Wieder das Thema Tachoumabu :-(
Hallo, ich weiss das thema wurde schon oft durchgekaut, jedoch findet man nie die passende antwort. also ich habe nen e30 316i bj. '88 m40 motor. jetzt ist ein motometer tacho mit uhr drin. kann ich jetzt nen vdo mit dzm von nem 4Zylinder reinbauen und es funktioniert gleich oder muss noch was geändert werden? kann ich auch den kilometerstand von dem neuen tacho umstellen, um meinen kilometerstand zu erhalten? wenn ja, wie geht das.Vielen dank für eure antworten.
mfg benny
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Deutschland
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Hallo StreetRacerE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieder das Thema Tachoumabu :-("!
Gruß
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Ich würde sagen einfach das Kombiinstrument demontieren. Dann den Deckel auf der Rückseit mit den ca 8 Kreutzschlitzschrauben entfernen. Nun kannst du von hinten mit einem kleinen Schraubendreher die kleinen Räderdes Kilometerzählers zur Seite schieben. Nicht zu zaghaft......und dann die einzelnen Walzen mit der Kilometerangabe verstellen.
danke!
und was ist mir meiner ersten frage?
und was ist mir meiner ersten frage?
Kilometer Zurückdrehen oder (vor) geht am schnellsten wenn man den Tacho zerlegt, und das erste Zahnrad rausnimmt, dann nimmt man den Kilometerrückstellknopf der zufällig genau auf die aussparrung von dem nächsten zahnrad passt und spannt den in die bohrmaschine ein! Aber nicht übertreiben sonst muss man noch ne kühlung einbauen damit das plastik nicht schmilzt
Zitat:
Kilometer Zurückdrehen oder (vor) geht am schnellsten wenn man den Tacho zerlegt, und das erste Zahnrad rausnimmt, dann nimmt man den Kilometerrückstellknopf der zufällig genau auf die aussparrung von dem nächsten zahnrad passt und spannt den in die bohrmaschine ein! Aber nicht übertreiben sonst muss man noch ne kühlung einbauen damit das plastik nicht schmilzt(Zitat von: mbkisback)
da brauchst überhaupt nix rausnehmen!
machst die scheibe weg und hebst vorsichtig über den ziffern den steg weng hoch und schon kannst die zahlen drehen wie du willst ... alles andere is unnötiger käse!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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könnt ihr auch noch meine erste frage beantworten, das mit dem kilometerstand zurückstellen hat sich ja geklärt, nur wie ist das nu mit dem umbau. (siehe erste frage)
danke!
danke!
also ich hab auch nen 316i bauj.88 und hab letzte woche eine ganze tachoeinheit für 40 euro aufm schrottplatz gekauft, einfach anschliessen und fertig ;) wenn du dir nur nen drehzahlmesser einbaust brauchst du noch ein kodierstecker, soweit ich weiss
Tachoeinheit kannst du ganz einfach tauschen, hab erst auch ein kombi mit Uhr gehabt und hab dann eins mit DZM eingebaut (hab aber den Tacho vom alten übernommen, also km nicht zurückgedreht) einfach anschliessen wieder einbauen, fertig!
Bearbeitet von - rieger_toni am 05.09.2007 08:48:43
Bearbeitet von - rieger_toni am 05.09.2007 08:48:43
Man kann auch Spaß ohne Alkohol haben!
Aber ich geh lieber auf Nummer sicher!!!
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