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EBC- Erfahrungen
Hi,habe mir hier einiges schon durchgelesen, aber keine richtigen Erfahrungsberichte gefunden! Grund meiner Suche ist, dass ich seit geraumer Zeit mit den Ebc-Greenstuff+Ebc-Turbo-Groove bei ebay liebäugel! Und ich einfach nur wissen möchte ob sich die lohnen, sind die wirklich langlebieger, produzieren die auch wirklich weniger Bremstaub, wie auch in den Verkaufstexten beschrieben??? Ich fahre zwar jetzt auch gelochte Sportbremsen VA,weiss auch nicht die Marke(der Bremsstaub ist bei denen schon echt heftig) aber Aufgrund des Verschleisse muss ich die sowiso wechseln und warum nicht mal was anderes ausprobieren? Um auch von vorneherein klarzustellen ,für mich kommt nicht die Kombi Ebc+Zimmermann in Frage!!!
Wer fährt die komplette Ebc-Kombi und wer kann mir was dazu sagen?
Schon mal vielen Dank im Voraus!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Anja-325i-Touring,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EBC- Erfahrungen"!
Gruß
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EBC- Erfahrungen"!
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Was ist los ?
Stelle ich die falschen Fragen?
Oder woran liegt es dass nicht einer eine Antwort hat?
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Ich habe jetzt die Kombi EBC-Greenstuff + Zimmermanns und ich
muss sagen das es minimal weniger Bremsstaub ist als vorher mit
den Remsa Belägen. Bei polierten Felgen sieht man das halt so
oder so sehr schnell. Im Prinzip hast Du nach einer längeren
Autobahnfahrt immer wieder nen Film drauf der polierte Felgen
etwas stumpfer aussehen lässt.
Zudem sind die Greenstuffs härter und das Bremsverhalten ist
anders als mit den Remsa Belägen.
muss sagen das es minimal weniger Bremsstaub ist als vorher mit
den Remsa Belägen. Bei polierten Felgen sieht man das halt so
oder so sehr schnell. Im Prinzip hast Du nach einer längeren
Autobahnfahrt immer wieder nen Film drauf der polierte Felgen
etwas stumpfer aussehen lässt.
Zudem sind die Greenstuffs härter und das Bremsverhalten ist
anders als mit den Remsa Belägen.
BMW Team Oberhavel
kumpel hat die ebc green stuff in verbindung mit ate power disc auf seinem alpina b3 3,2
deutlich besser zupackende bremse,weniger staub.vor allem haftet der bremsstaub kaum auf den felgen wie bei herkoemmlichen belaegen.abrieb ist logischerweise da aber er brennt sich nicht rein da er nicht so aggressiv ist wie bei nem standart belag.
mein kumpel fordert das auto richtig und faehrt auch des öfteren mal jenseits der 250 marke.
ist super bissig das ganze bin selber schon damit gefahren.
habe meine ebc belaege hier liegen und morgen kommen die ate power disc dann kann ich es auch aus erfahrung am eigenen fahrzeug schildern.allerdinsg rüste ich gleich auf 300mm auf.
allerdings die aussage generell von den green stuff nutzern ist das die bremse besser packt,weniger aggressiver staub etc.
die werbeaussage stimmt also.negatives habe ich bosher noch von keinem gehoert.
wer natürlcih erwartet das er keinen bremsstaub mehr hat,der muss anstelle bremsbeläge eisenklötze fahren.abrieb ist immer da die frage ist nur wieviel und wie aggressiv das zeugs ist.
die zimmermann scheiben sehen zwar nett aus,ich hab sie auch drauf vom vorbesitzer,aber besser bremsen tun sie nicht.
am vorherigen auto hatte ich sie auch drauf.
hab zwar keine probleme mit rissbildung gehabt aber besseres bremsen habe ich damit nicht feststellen können.meiner meinung nach ist die bessere optik das geld mehr gegenüber normalen scheiben nicht wert.
hatte sogar das gefühl das mit den zimmermann die bremse vom gefühl her weicher ist als hinterher wo ich kloetze gleicher marke mit bmw originalscheiben gefahren habe.
übrigends vorsicht im ebay bei zu günstigen zimmermann scheiben.das da fälschungen unterwegs sidn hat sich denke ich ja rumgesprochen.sidn dann gefälschte kartons mit billigscheiben die nachtraeglich gebohrt wurden.
sollte man also nur von nem seriösen anbieter kaufen und nicht unbedingt beim preiswertesten den man finden kann.
sicher ist die waermeabführung durch die lochung besser,aber wer nicht gerade nordschleife faehrt oder alpenpässe mit anhaenger runter der kann das eh nicht wirklich nutzen.
die meisten kaufen eh gelochte scheiben nur wegen der optik.
am rande erwaehnt sei das ich von den bremsen so begeistert bin das ich die belaege gleich mit in meinen shop aufgenommen habe wo forenuser ja auch noch 5% rabatt bekommen.
sowas mache ich nur wenn ich von dem produkt auch wirklich aus eigener erfahrung überzeugt bin.
gerade bei bremsen und reifen sollte man drauf achten das man was gescheites und nicht unbedingt das billigste kauft.bei oel natürlich genauso.
auch sollte man wenn man es selber nicht kann lustig an der bremse rumschrauben.
dann lieber zum fachmann der weis was er da macht.
waere nicht der erste der mit nem 20 euro werkzeugkasten und nem "jetzt mach ichs mir selber" buch drauf losschraubt und schon an der verrotteten inbusschraube der scheibensicherung verzweifelt weil er sie mit dem billig inbus rundgedreht hat.
ein weiterer klassiker bei den "das kann ich selber" bastlern ist das man am warnkontaktkabel gegeizt hat und es mit dem alten nicht funktioniert.die lampe leuchtet dann schoen,man faehrt letzten endes doch los son kabel zu kaufen um dann das rad doch nochmal runter zu nehmen.
17 jahre in der kfz branche haben mich einiges sehen lassen wo selbermacher am ende mehr kaputt gemacht haben und zahlen mussten als das sie gleich in ne günstige werkstatt gefahren waeren.
aber das ist nen anderes thema und nur ein kleiner hinweis für die ganz unbedarften die meinen mit nem guten buch koennten sie nen auto praktisch zu hause selber bauen.
gruss sascha
deutlich besser zupackende bremse,weniger staub.vor allem haftet der bremsstaub kaum auf den felgen wie bei herkoemmlichen belaegen.abrieb ist logischerweise da aber er brennt sich nicht rein da er nicht so aggressiv ist wie bei nem standart belag.
mein kumpel fordert das auto richtig und faehrt auch des öfteren mal jenseits der 250 marke.
ist super bissig das ganze bin selber schon damit gefahren.
habe meine ebc belaege hier liegen und morgen kommen die ate power disc dann kann ich es auch aus erfahrung am eigenen fahrzeug schildern.allerdinsg rüste ich gleich auf 300mm auf.
allerdings die aussage generell von den green stuff nutzern ist das die bremse besser packt,weniger aggressiver staub etc.
die werbeaussage stimmt also.negatives habe ich bosher noch von keinem gehoert.
wer natürlcih erwartet das er keinen bremsstaub mehr hat,der muss anstelle bremsbeläge eisenklötze fahren.abrieb ist immer da die frage ist nur wieviel und wie aggressiv das zeugs ist.
die zimmermann scheiben sehen zwar nett aus,ich hab sie auch drauf vom vorbesitzer,aber besser bremsen tun sie nicht.
am vorherigen auto hatte ich sie auch drauf.
hab zwar keine probleme mit rissbildung gehabt aber besseres bremsen habe ich damit nicht feststellen können.meiner meinung nach ist die bessere optik das geld mehr gegenüber normalen scheiben nicht wert.
hatte sogar das gefühl das mit den zimmermann die bremse vom gefühl her weicher ist als hinterher wo ich kloetze gleicher marke mit bmw originalscheiben gefahren habe.
übrigends vorsicht im ebay bei zu günstigen zimmermann scheiben.das da fälschungen unterwegs sidn hat sich denke ich ja rumgesprochen.sidn dann gefälschte kartons mit billigscheiben die nachtraeglich gebohrt wurden.
sollte man also nur von nem seriösen anbieter kaufen und nicht unbedingt beim preiswertesten den man finden kann.
sicher ist die waermeabführung durch die lochung besser,aber wer nicht gerade nordschleife faehrt oder alpenpässe mit anhaenger runter der kann das eh nicht wirklich nutzen.
die meisten kaufen eh gelochte scheiben nur wegen der optik.
am rande erwaehnt sei das ich von den bremsen so begeistert bin das ich die belaege gleich mit in meinen shop aufgenommen habe wo forenuser ja auch noch 5% rabatt bekommen.
sowas mache ich nur wenn ich von dem produkt auch wirklich aus eigener erfahrung überzeugt bin.
gerade bei bremsen und reifen sollte man drauf achten das man was gescheites und nicht unbedingt das billigste kauft.bei oel natürlich genauso.
auch sollte man wenn man es selber nicht kann lustig an der bremse rumschrauben.
dann lieber zum fachmann der weis was er da macht.
waere nicht der erste der mit nem 20 euro werkzeugkasten und nem "jetzt mach ichs mir selber" buch drauf losschraubt und schon an der verrotteten inbusschraube der scheibensicherung verzweifelt weil er sie mit dem billig inbus rundgedreht hat.
ein weiterer klassiker bei den "das kann ich selber" bastlern ist das man am warnkontaktkabel gegeizt hat und es mit dem alten nicht funktioniert.die lampe leuchtet dann schoen,man faehrt letzten endes doch los son kabel zu kaufen um dann das rad doch nochmal runter zu nehmen.
17 jahre in der kfz branche haben mich einiges sehen lassen wo selbermacher am ende mehr kaputt gemacht haben und zahlen mussten als das sie gleich in ne günstige werkstatt gefahren waeren.
aber das ist nen anderes thema und nur ein kleiner hinweis für die ganz unbedarften die meinen mit nem guten buch koennten sie nen auto praktisch zu hause selber bauen.
gruss sascha
Nein ich bin nicht Inhaber von:
www.sanituning.biz
oder
www.sanituning.de
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Vielen Dank für deine Antwort!!!!!
Ich hätte nicht gedacht dass noch etwas kommt womit ich was anfangen kann!!!!
Toller Shop, habe schon ein paar schöne Sachen für mich gefunden!!!!
Ich hätte nicht gedacht dass noch etwas kommt womit ich was anfangen kann!!!!
Toller Shop, habe schon ein paar schöne Sachen für mich gefunden!!!!
Ich habe die auf meinem Nissan 350z gefahren, und war mehr als begeistert.
kannst Du auf alle Fälle kaufen
kannst Du auf alle Fälle kaufen
Möge die Straße frei sein
hatte auch ebc green stuff beläge
mit zimmerman bremsenscheiben
war damit sehr zufrieden
mit zimmerman bremsenscheiben
war damit sehr zufrieden
immer unter druck
mfg Andre
mfg Andre
Ich habe mich auch eigentlich schon entschieden für das Set bei ebay,ich denke für 289€ kann ich nicht viel falch machen da ich die bisher noch nicht günstiger gesehen habe. Falls ich falsch liege und jemand weiss wo es die günstiger gibt bitte ich um Verbesserung!
Danke
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link zur auktion?
Nein ich bin nicht Inhaber von:
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Bei Dir war ich vorhin drauf!!! Habe auch fleißig bei Dir eingekauft, aber nicht die Beläge!!! :)
Da ich das Komplette EBC-Set haben will, ist es für mich günstiger die als Packet wie einzeln zu kaufen !
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schon klar,das komplette angebot interessiert mich trotzdem und sicher einige user hier auch.
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Hey, ich bin Sensibel!!!
Bei ebay (VA: 289€ BS+BB)+einmal Versand
Und hier habe ich die auch noch gefunden!:
http://www.rs-parts.com/ger/html/carpart.php?open_sub=12&open_kat=1
Die BS kosten einzeln von 229€ bis 289€.
Die BB kosten einzeln von 69€ bis 90€.
BB-69€ bei Dückers und Ewald im Netz.
Also ist es doch günstiger für mich wenn ich die bei ebay oder dem anderen hole wie als wenn ich die BS und BB überall einzeln hole und noch jedes mal den Versand mitrechnen muss!
Bei ebay (VA: 289€ BS+BB)+einmal Versand
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Die BS kosten einzeln von 229€ bis 289€.
Die BB kosten einzeln von 69€ bis 90€.
BB-69€ bei Dückers und Ewald im Netz.
Also ist es doch günstiger für mich wenn ich die bei ebay oder dem anderen hole wie als wenn ich die BS und BB überall einzeln hole und noch jedes mal den Versand mitrechnen muss!
hoert sich ja nicht schlecht an,ich persoenlich bin allerdinsg kein freund von gelochten dun geschlitzen scheiben.was mich besonders stört ist das die scheiben so wie es da steht noch keine zulassung haben.
aber das muss jeder selber wissen.
ich haette anstelle der teuren scheiben lieber gute normale genommen aber das restliche geld dann in 300mm scheiben und die passenden satteltrageer dazu bestellt.
ist nur meine meinung,aber lieber ne normale 300er scheibe als ne gelochte und geschlitze 286er.
find ich irgendwie effektiver.
die ate power disx sidn zum beispiel auch nicht schlecht und ksoten als 300er um die 120-150 euro fuer 2 scheiben.
lieber grösser als kleiner und durchloechert :-)
gelochte und geschlitze machen beim bremsen wesentlich mehr krach und je nach hersteller hat man immer noch das risiko einer zu grossen rissbildung vom loch ausgehend.
aber lassen wir das,ich spinne eh schon mit ner 325er rum wo die 300er noch nicht angebaut ist :-)
aber das muss jeder selber wissen.
ich haette anstelle der teuren scheiben lieber gute normale genommen aber das restliche geld dann in 300mm scheiben und die passenden satteltrageer dazu bestellt.
ist nur meine meinung,aber lieber ne normale 300er scheibe als ne gelochte und geschlitze 286er.
find ich irgendwie effektiver.
die ate power disx sidn zum beispiel auch nicht schlecht und ksoten als 300er um die 120-150 euro fuer 2 scheiben.
lieber grösser als kleiner und durchloechert :-)
gelochte und geschlitze machen beim bremsen wesentlich mehr krach und je nach hersteller hat man immer noch das risiko einer zu grossen rissbildung vom loch ausgehend.
aber lassen wir das,ich spinne eh schon mit ner 325er rum wo die 300er noch nicht angebaut ist :-)
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www.sanituning.de
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oder
www.sanituning.de
320144864473 bei ebay die nummer, die haben ABE! Frauen sind sowiso unbelehbar! :)
Ach und was ich noch sagen wollte : TOLLES AUTO!!!
Hallo!
Fahre auf meim E36 Green Stuff und Zimmermann gelochte Scheiben! Bin total zufrieden damit! Weniger Staub halten irgendwie ewig obwohl ich doch nen rasanten Stil beim Fahren drauf hab (soweit das mit nen 318i geht) und finde der Staub der da kommt geht auch leichter ab! Hab sie bei : www.autoteile-ralf-schmitz.de gekauft! Hat alles Tip Top geklappt!
Fahre auf meim E36 Green Stuff und Zimmermann gelochte Scheiben! Bin total zufrieden damit! Weniger Staub halten irgendwie ewig obwohl ich doch nen rasanten Stil beim Fahren drauf hab (soweit das mit nen 318i geht) und finde der Staub der da kommt geht auch leichter ab! Hab sie bei : www.autoteile-ralf-schmitz.de gekauft! Hat alles Tip Top geklappt!
MfG Scholli
Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem BMW stehen kann,
sondern wie man damit fährt!
-->Story update<--
Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem BMW stehen kann,
sondern wie man damit fährt!
-->Story update<--
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo,
spiele mit dem gedanken beim nächsten Bremsenwechsel auf ATE + EBC umzusteigen.
Ich habe nun mehrfach von ATE Power Disk in Verbindung mit EBC Greenstuff Belägen gelesen.
Sieht man bei den Greenstuff die grünen Beläge nach der Montage? Ich finde das passt garnicht zum orientblau Lack.
Quietschen die Greenstuff wirklich? Das ist für mich absolutes "No go"
Was haltet ihr von ATE Scheiben mit normalen Textar Belägen?
Bearbeitet von - renekcl am 26.01.2008 16:44:33
spiele mit dem gedanken beim nächsten Bremsenwechsel auf ATE + EBC umzusteigen.
Ich habe nun mehrfach von ATE Power Disk in Verbindung mit EBC Greenstuff Belägen gelesen.
Sieht man bei den Greenstuff die grünen Beläge nach der Montage? Ich finde das passt garnicht zum orientblau Lack.
Quietschen die Greenstuff wirklich? Das ist für mich absolutes "No go"
Was haltet ihr von ATE Scheiben mit normalen Textar Belägen?
Bearbeitet von - renekcl am 26.01.2008 16:44:33
also ich habe bei meinem Cab (leider ) auch ein Va set und Ha set gekauft.
EBC greenstuff und gelochte zimmermann Scheiben. Werde ich bestimmt nicht noch mal machen da die Scheiben nicht die hitzebehandelten waren und doch ziemlich derbe Risse nach 7tkm hatten. Gegen EBC Grennstuff kann ich absolut nichts gegen sagen wesentlich weniger Bremsstaub als serienbeläge und haben gut zugepackt. Allerdings mußt du die erst ein bischen warm fahren dann geht das aber sehr gut.
Gegen die 300mm hab ich nichts einzuwenden aber der Umbauakt ist mir doch nicht so ganz geheuer.
Kann man mit den 300mm bremsscheiben überhaupt die 15"bbs kreuzspeichen noch draufbekommen ? wie sieht es da mit anderen Felgen aus z.B. O.Z. Futura 9x16 ?
EBC greenstuff und gelochte zimmermann Scheiben. Werde ich bestimmt nicht noch mal machen da die Scheiben nicht die hitzebehandelten waren und doch ziemlich derbe Risse nach 7tkm hatten. Gegen EBC Grennstuff kann ich absolut nichts gegen sagen wesentlich weniger Bremsstaub als serienbeläge und haben gut zugepackt. Allerdings mußt du die erst ein bischen warm fahren dann geht das aber sehr gut.
Gegen die 300mm hab ich nichts einzuwenden aber der Umbauakt ist mir doch nicht so ganz geheuer.
Kann man mit den 300mm bremsscheiben überhaupt die 15"bbs kreuzspeichen noch draufbekommen ? wie sieht es da mit anderen Felgen aus z.B. O.Z. Futura 9x16 ?
Für die 300er Scheiben brauchst mind. 16 Zoll! Wer sich sich ATE Powerdisk kaufen möchte, dem empfehle ich Autoteile-guenstig.de da kosten 2x 325er für VA glaub 101€!
Wie ist es denn mit dem Quietschen?
Sieht man das grün der Beläge später durch die Felgen?
Wie ist das mit den 300mm gemeint? Sind die ATE Scheiben auf jeden Fall größer als die originalen? Dann brauch ich doch bestimmt noch weitere Teile oder?
Sieht man das grün der Beläge später durch die Felgen?
Wie ist das mit den 300mm gemeint? Sind die ATE Scheiben auf jeden Fall größer als die originalen? Dann brauch ich doch bestimmt noch weitere Teile oder?
Wie erkennen kann, hast du einen 320i VFL somit also die 286mm Scheiben (VA). Wenn du die 300mm Scheiben fahren willst brauchst du die Träger vom 328i sonst kannst du weiterhin alles Teile verwenden!
Zum Thema quietschen kann ich dir leider nichts sagen, da ich keine Greestuff fahre!
Zum Thema quietschen kann ich dir leider nichts sagen, da ich keine Greestuff fahre!
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