
Glasmalfarbe ? Poebeln denn die Sheriffs nich rum ?
Cyanide and Happiness.
Glasmalfarbe? Die Idee ist nicht schlecht, ich selber such schwarze vfl nebels, find aber keine. Zum Grundthema kann ich nur sagen das es sich nicht gerade lohnt die Gläser zu tauschen, viel arbeit und den neuen brauchst trotzdem, da es die nicht einzeln gibt, wie oben schon angesprochen
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Das mit der Glasmalfarbe funktioniert super. Kann euch nur nicht empfehlen das mit nem Pinsel zu machen. Aber mit Pistole...super!
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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Bin fast mal 3 Jahre mit gelben Nebels rum gefahren, zuerst habe ich es mit pinsel gemacht das sah nicht sooo dolle aus, speziell im eingeschalteten zustand sah man die "Pinselborstenabdrücke" Mit den Grünen gab es nur probleme wegen eingeschalteter NSW ansich aber nie wegen gelb es gab ja Originale in gelb. Und selbst beim TÜV hatte ich keine probleme, allerdings hatte der eh schon genug zu meckern gefunden gehabt. Bin dann aber später zur nachuntersuchung mit den gelben NSW und war kein Problem. Hatte mich dann irgenwann am gelben satt gesehen und die Farbe wieder abgemacht mit Verdünnung. Eine noch bessere Lösung ist vielleicht von diesen Farbigen Klarsichthüllen die es im Schulbedarf für Kinder in Unzähligen farben gibt. Nicht die Matten sondern die Durchsichtigen zurechtschneiden und vor dem Original-Glas befestigen. :-)
So, nun is es soweit, am Donnerstag bekomme ich hoechstwahrscheinlich die Neblis. 8)
Hab dazu nun doch noch ein paar Fragen, und zwar:
1. Is die Birne fuers Kombi absolut notwendig fuer die Funktion der Nebler oder is es ne reine Anzeige ? Weil ich krieg die beiden Scheinwerfer und den Doppelschalter. Relais is nich das Problem, Sicherrungen krieg ich auch ran, nur beim Leuchtmittel fuers Kombiinstrument wuesste ich nich, was das fuer eins is.
2. Werden die Scheinwerfer irgendwie richtig bombenfest festgemacht ? Weil mir is schon oft die linke Abdeckung verloren gegangen, kriegte jedesmal nen Schreck, wenns das Ding in den Radkasten hinten links geschleudert hat. Die Blende hatte aber auch nie wirklich gehalten, und nich, dass die Nebler auf die gleiche Art Lebewohl sagen denn.
Danke schonmal fuer eure Antworten. =)
Hab dazu nun doch noch ein paar Fragen, und zwar:
1. Is die Birne fuers Kombi absolut notwendig fuer die Funktion der Nebler oder is es ne reine Anzeige ? Weil ich krieg die beiden Scheinwerfer und den Doppelschalter. Relais is nich das Problem, Sicherrungen krieg ich auch ran, nur beim Leuchtmittel fuers Kombiinstrument wuesste ich nich, was das fuer eins is.
2. Werden die Scheinwerfer irgendwie richtig bombenfest festgemacht ? Weil mir is schon oft die linke Abdeckung verloren gegangen, kriegte jedesmal nen Schreck, wenns das Ding in den Radkasten hinten links geschleudert hat. Die Blende hatte aber auch nie wirklich gehalten, und nich, dass die Nebler auf die gleiche Art Lebewohl sagen denn.
Danke schonmal fuer eure Antworten. =)
Cyanide and Happiness.
die kombileuchte kriegste bei bmw, kostet 80C, sag denen einfach, für was du die brauchst, dann wissen die schon beshceid.
und nein, diese ist für den betrieb nicht unbedingt notwendig, is lediglich ne kontrolllampe :-)
bei der befestigung gibts 2 möglichkeiten, die gängigste sind JEWEILS 4 spreiznieten/dübel (Nr. 63171367868, pro stück 27C) und 4 schrauben (07119916941, je 8C)
is also recht billig, sofern die monatgerahmen an den neblern dran sind?!
Bearbeitet von - thenitrob am 30.10.2007 17:29:28
und nein, diese ist für den betrieb nicht unbedingt notwendig, is lediglich ne kontrolllampe :-)
bei der befestigung gibts 2 möglichkeiten, die gängigste sind JEWEILS 4 spreiznieten/dübel (Nr. 63171367868, pro stück 27C) und 4 schrauben (07119916941, je 8C)
is also recht billig, sofern die monatgerahmen an den neblern dran sind?!
Bearbeitet von - thenitrob am 30.10.2007 17:29:28
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Jau Rahmen sind dran. Geil, dann werd ich BMW hier bei uns doch ma nen Besuch abstatten und nen Grosseinkauf fuer die Pfennigartikel starten. ^^
Achso edit: Was ist denn so der allgemeinen Meinung nach die bessere Befestigungsart ? War grad ma auf realoem.com, da wurden ja die Schrauben mit so einer "Blechmutter" und Spreizduebel gezeigt. Also, Meinungen ? :D
Danke euch !
Bearbeitet von - imbiss_bronko am 30.10.2007 17:38:41
Achso edit: Was ist denn so der allgemeinen Meinung nach die bessere Befestigungsart ? War grad ma auf realoem.com, da wurden ja die Schrauben mit so einer "Blechmutter" und Spreizduebel gezeigt. Also, Meinungen ? :D
Danke euch !
Bearbeitet von - imbiss_bronko am 30.10.2007 17:38:41
Cyanide and Happiness.
hier siehst du, entweder die teure variante mit den blechmutter und schrauben oder halt die preisgünstigeren dübel mit schrauben!
hab selber die dübel und muss sagen, die sitzen bombenfest! die klippst du in die löcher des frontblechs rein und mit den schrauben fixierst du dann die NSW - det hält! würd sagen, je nachdem, was dein geldbeutel hergibt ;-)
hab selber die dübel und muss sagen, die sitzen bombenfest! die klippst du in die löcher des frontblechs rein und mit den schrauben fixierst du dann die NSW - det hält! würd sagen, je nachdem, was dein geldbeutel hergibt ;-)
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Alles kloar, dann ma kieken was se auf Lager haben hier. =)
Danke !
Danke !
Cyanide and Happiness.
Zitat:
Alles kloar, dann ma kieken was se auf Lager haben hier. =)
Danke !(Zitat von: Imbiss_Bronko)
denk mal nichts! müssen se bestimmt bestellen, war bei mir zumindest so. also lieber anrufen und alles bestellen
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
warum besorgst du dir nicht den original kabelbaum dafür?ist zwar etwas mehr arbeit aber dafür funktioniert alles und die raleys/sicherungen sind am richtigen platz.oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?
zur befestigung müsste bei dir aber schon alles da sein...so wars mal bei meiner limo.da haben die kabel alle schon gelegen und auch die nieten waren bereits montiert.musste eig. nur relay und sicherung besorgen schalter anklemmen und fertig....
zur befestigung müsste bei dir aber schon alles da sein...so wars mal bei meiner limo.da haben die kabel alle schon gelegen und auch die nieten waren bereits montiert.musste eig. nur relay und sicherung besorgen schalter anklemmen und fertig....
Zitat:
warum besorgst du dir nicht den original kabelbaum dafür?ist zwar etwas mehr arbeit aber dafür funktioniert alles und die raleys/sicherungen sind am richtigen platz.oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?
zur befestigung müsste bei dir aber schon alles da sein...so wars mal bei meiner limo.da haben die kabel alle schon gelegen und auch die nieten waren bereits montiert.musste eig. nur relay und sicherung besorgen schalter anklemmen und fertig....(Zitat von: MichlBMWE30)
ne kabelbaum is soweit alles bei allen e30 serienmäßig vorhanden.
du sagst die nieten/dübel waren bereits montiert? meinst du jetz die schwarzen, mit denen die blenden festgemacht waren? wenn ja haste glück, dass deine nebler noch dransind ^^
ne das sind so weiße dübel mit schrauben, bild kannste ja in meinem link weiter oben sehen! oder waren die richtigen bei dir wirklich schon montiert?
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
nein ich meine die weißen dübel mit denen die nebler von der rückseite befestigt werden.
Ach echt ? Hm, also die Blenden, die ich immer verloren hab, wurden da einfach auf sone Plastikdinger geclipst, also nich wirklich halt.
Cyanide and Happiness.
Zitat:
Ach echt ? Hm, also die Blenden, die ich immer verloren hab, wurden da einfach auf sone Plastikdinger geclipst, also nich wirklich halt.(Zitat von: Imbiss_Bronko)
das was du meinst, sind sicherlich die schwarzen dinger, welche auf beiden seiten sich verkeilen, also nicht die "guten", welche zu den neblern dazu sind!
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Da bin ich grad ueberfragt, und kann nun auch nich nachgucken, da es dunkel is und jede Strassenlaterne hier aus is irgendwie, sry.
Auf jeden fall sind ja an den Blenden auch diese 4 Loecher dran, zum Befesttigen. Und durch diese wurden einfach son Dinger geclipst, die anna Schuerze dran waren. Man kann sagen, wenn man einmal mit der Faust dagegen gehaun hat, hats die Blende gleich ins Radhaus befoerdert. ^^ Aber wie gesagt, ich werd demnaechst mal zu BMW, evtl. find ich ja bei mir auf Arbeit noch ein paar von diesen Blechmuttern (die, die eigentlich 27 Cent kosten.)
Soweit schonmal vielen Dank fuer eure Tipps !
Auf jeden fall sind ja an den Blenden auch diese 4 Loecher dran, zum Befesttigen. Und durch diese wurden einfach son Dinger geclipst, die anna Schuerze dran waren. Man kann sagen, wenn man einmal mit der Faust dagegen gehaun hat, hats die Blende gleich ins Radhaus befoerdert. ^^ Aber wie gesagt, ich werd demnaechst mal zu BMW, evtl. find ich ja bei mir auf Arbeit noch ein paar von diesen Blechmuttern (die, die eigentlich 27 Cent kosten.)
Soweit schonmal vielen Dank fuer eure Tipps !
Cyanide and Happiness.
So, Neblers sind drin, funktionieren bis auf eine Ausnahme einwandfrei:
Und zwar funktioniert der linke NSW nur, wenn ich die Abdeckung aufmach, also die zum Leuchtmittelwechsel und das Leuchtmittel einmal rausnehm (also Spangen loesen und einmal quasi gegen das Metall kommen.) Mach ich nun die Abdeckung wieder rauf und schalte die NSW aus und dann wieder an, geht wieder nur der rechte, ich muesste also das ganze Prozedere nochmal machen, denkbar unpraktisch. ^^ Das heisst, es gibt da irgendwo einen Kontaktfehler zwischen dem Metall am Leuchtmittel und dem Metall im NSW drin. Das Leuchtmittel sieht noch neu aus und das Metall im NSW scheint auch sauber zu sein. Wie koennte man diese Kontaktprobleme jetzt beheben ? Hatte das evtl. schonmal jemand ? Die Stecker sind soweit in Ordnung, es kommt auch ordnungsgemaess Spannung an.
Und zwar funktioniert der linke NSW nur, wenn ich die Abdeckung aufmach, also die zum Leuchtmittelwechsel und das Leuchtmittel einmal rausnehm (also Spangen loesen und einmal quasi gegen das Metall kommen.) Mach ich nun die Abdeckung wieder rauf und schalte die NSW aus und dann wieder an, geht wieder nur der rechte, ich muesste also das ganze Prozedere nochmal machen, denkbar unpraktisch. ^^ Das heisst, es gibt da irgendwo einen Kontaktfehler zwischen dem Metall am Leuchtmittel und dem Metall im NSW drin. Das Leuchtmittel sieht noch neu aus und das Metall im NSW scheint auch sauber zu sein. Wie koennte man diese Kontaktprobleme jetzt beheben ? Hatte das evtl. schonmal jemand ? Die Stecker sind soweit in Ordnung, es kommt auch ordnungsgemaess Spannung an.
Cyanide and Happiness.
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