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316i compact verliert öl
hallo,ich neuling, sowohl hier im forum als auch mit auto. habe mir vor 4 tagen einen 316i compact (bj 97) gekauft mit 138.000km.
jetzt steht der gute 4 tage da und ich habe jedesmal öl flecken auf dem boden.
TÜV hat er bekommen mit dem vermerk leichte mängel: "motor verliert öl"! der verkäufer (gebrauchtwagen händler) meinte darauf er würde nicht tropfen und es sei normal das bisschen öl am motor von unten ist. definitiv tropft er aber! habe in den unterlagen von meinem vorbesitzer einen rechnung vom letzten jahr gefunden wo ein vermerk war das der wagen "stark öl verliert"!
wie weiter vorgehen? ist das behebbar? oder bring ich die kiste zurück?
ich bin absoluter laie in sachen auto...
316i ('97) compact, 142.000km
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Y12k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i compact verliert öl"!
Gruß
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Gruß
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Moin,
erstma willkommen in der runde!
hast du vielleicht ein bild wo es leckt bzw kannst du es beschreiben? guckma hier
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No Risk! No Fun!
Ich würde mich mal erkundigen, ob du den Verkäufer haftbar machen kannst, da er offensichtlich einen Mangel verschwiegen bzw verharmlost hat.
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Zitat:
Ich würde mich mal erkundigen, ob du den Verkäufer haftbar machen kannst, da er offensichtlich einen Mangel verschwiegen bzw verharmlost hat.(Zitat von: RaverOnDope)
hab ihn mal angerufen - er sagte er stand bei ihm 6 wochen und habe keinen tropfen öl verloren aber im nächsten satz sagte er schon relativ erbost ich soll das auto zurückbringen er gibt mir mein geld zurück. das auto ansich gefällt mir - nur eben nicht so! ich schau mal bei tag wo genau das rauskommt...
316i ('97) compact, 142.000km
ich kann vom motorraum aboslut nicht erkennen das irgendwo öl austritt. und drunter schauen kann ich auch nicht. :(
316i ('97) compact, 142.000km
sehr wahrscheinlich das bekannte (und leider auch teuere!) problem mit der dichtung am steuerkastendeckel.
näheres zu den arbeiten findest du hier
näheres zu den arbeiten findest du hier
Nu mal los....
es scheint so zu sein - habe eben mal bei einer werkstatt jemanden mal kurz reinschauen lassen. er meinte es sei die zylinderkopfdichtung!?
hab mal hier ein foto von unten aufgenommen an dem man sieht wo sich das öl sammelt.Foto
hab mal hier ein foto von unten aufgenommen an dem man sieht wo sich das öl sammelt.Foto
316i ('97) compact, 142.000km
hey
ich vermute doch es ist der steuerkastendeckeld (oben). oder sogar der simmering von der KW. vorn.
ist kein hexenarbeit.
mfg
ich vermute doch es ist der steuerkastendeckeld (oben). oder sogar der simmering von der KW. vorn.
ist kein hexenarbeit.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
hey
ich vermute doch es ist der steuerkastendeckeld (oben). oder sogar der simmering von der KW. vorn.
ist kein hexenarbeit.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
schön, was ist das für mich als laien? was bedeutet das? was kostet das? der werkstatt mensch meinte um die 400€ würde es ca. kosten. mal sehn was der verkäufer überhaupt sagt hab ja 1 jahr garantie drauf. aber das gleich schon nach 4 tagen ...
316i ('97) compact, 142.000km
hey
egal die kosten mit steuerkastendd. und simmering kommt schon hin incl. material und lohn, die 400€ richtung.
lass es machen dafür hast du ja die garantie ohne diskussion ob 4tage oder 4wochen.
schaden ist schaden.
mfg
egal die kosten mit steuerkastendd. und simmering kommt schon hin incl. material und lohn, die 400€ richtung.
lass es machen dafür hast du ja die garantie ohne diskussion ob 4tage oder 4wochen.
schaden ist schaden.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ich bin mir momentan etwas unschlüssig und auch verunsichert. da der verkäufer am telefon schon gesagt hat ich soll das auto vorbeibringen und er gibt mir mein geld zurück. worauf soll ich bestehen? das er das auto repariert oder ich es reparieren lasse und ihm in rechnung stellen oder es ganz zurück geben.
316i ('97) compact, 142.000km
Oh mann. Laß dich doch nicht gleich von der Werkstatt so verunsichern. Entweder du gibst das Auto zurück oder du suchst eine ordentliche Werkstatt, die erstmal nach dem Fehler such anstatt gleich das teuerste (Zylinderkopfdichtung) zu sagen.... Schwitzen tun die Motoren meistens am Steuergehäuse, größere Lecks sind sehr häufig der Kurbelwellensimmerring vorne. Mußt mal sauber machen und gucken.
Bei Steuergehäuse ist das Problem, dass eine der Dichtungen nur zu tauschen ist, wenn man den Kopf runter nimmt. Der Simmerring ist ganz leicht zu tauschen. In 30 Minuten ist der neu.
Bei Steuergehäuse ist das Problem, dass eine der Dichtungen nur zu tauschen ist, wenn man den Kopf runter nimmt. Der Simmerring ist ganz leicht zu tauschen. In 30 Minuten ist der neu.
nun ich bin so verunsichert weil ich eben laie bin und es nicht einschätzen kann. zudem möchte kein grosses gerenne mit dem auto von A nach B haben.
316i ('97) compact, 142.000km
Da kommt man aber mittlerweile beim Gebrauchtwagen kauf net immer drum rum, die Autos werden net jünger und bedürfen Pflege, das ist nunmal so... Ich hab auch das problem mit dem Steuerkettenkasten, mir gefällts auch net, aber drum verkauf ich mein Wägelchen sicher net. Kostet nun eben mal.
ja verstehe ich. frage ist eben ob das der händler verschwiegen hat - für mich definitiv ja. also muss er für die kosten eben aufkommen meiner meinung nach.
316i ('97) compact, 142.000km
Dann will er das Auto aber zurücknehmen hast gesagt... is ne blöde Situation... Klar das der Wagen wenn er länger Steht kaum bis kein Öl verliert, wenn du ihn bewegst und Druck aufbaust braucht er dann wieder öl... hmmm was machst nun...
eben das ist es. mir gefällt das auto und ansonsten bin ich zufrieden bis auf den öl verlust. verkäufer beteuerte mir ja noch das er KEIN öl verliert. nun tropft er vor sich hin, nicht zu wenig
316i ('97) compact, 142.000km
fahr hin, zeigs ihm und versuch zumindest das Geld für die reparatur raus zu holen, dann kannst es ja behalten und richten lassen... wenn er dir denn schon so gut gefällt.
Zitat:
fahr hin, zeigs ihm und versuch zumindest das Geld für die reparatur raus zu holen, dann kannst es ja behalten und richten lassen... wenn er dir denn schon so gut gefällt.(Zitat von: CompactO)
bin mal gespannt wie er reagiert. er ist so schon eni reines nervenbündel :-)
316i ('97) compact, 142.000km
tja... das würde ihn auszeichnen wenn er preislich runtergeht... anderweitig, naja.. ich sprechs mal nicht aus.
gibt es eigentlich sowas wie ein anrecht auf reperatur. d.h. das ich drauf bestehe daß das auto repariert wird?
316i ('97) compact, 142.000km
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