Fehlerspeicher ausgelesen *help* viele probleme
HAlloWie schon oben beschrieben hab meinen fehlerspeicher ausgelesen hab ein paar fehler drin. Ich liste mal auf
Fehlerspeicherinhalt (nicht auswähl-oder löschbar)
ZKE - 130 Tacho Signal unterbrochen
MRS3 - 1A Sitzbelegungsserkennung 1 (SBE1) .info: Die Airbag leuchte im Tacho leuchtet ist also wohl die Sitzmatte.
IKE- Fehler gespeichert
KOMBI - F5 CAN Identifikitaion fehlt (ASC). Info:ABS und ASC leuchtet.
KOMBI - C7 Tankgeber 1 (Kraftstoffpumpe)
KOMBI - D7 Tankgeber 2 (ohne Kraftstoffpumpe) Info: Tankanzeige keine funktion.
BM - Fehler gesp.
AIC - Fehler gesp.
ASC - Fehler gesp.
DME - (228) E4 Gemischaufbereitung Bank 2 zulässiger bereich überschritten etc..
Drehzahlsignal vorne rechts
Drehzahlsignal vorne links Info: Diese beiden sensoren scheinen hin zu sein ich hab da vermutungen uns zwar hab ich wahrscheinlich eine Geschwindigkeits abhängige Servolenkung denn das Lenkrad ist ziemlich schwergängig, Tempomat funktioniert auch nicht. Und mein Navi geht auch nicht.
Könnte mir jemand das bestätigen?
Ach ja Bj: des Fahrzeugs 8/1999
Bearbeitet von - ZerOne am 24.08.2007 00:51:30
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ZerOne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher ausgelesen *help* viele probleme"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich tippe mal dass die Lösung für ALLE(Airbag-Leuchte mal ausgenommen) deine Probleme ein Austausch des ABS/DSC-Steuergerätes sein wird!
Nur gleich noch als Zusatz: Es wird in etwa 600,- bis 700,-EUR kosten, aber versuche gar nicht erst billiger weg zu kommen und andere Teile auszutauschen, weil die billiger sind und du hoffst, dass es dann wieder geht. Es wird letztendlich doch das STG werden und dann hast du noch mehr ausgegeben!
Dein Baujahr passt übrigens perfekt zur Symptomatik!!!
Such hier im Forum einfach mal nach "ABS-Steuergerät". Da wirst du einiges finden was das hier untermauert.
Das STG wirkt nämlich auf:
- DME
- Tacho
- Tankanzeige
- ABS/DSC(-Leuchte) -> logisch
- Servo
-> Die defekt angezeigten Drehzahlsensoren laufen übrigens über das STG und können dort lediglich nicht mehr ausgewertet werden.
Diese kannst du aber ausschließen, indem du einfach beim "Freundlichen" mal Neue ranstecken (NICHT EINBAUEN!!!) läßt und dann versuchen läßt den Fehler im Fehlerspeicher zu quittieren. Geht das nicht, dann sind es auch nicht die Sensoren und die Neuen müssen nur wieder abgesteckt werden. Einmal eingebaute Sensoren wollen die nämlich ungern zurück nehmen.
Gruß Mirko
PS: Halt uns aber bitte auf dem Laufenden.
ich tippe mal dass die Lösung für ALLE(Airbag-Leuchte mal ausgenommen) deine Probleme ein Austausch des ABS/DSC-Steuergerätes sein wird!
Nur gleich noch als Zusatz: Es wird in etwa 600,- bis 700,-EUR kosten, aber versuche gar nicht erst billiger weg zu kommen und andere Teile auszutauschen, weil die billiger sind und du hoffst, dass es dann wieder geht. Es wird letztendlich doch das STG werden und dann hast du noch mehr ausgegeben!
Dein Baujahr passt übrigens perfekt zur Symptomatik!!!
Such hier im Forum einfach mal nach "ABS-Steuergerät". Da wirst du einiges finden was das hier untermauert.
Das STG wirkt nämlich auf:
- DME
- Tacho
- Tankanzeige
- ABS/DSC(-Leuchte) -> logisch
- Servo
-> Die defekt angezeigten Drehzahlsensoren laufen übrigens über das STG und können dort lediglich nicht mehr ausgewertet werden.
Diese kannst du aber ausschließen, indem du einfach beim "Freundlichen" mal Neue ranstecken (NICHT EINBAUEN!!!) läßt und dann versuchen läßt den Fehler im Fehlerspeicher zu quittieren. Geht das nicht, dann sind es auch nicht die Sensoren und die Neuen müssen nur wieder abgesteckt werden. Einmal eingebaute Sensoren wollen die nämlich ungern zurück nehmen.
Gruß Mirko
PS: Halt uns aber bitte auf dem Laufenden.
Habe ABS/ASC macht das vieleicht nen Unterschied?
Oh man das klingt ja garnicht gut hhhmm es klingt wirklich logisch aber das tacho funktioniert :).
Wie sieht´s mit ebay aus? Muss es unbedingt ein neues sein.
Edit: Also ich les gerade das dieses Steuergerät codeirt werden muss jetzt ist die frage kann man ein gebrauchtes steuergerät codieren?
Und wenn dieses Steuergerät kaputt ist, warum wird dann nicht ein fehler im speicher abgelegt?
Bearbeitet von - ZerOne am 24.08.2007 13:46:19
Oh man das klingt ja garnicht gut hhhmm es klingt wirklich logisch aber das tacho funktioniert :).
Wie sieht´s mit ebay aus? Muss es unbedingt ein neues sein.
Edit: Also ich les gerade das dieses Steuergerät codeirt werden muss jetzt ist die frage kann man ein gebrauchtes steuergerät codieren?
Und wenn dieses Steuergerät kaputt ist, warum wird dann nicht ein fehler im speicher abgelegt?
Bearbeitet von - ZerOne am 24.08.2007 13:46:19
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Hallo ZerOne,
also wenn dein Auto nicht extrem lange auf "Halde" stand und deshalb vor 08/98 gebaut wurde, dann müsste er zumindest ein gemeinsames STG(eben das was wahrscheinlich defekt ist) für beides haben.
Ich dachte zwar immer dass in diesem Moment auch das ASC generell gegen DSC ersetzt wurde, aber bin mir da nicht sicher.
Ein gebrauchtes STG ist da so ne Sache, da hier die Teilenummer genau übereinstimmen muss! Ein Umcodieren ist leider nicht möglich.
Warum nix im Fehlerspeicher steht, weiß wahrscheinlich nicht mal der "Freundliche", aber das können dir hier sicher noch Andere, welche mal ein solches defektes STG hatten, bestätigen.
Gruß Mirko
also wenn dein Auto nicht extrem lange auf "Halde" stand und deshalb vor 08/98 gebaut wurde, dann müsste er zumindest ein gemeinsames STG(eben das was wahrscheinlich defekt ist) für beides haben.
Ich dachte zwar immer dass in diesem Moment auch das ASC generell gegen DSC ersetzt wurde, aber bin mir da nicht sicher.
Ein gebrauchtes STG ist da so ne Sache, da hier die Teilenummer genau übereinstimmen muss! Ein Umcodieren ist leider nicht möglich.
Warum nix im Fehlerspeicher steht, weiß wahrscheinlich nicht mal der "Freundliche", aber das können dir hier sicher noch Andere, welche mal ein solches defektes STG hatten, bestätigen.
Gruß Mirko
Hm, da hat dein Steuergerät nen Knax ab was?!
Neues kostet 700Euro dazu kommen kodierung und einbau beim BMW dann biste gut 1000Euro los. Kannst aber auch ein gebrauchtes nehmen bei Ebay, aber vorsicht, die Nummer muß exakt übereinstimmen und nen Pin brauchste auch für das Steuergerät sonst kann man es nicht kodieren. Es sei den Du findest jemanden der Dir dein altes repariert kosten 150-200Euro. dann brauchst es nicht mehr kodieren lassen. Danach kannste alle fehler löschen. Vorher bringt er immer den fehler. Hatte das gleiche prob.
Neues kostet 700Euro dazu kommen kodierung und einbau beim BMW dann biste gut 1000Euro los. Kannst aber auch ein gebrauchtes nehmen bei Ebay, aber vorsicht, die Nummer muß exakt übereinstimmen und nen Pin brauchste auch für das Steuergerät sonst kann man es nicht kodieren. Es sei den Du findest jemanden der Dir dein altes repariert kosten 150-200Euro. dann brauchst es nicht mehr kodieren lassen. Danach kannste alle fehler löschen. Vorher bringt er immer den fehler. Hatte das gleiche prob.
Erstmal danke für die beitrage.
hhhhmm also es ist ein ziemlich bekanntes problem bin mal zu nem gebrauchtteile verkäufer gefahren der war der gleichen meinung das das steuergerät einen weg hat, da er die teile ziemlich oft los wird...
Nur wie hoch ist die wahrscheinlich das es nicht das steuergerät ist?
Ich mein mein auto zeigt ja so ziemlich alle symptome die dafür sprechen ABS/ASC leuchtet, servo lenkung nicht mehr leichtgängig, 2 sensoren vorne im fehlerspeicher, und mein navi problem hängt wahrscheinlich auch mit dem ganzen zusammen (andere thread).
Also ich muss darauf achten das die teilenummer stimmt ok, aber woher nimmt man sich den PIN?
Hat vielleicht jemand eine adresse für mich der vielleicht sowas repariert?
Bearbeitet von - ZerOne am 27.08.2007 19:51:41
hhhhmm also es ist ein ziemlich bekanntes problem bin mal zu nem gebrauchtteile verkäufer gefahren der war der gleichen meinung das das steuergerät einen weg hat, da er die teile ziemlich oft los wird...
Nur wie hoch ist die wahrscheinlich das es nicht das steuergerät ist?
Ich mein mein auto zeigt ja so ziemlich alle symptome die dafür sprechen ABS/ASC leuchtet, servo lenkung nicht mehr leichtgängig, 2 sensoren vorne im fehlerspeicher, und mein navi problem hängt wahrscheinlich auch mit dem ganzen zusammen (andere thread).
Also ich muss darauf achten das die teilenummer stimmt ok, aber woher nimmt man sich den PIN?
Hat vielleicht jemand eine adresse für mich der vielleicht sowas repariert?
Bearbeitet von - ZerOne am 27.08.2007 19:51:41
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Hallo, hab mich nochmal schlau gemacht, den Pin brauch man doch nicht, der ist nur dafür da wenn man das Steuergerät zum ersten mal einbaut. Danacht langt es wenn man es nur codiert. Das Steuergerät sitzt übrigens unter dem Handschuhfach. Ist für vieles zuständig und gibt wiederum anderen Steuergeräten Befehle wie zB. dem das am Bremsblock sitzt. Dafür auch die Ursache das Deis abs und asc dauerhaft leuchten. Hab ne Liste wo draufsteht was von dem Steuergerät aus alles geschalten wird. Ziemlich viel.
Also im klartext wenn ich mir ein gebrauchtes steuergerät beosrgen kann das die gleiche teilenummer wie mein jetztiges hat dann kann Bmw das neue/gebrauchte steuergerät codieren?
Wäre nett wenn du mir diese liste zukommen lassen könntest da mein fahrzeug gerad mehrere probleme hat und ich gern wissen wurde ob die vielleicht alle von dem steuergerät kommen.
War eben noch bei einem KFZ-Elektriker der wollte mein auto durchchecken und ggf. bei defektem Steuergerät könnte er mein Steuergerät einschicken lassen (wo auch immer hin) und es für ca.150-200 reparieren lassen wenn möglich.
Wäre nett wenn du mir diese liste zukommen lassen könntest da mein fahrzeug gerad mehrere probleme hat und ich gern wissen wurde ob die vielleicht alle von dem steuergerät kommen.
War eben noch bei einem KFZ-Elektriker der wollte mein auto durchchecken und ggf. bei defektem Steuergerät könnte er mein Steuergerät einschicken lassen (wo auch immer hin) und es für ca.150-200 reparieren lassen wenn möglich.
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So heute zwei andere Sensoren in mein auto eingebaut danach zu bosch, fehler nicht löschbar -_- also der geht überhaupt nicht weg... der meister hatte sich gewundert den er war sicher es liegt an den sensoren gott sei dank waren es gebrauchte sensoren 60€ ärmer für nichts.
Morgen ab zum Elektriker der dann hoffentlich eine richtige diagnose feststellt. bin mir aber jetzt auch zu fast 9ß% sicher das es am steuergerät da der fehler garnicht gelöscht werden kann er ist unlöschbar daher ABS Steuergerät keine signale?
Morgen ab zum Elektriker der dann hoffentlich eine richtige diagnose feststellt. bin mir aber jetzt auch zu fast 9ß% sicher das es am steuergerät da der fehler garnicht gelöscht werden kann er ist unlöschbar daher ABS Steuergerät keine signale?
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Zitat:
Nur gleich noch als Zusatz: Es wird in etwa 600,- bis 700,-EUR kosten, aber versuche gar nicht erst billiger weg zu kommen und andere Teile auszutauschen, weil die billiger sind und du hoffst, dass es dann wieder geht. Es wird letztendlich doch das STG werden und dann hast du noch mehr ausgegeben!
Zitat:
... 60€ ärmer für nichts.
;-)
Nix für Ungut.
Gruß Mirko
PS: Letztens hatte ich hier mal nen Link gepostet, mit nem hinweis auf jemand, der die Teile repariert. Findest du bestimmt mit der Suche.
Ja hab da schon jemanden gefunden auch, dank der Suche keine ahnunug ob es dein Post war auf jedenfall ist dieser jemand im auto-treff.com forum zu finden und nimmt 250€ 12 monate garantie.
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Jepp, das isser.
Super, Problem gelöst es lag wirklich am ABS Steuergerär NAVI geht jetzt auch wieder :D, Tempomat auch , was alles davon abhängig ist man man man....
Tankgeber leider nicht -_- , problemwird aber noch gelöst
ach ja ABS Steuergerät + Hydraulikgerät 250 €uronen :), gebraucht natürlich.
Tankgeber leider nicht -_- , problemwird aber noch gelöst
ach ja ABS Steuergerät + Hydraulikgerät 250 €uronen :), gebraucht natürlich.
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