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wie viel muss ich netto, für einen 325ci verdienen
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2007 um 10:25:16 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
HI an allle die e46 fahren ..
hab mal eine fragen an euch.
ich habe vor,mir einen e46 zu holen, am besten ein(320ci,323ci oder einen 325ci)da bin ich mir noch net so sicher.
Auf jedenfall würde ich gerne mal von euch wissen, da ihr eventuell schon so einen besitzt, wieviel unterhalt(benzin,versicherung, steuern, verschleissteile usw.) das mich kosten würde im monat und wieviel euro ich mindestens monatlich dafür brauche.
freue mich über jede antwort
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2007 10:25:16
HI an allle die e46 fahren ..
hab mal eine fragen an euch.
ich habe vor,mir einen e46 zu holen, am besten ein(320ci,323ci oder einen 325ci)da bin ich mir noch net so sicher.
Auf jedenfall würde ich gerne mal von euch wissen, da ihr eventuell schon so einen besitzt, wieviel unterhalt(benzin,versicherung, steuern, verschleissteile usw.) das mich kosten würde im monat und wieviel euro ich mindestens monatlich dafür brauche.
freue mich über jede antwort
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2007 10:25:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo coconutgirl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie viel muss ich netto, für einen 325ci verdienen"!
Gruß
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Gruß
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Hi !
Wieviel Km fährst du denn so im Jahr/im Monat.
Die Steuern werden ja nach Hubraum berechnet.
Welche Versicherung willst du denn VK / TK
Wie hoch oder niedrig bist du in der Versicherung eingestuft?
Kann man auch bei den meisten Versicherungen Online abfaragen.
Gruß Mark
Bearbeitet von - Mark am 02.09.2007 07:13:14
Wieviel Km fährst du denn so im Jahr/im Monat.
Die Steuern werden ja nach Hubraum berechnet.
Welche Versicherung willst du denn VK / TK
Wie hoch oder niedrig bist du in der Versicherung eingestuft?
Kann man auch bei den meisten Versicherungen Online abfaragen.
Gruß Mark
Bearbeitet von - Mark am 02.09.2007 07:13:14
Join the Navy, see the World.....
Hi,
Steuern 6,75€ pro 100ccm.
Der 320i hat 2,0 oder 2,2 l Hubraum, der 323i 2,5 l, der 325i ebenfalls 2,5 l.
Typklassen Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko:
E36 Coupé 318is 21/20/24
E46 Coupé 320Ci 16/22/25
E46 Coupé 323Ci 16/23/25
E46 Coupé 325Ci 17/23/27
Dein altes E36 318is Coupé ist in der Haftpflicht teurer, in der Teil- und Vollkasko günstiger.
Sprit würde ich mit 10L/100km kalkulieren (auch wenn man sie sparsamer fahren kann).
Teilekostesn: je älter desto öfters kaputt...
Ciao - Carsten
Steuern 6,75€ pro 100ccm.
Der 320i hat 2,0 oder 2,2 l Hubraum, der 323i 2,5 l, der 325i ebenfalls 2,5 l.
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Dein altes E36 318is Coupé ist in der Haftpflicht teurer, in der Teil- und Vollkasko günstiger.
Sprit würde ich mit 10L/100km kalkulieren (auch wenn man sie sparsamer fahren kann).
Teilekostesn: je älter desto öfters kaputt...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
(alle Rechnungen +/- 10% !!)
Ich gehe mal davon aus, dass Du noch nicht so alt bist, also noch nicht ewig den Führerschein, somit bei vielelicht 80% in der Versicherung. Dann kannste mal mit grob 700 Euro im Jahr an Versicherung rechnen (Vollkasko, wenn das Geld eh knapp ist).
Die Steuer dürfte bei ca. 180 Euro liegen.
Fixkosten im Jahr also ca. 800 Euro
Der Spritverbrauch dürfte jeweils bei ca. 8-9 Litern liegen. Bei 1,30 macht das ca. 11 Euro je 100 km.
Auf 25.000 km sind das dann ca. 2.800 Euro
Alle ca. 25.000 km brauchst Du einen Ölwechsel, der kostet ca. 40 Euro incl. Filter. Das Öl kostet weitere ca. 40 Euro. Vielelciht auch etwas eher wechseln. Wirst jedoch bei ca. 100 Euro je 25.000 km mit dem Ölwechsel liegen.
Die Inspektion alle 25.000 km liegt bei ca. 200 Euro.
Neue Reifen alle 50.000 km liegen bei ca. 500 Euro, also 250 je 25.000 km
Ebenso neue Bremsen (Scheiben nur anteilig gerechnet) alle 50.000 km, Teilekosten knapp 200 Euro, freie Werkstatt für den Einbau ca. 100 Euro.
Also nochmal 150 Euro je 25.000 km.
Dann wird das Auto auch gewaschen - alle 2.000 km für 5 Euro - schon wieder ca. 60 Euro.
Damit liegen die variablen Kosten bei ca. 3.500 Euro je 25.000 km.
Nun zum Wertverlust: so ein 5 Jahre altes Auto verliert vielleicht noch 1.000 bis 2.000 Euro im Jahr, also ca. 100 Euro im Monat.
Wenn Du wenig fährst, dürften ca. 12.000 km im Jahr reichen, liegste also bei ca. 800 Euro Fix und ca. 1.700 var. = ca. 2.500 Euro.
Je Monat musst Du also schonmal mindestens 200 Euro + 100 Euro Wertverlust für das Auto verdienen, wenn Du nur 12.000 km fährst.
Bei 25.000 km im Jahr liegst Du schon bei knapp 400 Euro im Monat.
Das ist noch sehr, sehr niedrig gegriffen. Ich habe meine Kosten bei Spritmonitor gepflegt und mit meinem ehemaligen Neuwagen komme ich über die Zeit hinweg auf ca. 700 Euro monatlich, weil ich zusätzlich über 40.000 km im Jahr fahre.
Die Kosten eines Opel Astras sind aber auch nicht wirklich niedriger - anstatt der 400 bei 25.000 km vielleicht 350 oder so ... nur mit Teilkasko dann unter 300 Euro oder so ...
Etwaige (Unfall)Reparaturen sind noch gar nicht berücksichtigt, da darfste dann also auch nochmal 100 Euro mtl. zur Seite legen als Reserve.
... wie gesagt, das ist nur gaaanz grob gerechnet! Das können im Einzelfall auch +/- 200 Euro sein!
Gruß, Frank
Ich gehe mal davon aus, dass Du noch nicht so alt bist, also noch nicht ewig den Führerschein, somit bei vielelicht 80% in der Versicherung. Dann kannste mal mit grob 700 Euro im Jahr an Versicherung rechnen (Vollkasko, wenn das Geld eh knapp ist).
Die Steuer dürfte bei ca. 180 Euro liegen.
Fixkosten im Jahr also ca. 800 Euro
Der Spritverbrauch dürfte jeweils bei ca. 8-9 Litern liegen. Bei 1,30 macht das ca. 11 Euro je 100 km.
Auf 25.000 km sind das dann ca. 2.800 Euro
Alle ca. 25.000 km brauchst Du einen Ölwechsel, der kostet ca. 40 Euro incl. Filter. Das Öl kostet weitere ca. 40 Euro. Vielelciht auch etwas eher wechseln. Wirst jedoch bei ca. 100 Euro je 25.000 km mit dem Ölwechsel liegen.
Die Inspektion alle 25.000 km liegt bei ca. 200 Euro.
Neue Reifen alle 50.000 km liegen bei ca. 500 Euro, also 250 je 25.000 km
Ebenso neue Bremsen (Scheiben nur anteilig gerechnet) alle 50.000 km, Teilekosten knapp 200 Euro, freie Werkstatt für den Einbau ca. 100 Euro.
Also nochmal 150 Euro je 25.000 km.
Dann wird das Auto auch gewaschen - alle 2.000 km für 5 Euro - schon wieder ca. 60 Euro.
Damit liegen die variablen Kosten bei ca. 3.500 Euro je 25.000 km.
Nun zum Wertverlust: so ein 5 Jahre altes Auto verliert vielleicht noch 1.000 bis 2.000 Euro im Jahr, also ca. 100 Euro im Monat.
Wenn Du wenig fährst, dürften ca. 12.000 km im Jahr reichen, liegste also bei ca. 800 Euro Fix und ca. 1.700 var. = ca. 2.500 Euro.
Je Monat musst Du also schonmal mindestens 200 Euro + 100 Euro Wertverlust für das Auto verdienen, wenn Du nur 12.000 km fährst.
Bei 25.000 km im Jahr liegst Du schon bei knapp 400 Euro im Monat.
Das ist noch sehr, sehr niedrig gegriffen. Ich habe meine Kosten bei Spritmonitor gepflegt und mit meinem ehemaligen Neuwagen komme ich über die Zeit hinweg auf ca. 700 Euro monatlich, weil ich zusätzlich über 40.000 km im Jahr fahre.
Die Kosten eines Opel Astras sind aber auch nicht wirklich niedriger - anstatt der 400 bei 25.000 km vielleicht 350 oder so ... nur mit Teilkasko dann unter 300 Euro oder so ...
Etwaige (Unfall)Reparaturen sind noch gar nicht berücksichtigt, da darfste dann also auch nochmal 100 Euro mtl. zur Seite legen als Reserve.
... wie gesagt, das ist nur gaaanz grob gerechnet! Das können im Einzelfall auch +/- 200 Euro sein!
Gruß, Frank
Also mein Vorredner hat ja alles sehr gut aufgeführt. Teile das bis auf die 2000KM Intervalle für die Wagenwäsche!
Wenn du dir einen 325ci holst, dann soll er auch jede Woche seine Wäsche bekommen , oder?
Er hat es nicht verdient, schmutzig an der Strasse zu stehen.
In der Überschrift stand aber: " Was muss ich monatlich netto verdienen für einen 325ci"
Wenn das die Frage war, so muss man sagen, dass man eigentlich ein gehobenes Einkommen haben muss, um so ein Auto zu fahren.
Aber die wenigsten die heute mit dem einem 46ercoupe unterwegs sind haben das.
Die haben eben Freude an BMW und verzichten dann auf andere Sachen und dann passt das wieder!
Man lebt leider heute als Normalbürger mit fast jedem vernünftigen Auto über seine Verhältnisse.
Aber das ist auch gut so, sonst würde es unserer Wirtschaft noch schlechter gehen und die Regierung hätte nichts mehr zum Schönreden.
Wie würde unser Strassenbild aussehen, wenn jeder nur noch die pure Fortbewegung auf 4 Rädern pflegen würde in Form von Smart und Lupo? Wenn Leute mit viel Geld plötzlich keinen Wert mehr auf SL und 7er legen würden?
In den letzten Jahren haben zwar jene LEute in der Anzahl zugenommen, die mit koreanischen Schüsseln rumfahren, um vermeindlich zu sparen, aber die sind in der Minderheit und sollten sich schämen.
An den Tankstellen sehen wir schließlich, dass der Staat an der deutschen Leidenschaft kräftig mitverdient und den Bürger regelrecht abzockt.
Gar nicht auszudenken, welcher positive Ruck durch die gesamt Wirtschaft gehen würde und jeden Bürger begünstigen würde, wenn die Mineralölsteuer deutlich senken
würde.
Aber es ist bequemer Arbeitslose in andere Statistiken zu verschieben und dem Bürger den Aufschwung zu verkaufen, der in Form einiger Zuckungen im Wirtschaftleben stattfindet, die kaum jemand wahrnimmt.
Aber das wäre wieder ein anderes Thema.
Wenn du dir einen 325ci holst, dann soll er auch jede Woche seine Wäsche bekommen , oder?
Er hat es nicht verdient, schmutzig an der Strasse zu stehen.
In der Überschrift stand aber: " Was muss ich monatlich netto verdienen für einen 325ci"
Wenn das die Frage war, so muss man sagen, dass man eigentlich ein gehobenes Einkommen haben muss, um so ein Auto zu fahren.
Aber die wenigsten die heute mit dem einem 46ercoupe unterwegs sind haben das.
Die haben eben Freude an BMW und verzichten dann auf andere Sachen und dann passt das wieder!
Man lebt leider heute als Normalbürger mit fast jedem vernünftigen Auto über seine Verhältnisse.
Aber das ist auch gut so, sonst würde es unserer Wirtschaft noch schlechter gehen und die Regierung hätte nichts mehr zum Schönreden.
Wie würde unser Strassenbild aussehen, wenn jeder nur noch die pure Fortbewegung auf 4 Rädern pflegen würde in Form von Smart und Lupo? Wenn Leute mit viel Geld plötzlich keinen Wert mehr auf SL und 7er legen würden?
In den letzten Jahren haben zwar jene LEute in der Anzahl zugenommen, die mit koreanischen Schüsseln rumfahren, um vermeindlich zu sparen, aber die sind in der Minderheit und sollten sich schämen.
An den Tankstellen sehen wir schließlich, dass der Staat an der deutschen Leidenschaft kräftig mitverdient und den Bürger regelrecht abzockt.
Gar nicht auszudenken, welcher positive Ruck durch die gesamt Wirtschaft gehen würde und jeden Bürger begünstigen würde, wenn die Mineralölsteuer deutlich senken
würde.
Aber es ist bequemer Arbeitslose in andere Statistiken zu verschieben und dem Bürger den Aufschwung zu verkaufen, der in Form einiger Zuckungen im Wirtschaftleben stattfindet, die kaum jemand wahrnimmt.
Aber das wäre wieder ein anderes Thema.
.
Zitat:
Also mein Vorredner hat ja alles sehr gut aufgeführt. Teile das bis auf die 2000KM Intervalle für die Wagenwäsche!
Wenn du dir einen 325ci holst, dann soll er auch jede Woche seine Wäsche bekommen , oder?
Er hat es nicht verdient, schmutzig an der Strasse zu stehen.
In der Überschrift stand aber: " Was muss ich monatlich netto verdienen für einen 325ci"
Wenn das die Frage war, so muss man sagen, dass man eigentlich ein gehobenes Einkommen haben muss, um so ein Auto zu fahren.
Aber die wenigsten die heute mit dem einem 46ercoupe unterwegs sind haben das.
Die haben eben Freude an BMW und verzichten dann auf andere Sachen und dann passt das wieder!
Man lebt leider heute als Normalbürger mit fast jedem vernünftigen Auto über seine Verhältnisse.
Aber das ist auch gut so, sonst würde es unserer Wirtschaft noch schlechter gehen und die Regierung hätte nichts mehr zum Schönreden.
Wie würde unser Strassenbild aussehen, wenn jeder nur noch die pure Fortbewegung auf 4 Rädern pflegen würde in Form von Smart und Lupo? Wenn Leute mit viel Geld plötzlich keinen Wert mehr auf SL und 7er legen würden?
In den letzten Jahren haben zwar jene LEute in der Anzahl zugenommen, die mit koreanischen Schüsseln rumfahren, um vermeindlich zu sparen, aber die sind in der Minderheit und sollten sich schämen.
An den Tankstellen sehen wir schließlich, dass der Staat an der deutschen Leidenschaft kräftig mitverdient und den Bürger regelrecht abzockt.
Gar nicht auszudenken, welcher positive Ruck durch die gesamt Wirtschaft gehen würde und jeden Bürger begünstigen würde, wenn die Mineralölsteuer deutlich senken
würde.
Aber es ist bequemer Arbeitslose in andere Statistiken zu verschieben und dem Bürger den Aufschwung zu verkaufen, der in Form einiger Zuckungen im Wirtschaftleben stattfindet, die kaum jemand wahrnimmt.
Aber das wäre wieder ein anderes Thema.(Zitat von: Ich mag 3er)
so sieht´s nämlich aus... ;)
hallo,
ich bin zurzeit 17.
ich will selber mit 18 ein e46 coupe fahren.
bin eher für 328 / 330.
keine lust abzug von golf zu bekommen.
mache gerade ausbildung
das geld wird sehr knapp mit der unterhaltung ^^
ich bin zurzeit 17.
ich will selber mit 18 ein e46 coupe fahren.
bin eher für 328 / 330.
keine lust abzug von golf zu bekommen.
mache gerade ausbildung
das geld wird sehr knapp mit der unterhaltung ^^
Zitat:
hallo,
ich bin zurzeit 17.
ich will selber mit 18 ein e46 coupe fahren.
bin eher für 328 / 330.
keine lust abzug von golf zu bekommen.
mache gerade ausbildung
das geld wird sehr knapp mit der unterhaltung ^^(Zitat von: e46 C.)
Erstmal musst ja das Geld haben um dir einen Anschaffen zu können
Wenn du einen 328/330ci haben willst, musst auch deine 12000 Euro auf den Tisch legen. Für einen guten mind. 15000 €
Unterhalt musst auch einiges rechnen, da musst schon mindestens 500 Euro im Monat bekommen um nicht nur fürs Auto zu arbeiten bzw. lernen
Einen gebrauchten 330 ci kaufen und unterhalten (Reparaturen!) will sehr gut überlegt sein. Auch dann wenn man ein solides Einkommen hat.
Schnell ist dann mal ein Jahresurlaub ausgefallen, weil die Werkstatt 2000 euros haben will..
Aber es gibt sehr viele, die sich da von Naivität leiten lassen, die man bestenfalls bei einem 17 jährigen tolerieren würde.
Mit 18 war mir das auch alles egal. Hauptsache fahren. Aber schnell ist auch das Versicherungsquartal rum und die Rechnung der Versicherung wird abgebucht und lässt den Sollsaldo nach oben schnellen.
Schnell ist dann mal ein Jahresurlaub ausgefallen, weil die Werkstatt 2000 euros haben will..
Aber es gibt sehr viele, die sich da von Naivität leiten lassen, die man bestenfalls bei einem 17 jährigen tolerieren würde.
Mit 18 war mir das auch alles egal. Hauptsache fahren. Aber schnell ist auch das Versicherungsquartal rum und die Rechnung der Versicherung wird abgebucht und lässt den Sollsaldo nach oben schnellen.
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Also ich bin der Ansicht dass man als Führerscheinanfänger keinen Wagen mit 200Ps+ fahren muß. Nicht nur ist das Geld knapp sonder meist auch noch der Verstand. Wenn es schon so losgeht wie....ich will ja nicht von einem Golf abgezogen werden weiß man ja wo das endet. Vorm Baum und auf den Todesanzeigen. Ein schöner 200d mit 57 PS wäre wohl geeigneter.
erstmal danke für die tollen antworten!!
ich gehe jetz mal davon aus das es mich wahrscheinlich genauso viel kosten wird den zu unterhalten wie meinen e36is..
wenn ich es richtig verstanden habe.
nun steh ich vor der grossen auswahl
-welchen e46coupe sollte ich mir holen-
aber die eigentliche frage ist: welcher von denen ist am billigsten bei der anschaffung?
ich besitze ca 10.000 euro und würde gerne von euch wissen welchen ich mir am besten für den preis holen sollte?
kritikpunkte:alter des motors oder besonderheiten usw.
sind ja eigentlich alle gleich ps stark
ich gehe jetz mal davon aus das es mich wahrscheinlich genauso viel kosten wird den zu unterhalten wie meinen e36is..
wenn ich es richtig verstanden habe.
nun steh ich vor der grossen auswahl
-welchen e46coupe sollte ich mir holen-
aber die eigentliche frage ist: welcher von denen ist am billigsten bei der anschaffung?
ich besitze ca 10.000 euro und würde gerne von euch wissen welchen ich mir am besten für den preis holen sollte?
kritikpunkte:alter des motors oder besonderheiten usw.
sind ja eigentlich alle gleich ps stark
Das Problem an den e46 ern der ersten Generation waren ausgerissene Hinterachsaufnahmen. Das wurde glaube ich erst ab dem 2000er Baujahr besser. Und da wirds mit 10000Euro knapp. Ansonsten würde ich dir zum 328 oder 330 raten. Aber da mußt du lange suchen oder unheimlich schöne Augen haben ;-)
aber 328 oder 330 nur weil die schneller sind oder??
weil 170 ps reichen mir vollkommen.
und ich sollte mir deiner meinung nach einen ab 2000 holen??
weil ich denke mal das der 330ci eine menge schluckt und bestimmt teurer im unterhalt ist.
wo liegt eigentlich der unterschied bei den 325ci und dem 328ci ausser jetz hubraum?haben doch beide 193ps..
weil 170 ps reichen mir vollkommen.
und ich sollte mir deiner meinung nach einen ab 2000 holen??
weil ich denke mal das der 330ci eine menge schluckt und bestimmt teurer im unterhalt ist.
wo liegt eigentlich der unterschied bei den 325ci und dem 328ci ausser jetz hubraum?haben doch beide 193ps..
Habe bei mobile gerade ein 2000er 323 coupe mit 135000 Km gefunden für 9600€. Das wär doch was, oder?
ja!
das hört sich gut an.
bekomm ich den link??
das hört sich gut an.
bekomm ich den link??
Wenn du mir mal kurz erzählst wie man das macht :-). Habe hier noch nix verlinkt. Asche auf mein Haubt
Kopier das mal in die Adressleiste...
Link
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hehe
also bei der seite wo du bist den link oben kopieren.
dann hier im syndikat zum thema antworten .
dann ist da so eine weltkugel mit einer büroklammer
darauf klicken und den link dort einfügen.
fertig
also bei der seite wo du bist den link oben kopieren.
dann hier im syndikat zum thema antworten .
dann ist da so eine weltkugel mit einer büroklammer
darauf klicken und den link dort einfügen.
fertig
Ups...ist nur ein 99er mein Fehler
Hier noch einer...echt wenig gelaufen
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Und noch ein Letzter. Wenn sich schon mal ne Frau für so tolle Autos interessiert muss man sich ins Zeug legen :-)
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