Coupe Fensterheber: Kurzhub defekt
Hey leute habe leider noch keine lösung für mein problem im Forum gefunden. Folgendes Problem.Hatte meinen Linken fensterheber motor defekt musste ihn reparieren. habe ihn nun wieder eingebaut udn er funktioniert soweit wieder tadellos. nur ist nun das problem das die scheibe nicht mehr diese 2-3cm runterfährt wenn ich die türe öffne! sie bleibt immer oben. Wie kann ich die anlage passend programmieren das die funktion wieder geht... beifahrer seite funktioniert weiterhin top!!ääävielen dank
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.12.2008 22:10:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BmwAndy80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coupe Fensterheber: Kurzhub defekt"!
Gruß
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Falls es wichtig sein sollte der motor ist bj. 93 Vielen dank
hmm.. schon versucht den motor neu zu programmieren?? liegt wahrscheinlich an dem?? such mal im Forum unter neuprogrammieren stehen paar threats drin gruß aus mm
*Body-Booosting-Total*
wie gesagt habe bisher noch nichts gefunden und es liegt mit sicherheit nur an der programmierung aber find nix :-(
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
hat das coupe bis BJ 93 die komfortfunktion eigentlich serienmäßig oder nur als sonderausstattung?
danke im vorraus
mfg
danke im vorraus
mfg
du hast am schlieskeil einen schalter drücke diesen mal ein,dann solte ddie scheibe hochfahren...
ist bj. abhängig!!
ansonsten scheibe runterfahren lassen und schalter 5 sek. gedrückt halten und das gleiche nach oben,somit ist es initialisiert.
mfg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.12.2008 10:56:29
ist bj. abhängig!!
ansonsten scheibe runterfahren lassen und schalter 5 sek. gedrückt halten und das gleiche nach oben,somit ist es initialisiert.
mfg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.12.2008 10:56:29
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@siggi
ähm wo soll der sein? *g*
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1992/01/mg-41/ill-41_0939/
schliesskeil is nummer 6, oder meisnt du evtl was anderes, gruss
p.s. i hab des gleiche problem drum frag i -*g*
ähm wo soll der sein? *g*
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/325i-M50/ECE/L/M/1992/01/mg-41/ill-41_0939/
schliesskeil is nummer 6, oder meisnt du evtl was anderes, gruss
p.s. i hab des gleiche problem drum frag i -*g*
was ist hier baujahrabhängig?
die scheibenabsenkung haben alle coupés serienmäßig!
und dieser microschalter sitzt im fangschloß der b-säule.
(ein paar ganz wenige ausnahmen haben den auch in der tür selber sitzen)
und ja, es ist nummer 6.
die scheibenabsenkung haben alle coupés serienmäßig!
und dieser microschalter sitzt im fangschloß der b-säule.
(ein paar ganz wenige ausnahmen haben den auch in der tür selber sitzen)
und ja, es ist nummer 6.
Zitat:
was ist hier baujahrabhängig?
die scheibenabsenkung haben alle coupés serienmäßig!
und dieser microschalter sitzt im fangschloß der b-säule.
(ein paar ganz wenige ausnahmen haben den auch in der tür selber sitzen)
und ja, es ist nummer 6.(Zitat von: MartinSHL)
hey
immer cool........
bj. abhängig ist dieser schlieskeil mit microschalter.
soweit ich es in erinnerung habe,haben es die alten fzg,´s im drehfallenschloss verbaut und ab...... im schlieskeil.
und das die qp´s und cabrio´s ne absenkung haben dürfte fast jedem klar sein.
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also zu meinem glück habe ich diesen schalter nicht, leider...und wo muss ich jetzt kucken? bzw machen
Zitat:
also zu meinem glück habe ich diesen schalter nicht, leider...und wo muss ich jetzt kucken? bzw machen(Zitat von: Miller1860)
dann hast du den im drehfallenschloss den microschalter verbaut die alte version.
eventuell ist dieser defekt oder microschalter klemmt,hängt.....
reinige mal das schloss mit bremsenreiniger oder mit wd 40 eventuell hilft dir das.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
also bevor ich umsosnt in die kälte geh *g*
frag i nochmal, hab ich des richtig verstanden der 2schlater" is dnan bei im schloss ja an dem beweglichen teil von da türe, muss ich da auch "nur" reindrücken oder was anderes *g*
sorry i frag so dumm weil i ned genau weiss was i suchen muss
frag i nochmal, hab ich des richtig verstanden der 2schlater" is dnan bei im schloss ja an dem beweglichen teil von da türe, muss ich da auch "nur" reindrücken oder was anderes *g*
sorry i frag so dumm weil i ned genau weiss was i suchen muss
Zitat:
also bevor ich umsosnt in die kälte geh *g*
frag i nochmal, hab ich des richtig verstanden der 2schlater" is dnan bei im schloss ja an dem beweglichen teil von da türe, muss ich da auch "nur" reindrücken oder was anderes *g*
sorry i frag so dumm weil i ned genau weiss was i suchen muss(Zitat von: Miller1860)
dieser besagte microschalter ist im schloss verbaut.
mach doch mal eines die seite die funzt die tür aufmachen und das schloss bzw. die drehfalle im schloss mit einem schraubenzieher umlegen so das es zuschappt zwei mal.
und du wirst sehen wie der hub der scheib hochfährt.
somit wirst du es verstehen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
also ic hab jetzt "hoff mal" diesen shcalten gefunden, hab mit dem schraubenzieher paar mal drauf gedrückt aber ohne erfolg....ich nehm an das der schalter auhc ein kabel hat zum motor
den schalter selber tauschen wird wohl ned gehn, oder?
den schalter selber tauschen wird wohl ned gehn, oder?
Zitat:
also ic hab jetzt "hoff mal" diesen shcalten gefunden, hab mit dem schraubenzieher paar mal drauf gedrückt aber ohne erfolg....ich nehm an das der schalter auhc ein kabel hat zum motor
den schalter selber tauschen wird wohl ned gehn, oder?(Zitat von: Miller1860)
jo
der microschalter ist im schloss verbaut so weit ich informiert bin gibt es diesen nicht einzeln.
sprich kompl. schloss wird benötigt.
dazu verkl. und isolierung demontieren und schauen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ich frag jetzt mal ganz doof, wnen ich das kabel oder die kabel und den impuls per hand geb dnan werd ich ja sehn ob der shcalter butt is oder ned....
jep
sollte funzen.
sollte funzen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
vieleicht hilft dir der Fred noch weiter da sind Bilder drinne wie es bei dir aussehen müsste.
@BMW Verrückter: Falls du das meinst das die Scheibe ein STück runter geht(darum gehts hier ja eigentlich) dieses hat nichts mit Komfortfunktion zu tun, sonder vielmehr dakit, das das Coupe keinen Fensterrahmen hat.
@BMW Verrückter: Falls du das meinst das die Scheibe ein STück runter geht(darum gehts hier ja eigentlich) dieses hat nichts mit Komfortfunktion zu tun, sonder vielmehr dakit, das das Coupe keinen Fensterrahmen hat.
"Quer sieht mehr"
Hallo Leute,
mir ist heute "Ähnliches" passiert, und das bei meinem 2 Tage alten 120d (3-Türer - BJ. 2007)!!!
Er stand nach der Abholung 2 Tage draußen in der Kälte und die Seitenscheiben senken oder heben sich jetzt bei Türöffnung- und schließung nicht mehr. Kann es sein, daß der hier beschriebene Schalter "festgefroren" ist und das auf beiden Seiten?
Danke für die Hilfe!
mir ist heute "Ähnliches" passiert, und das bei meinem 2 Tage alten 120d (3-Türer - BJ. 2007)!!!
Er stand nach der Abholung 2 Tage draußen in der Kälte und die Seitenscheiben senken oder heben sich jetzt bei Türöffnung- und schließung nicht mehr. Kann es sein, daß der hier beschriebene Schalter "festgefroren" ist und das auf beiden Seiten?
Danke für die Hilfe!
Zitat:
Hallo Leute,
mir ist heute "Ähnliches" passiert, und das bei meinem 2 Tage alten 120d (3-Türer - BJ. 2007)!!!(Zitat von: Orbis)
1. falsches unterforum
2. der 1er mit 3 türen hat doch keine rahmenlosen scheiben? doch nur das coupe/cabrio, oder?
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