Problem mit Powercap
Moin Leutz i hoff ihr könnt mir weiterhelfen. Hab mir nen Powercap gekauft und angeschlossen aber des funzt net.Wenn i das auto anmach geht der cap an und zeigt die Voltzahl an dann mach i des Radio an und Cap is aus aba wenn i des auto wieder aus mach dann zeigt er mir wieder die Voltzahl an. Woran kann des Liegen brauch echt hilfe.Dank euch schon mal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Iceman76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Powercap"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Powercap"!
Gruß
Was funktioniert denn nun nicht?
Der verstärker geht nicht an oder wie?
Denn was du beschreibst ist erstmal normal, da das cap an geht wenn sich die spannung verändert und auch wieder ausgeht wenn sie gleich bleib innerhalb der zolleranz.
Der verstärker geht nicht an oder wie?
Denn was du beschreibst ist erstmal normal, da das cap an geht wenn sich die spannung verändert und auch wieder ausgeht wenn sie gleich bleib innerhalb der zolleranz.
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LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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Hi dake für deine Antwort der verstärker ist an
und Bass kommt au. Also wenn i das richtig verstehe ist das normal das der cap sich aufläd und dann nur den strom abgibt wenn ich mehr leistung will??
und Bass kommt au. Also wenn i das richtig verstehe ist das normal das der cap sich aufläd und dann nur den strom abgibt wenn ich mehr leistung will??
das is normal das sich die anzeige nach ner weile abschaltet
da gibts doch bestimmt ne Anleitung bei dem Cap, was das Display etc macht im Betrieb.
Meiner zB zeigt die ganze Zeit die Spannung an im Betrieb (sobald Strom fließt) und bei Kapazitätsabfrage blinken dann 2 LEDs.
Meiner zB zeigt die ganze Zeit die Spannung an im Betrieb (sobald Strom fließt) und bei Kapazitätsabfrage blinken dann 2 LEDs.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
gibt 2 verschiedene arten von caps, einmal die, die nen remote anschluss haben und dann immer an sind. und die die sich 'einschalten' sowie se gebraucht werden. du wirst zweiteren haben und is daher folgerichtig normal, das er nach ner gewissen zeit immer aus geht
Danke euch hab schon gedacht i hab den zerschossen beim anschliessen. Sind eigendlich die mit dem Remot besser oder gibts da keine unterschiede?
nö gibt keinen großen unterschied. Die mit remote gehen halt wirklich nur an wenn du radio an machst und die anderen auch wenn du die tür auf machst und licht angeht usw. Ist aber beides gut.
Ich hab eins ohne remote und noch keine probs.
Ich hab eins ohne remote und noch keine probs.
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LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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hab auch einen ohne remote und null probleme. warum auch. ist ja in dem sinne kein verbraucher, sondern ein energiespeicher.
wenn man es genau nimmt sogar sparsamer, da die anzeige eben nicht dauerhaft leuchtet.
wenn man es genau nimmt sogar sparsamer, da die anzeige eben nicht dauerhaft leuchtet.
die mit remote anschluss sind meist die günstigeren
Ach so hab schon gedacht hab mir den falschen gekauft.Danke euch noch mal für die antworten
Zitat:
die mit remote anschluss sind meist die günstigeren(Zitat von: kwadde)
blödsinn!
Warum sollen die günstiger sein? der aufbau der elektronik ist aufwändiger! früher hatte man nur welche ohne remote aber ohne anzeige! dann kamen die mit remote! die sind wirklich nur dann an, wenn man sie braucht! wenn das radio läuft! die anderen sind immer an wenn ne spannungsschwankung entsteht! ob da was besser und schlechter ist kann man nicht sagen!
Qualitäts-und-Preis-unterschiede sieht man nicht am remoteanschluss sondern am innenwiderstand!
Was i noch fragen wollte wenn die immer an sind
wenn ein spannungsunerschied besteht ist das dann auch so wenn das auto ganz aus ist oder nur wenn das auto an ist??
wenn ein spannungsunerschied besteht ist das dann auch so wenn das auto ganz aus ist oder nur wenn das auto an ist??
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