Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Welches Öl für einen 328i
Welches Öl würdet ihr für nen 328i empfehlen?Laufleistung 80tkm, bisher war glaub 5W40 oder so drin...
Was habt ihr drin? 0W40?
Ich hasse Elektrik... warum springt der Bock nur nicht an???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MalibuRCBW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl für einen 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Öl für einen 328i"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
mach castrol magnatec 10w40 rein.
würd dir NICHTS dünneres als 10w40 empfehlen, 0w40 kannst dir ausm kopf schlagen :)
würd dir NICHTS dünneres als 10w40 empfehlen, 0w40 kannst dir ausm kopf schlagen :)
Fahre auf meinem auch ein 10W40. Ist super. und schont auch noch den Geldbeutel :-)
Hi fahre ebenfalls 10w40 bin top zufrieden kann ich dir nur empfehlen.
mfg bmwfan85
mfg bmwfan85
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
ich fahr von castrol 10w40 , so dünnes oel würde ich auch nicht fahren , gerade im sommer , hab mir schon mal die hydros mit zu dünnen oel kaputt gemacht , hat geklappert wie ein diesel
mfg
mfg
der Weg ist das Ziel
was haltet ihr von 10w60?
Wer später bremst, ist länger schnell!
5W30 hat bei mir (323i) BMW immer eingefüllt. Beim letzten Ölwechsel habe ich Mobil1 0W40 genommen. Ich bin der Meinung er rasselt nun mehr und verbraucht auch Öl.
<-- see on the left side
Also bei mir haben die Jungs vom Freundlichen beim letzten Ölwechsel 0W30 eingefüllt. (323tiA). Fährt sich einwandfrei, keine Probleme. Müßte auch von Castrol sein. Und Ölverbrauch hatte ich in meinen ganzen BMW's noch nicht einmal. Egal welches Öl. Denke außerdem 10W40 wird bei Betriebstemperatur genauso dünnflüssig. Also ist es doch quatsch zu sagen, so dünnes Öl kommt mir nicht rein. Der sichtbare! Unterschied ist doch nur das Fließverhalten in "kaltem" Zustand. Natürlich gibt es noch mehr, aber das wurde ja alles schonmal behandelt.
Achso, zu der Frage. Es kommt darauf an, ob du häufig Kurzstrecken fährst. Dann würde ich dir 0W30 oder 0W40 empfehlen. Da sind die Fließeigenschaften am Anfang besser als bei 10W40. Wenn du öfter längere Strecken fährst (z.B. ab 20,30km) kannst du ruhig 10W40 nehmen. Ist auch eine Frage des Geldes. Das wäre jetzt meine Meinung dazu.
Also ich fahre viel langstrecke, muss täglich 35km. auf die arbeit fahren (autobahn). Ist da das 10w60 zu empfehlen?
Auto ist ein 323ti Compact
Bearbeitet von - compact_318ti am 31.08.2007 20:16:09
Auto ist ein 323ti Compact
Bearbeitet von - compact_318ti am 31.08.2007 20:16:09
Wer später bremst, ist länger schnell!
Zitat:
was haltet ihr von 10w60?(Zitat von: Compact_318ti)
Wäre unnötig bei dem Motor, ich würde das Shell Helix 5w40 oder 10w40 nehmen !!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 31.08.2007 20:28:15
Soweit ich weiß wird doch das 10W60 beim M3 verwendet, oder nicht? Dann kanns ja nicht schlecht sein ;-)
Wer später bremst, ist länger schnell!
castrol 10w60 TWS is für die M-Modelle
seit wann sind 35 km langstrecke??
10w60 ist schon gut, vorallem wenn jemand extrem heizt (bleibt bei hitze noch dickflüssig genug)
10w60 ist schon gut, vorallem wenn jemand extrem heizt (bleibt bei hitze noch dickflüssig genug)
das kan ich ja dann auch bei mir verwenden, oder, schaden tuts ja nicht
Wer später bremst, ist länger schnell!
Zitat:
das kan ich ja dann auch bei mir verwenden, oder, schaden tuts ja nicht(Zitat von: Compact_318ti)
Wäre aber absolute Geldverschwendung denn in den Bereich wo das TWS von nöten ist kommst du garnicht!!
Sinn vom 10w60 ist das es bei Hochdrehzahlmotoren und hohen Temperaturen dann erst schön flüssig ist und einen konstanten Schmierfilm hat der nicht abreist wo 40 Öl zu dünn werden..
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 31.08.2007 20:38:43
ah, danke. Also dann lieber 5w40
Wer später bremst, ist länger schnell!
Wofür schreibt man sich denn hier die Finger wund. Zehn Leute erzählen dir, dass das 10W40 Völlig ausreichend ist. Aber das scheinst du ja nicht hören zu wollen.
Dann gib halt 15-20€ mehr für einen 5L Kanister 5W40 aus als für ein 10W40 (Castrol) und du hast dein Gewissen beruhigt und deinen Geldbeutel wieder etwas leerer.
Hallo...also ich halte von ganzen 10W40 Mineralöle überhaupnix...ich würd dir zu einen voll-synthetischen Motorenöl raten wie zu z.B Shell Helix Ultra 5W30 hab das schon 40TKM drin hab keinerlei Probleme damit kein Rasseln der hydros und ich verbrauch auf 10TKM ca einen viertel Liter Öl...denn im warmen Zustand is kein unterschied zwischen 5W40 und 10W40 nur im kalten zustand hat das 5W40 bessere Fließeigenschaften wodurch sich der Motorverschleis verringert...mfg
10W40 wäre am besten, habe damit die beste erfahrung gemacht
Gruß Flo
Gruß Flo
Anzeige:
