328i Cabrio Oder 325i Cabrio?? (BMW-Talk Forum)

Hallo Leute!

Da Ich Schon Länger Von Einem E36 Cabrio Träume, Bin Ich Nun Endlich Nach Langem Sparen =) In Der Lage Mir Eins Zu Holen :)

So Jetzt Meine Fragen.... :)?!

Was Würdet Ihr Mir Empfehlen?

Eher Ein 328i Cabrio Oder Ein 325i Cabrio ???

Was Sind Die Vorteile Des 328i Und Was Die Des 325i???

Ich Weiß Das Der 328i 280Nm Hat Und 193PS/142KW Bei 2.8l Hubraum Hat

Und Der 325i Ca. 240 o. 245Nm Hat Und 192PS/141KW Hat...

Machen Sich Die 40Nm Mehr So Bemerkbar?? Oder Merkt Man Zwischen 328i und 325i Keinen Unterschied?

Welcher Von Den Beiden Ist Haltbarer?

Welcher Verbraucht Mehr???

Wo Liegt Der Durschnitsverbrauch Von Beiden?

Wie Sieht Das Mit Den Steuern Aus? Kann Man Beide Mit Zwecks Einem KLR Von Twin Tec Oder So Runterstufen?

Welchen Würdet Ihr Mir Empfehlen? Und Warum?

Würde Mich Wirklich Freuen Über Ein Paar Antworten...

Achja Und Was Haltet Ihr Von Der Kombi: Cossmosschwarzmet. + Safran Gelben Leder? =)

Danke Schon Mal Im Vorraus !!!

Mfg. Sven

Puh...das sind ja viele Fragen.
Also mit der Suche wärst du schon ein bisschen weiter gekommen,...das thema 328 vs 325 gibts öfter.
Wenn das geld da ist, nehm den 328...von 0-100 ist kein großer unterschied zu sehen (0.1sek), aber durch das größere Drehmoment und den Hubraum kommt er von unten besser weg.
Da ein Cabrio sowieso schwerer ist, würd ich erst recht die 2.8Liter Maschine empfehlen...
Mit Versicherung musst dich mal erkundigen. Kommt drauf an wie oft der Wagen in Unfälle verwickelt ist. Ein 330 kostet im Moment minimal weniger als ein 328, sagte mir meine Versicherung.
Steuer müsste ungefähr gleich sein mit 192 und 193ps...sowie 2,5 und 2,8 liter hubraum...Der 328 wird minimal teurer sein.

Hoffe das hilft dir schonmal ein bisschen
mfg

ich würde ein 328i cabrio ab BJ 1998 nehmen.
das ist neurer, verbraucht weniger und hat untenrum mehr drehmoment.

zudem lassen sich noch unverbastelte exemplare mit deutlich unter 100tkm finden.
deine farbkombi ist ok, aber die helle innenausstattung ist natürlich recht pflegebedürftig. ich wäre da jetzt nicht so festgelegt auf eine bestimmte innenraumfarbe (außer weis und lila), schau einfach was du so bekommst. die außenfarbe ist spitze!

mfg FRY

also, du musst natürlich auch bedenken, dass der 325i den neueren motor hat. den kriegst du also er ab 06/2000 gaube ich.

der größte unterschied vom 325i zum 328i ist eigentlich, dass der 328er besser zupackt im unteren drehzahlbereich. obenrum sind sie eigentlich gleich.

ich bin mal den 328i gefahren und hab ihn mal mit meinem 325er verglichen. fand dass der 325er besser geht, das ist aber nur subjektiv, weil du beim 325er ab ca. 3500rpm nen tritt ins kreuz kriegst, d.h. der leistungsanstieg ist nicht gleichmäßig, ab einer gewissen drehzahl packt der 325i üblest zu, wobei der 328er seine leistung gleichmäßiger entfaltet.

vom verbrauch dürften beide recht gleich sein, steuern wird der 328er minimal teurer, da er ja mehr hub hat.

PS: fallst du ein FL-modell willst, kannst du es mit dem 328i sowieso vergessen, denn gibt es nur als VFL.

Leute hier ist die Rede von einem E36 Cabrio, also entweder E36 325i Cab oder E36 328i Cab und nicht E46 :).

Was ich empfhelen würde?

1.) Ein 328i Cabrio

2.) Vorteile vom 328i gegenüber 325i ist einmal der neuere Motor (M52B28), dann das neuere Baujahr, der 325i wurde nur bis 1995 gebaut und mehr Hubraum bzw. anderer Durchzug und noch dazu kommt, dass die 328i alle die Euro2 Norm erfüllen, bei den 325i gibt es keinen der die Euro2 Norm erfüllt, muss also erst umgerüstet werden. Und beim 328i gibt es auch Klimatronic, beim 325i höchstens Klima.

3.) Einen Unterschied zwischen 325i und 328i merkt man, sicherlich liegen da keine Welten zwischen, aber viele 328i haben auch mehr als die angegebene Serienleistung.

4.) Beide sind gleich haltbar, also recht lange.

5.) Je nach dem, kaufst dir einen 325i mit Vanos verbraucht der ähnlich viel wie ein 328i, aber kaufst du dir einen 325i ohne Vanos verbraucht der schon deutlich mehr (ca. 1,5 Liter bei gleicher Fahrweise).

6.) Verbrauch ca. 10 Liter, ist halt sehr schwer zu sagen da es immer stark auf die Fahrweise und das Umfeld (Stadt, Autobahn usw.) drauf angkommt. Schauch doch einfach mal bei "mein Sprit-Logbuch", findest oben im Menü wo du dein Profil und deine PNs abrufen kannst, such da nach 325i und 328i dann siehst du es schon.

7.) 325i kann man mittels eines TwinTec KLR auf Euro2 nachrüsten. Die 328i haben immer Euro2, liegt daran dass im 328i nur M52 Motoren verbaut sind und diese Erfüllen halt die Euro2 Norm. Aber evtl. muss man das umschüsseln lassen, da es damals als die ersten 328i rauskammen noch gar kein Euro2 gab, geht aber im Normalfall problemlos.

8.) Meine Empfhelung ist 328i, Gründe genug dafür habe ich oben genannt ;).

9.) Schwarz mit gelbem Leder schaut eigentlich gut aus, nur sollte man sich sowas nicht zu spontan kaufen, sowas kann schnell einem langweilig werden. Aber ich finde die Farbkombi eigentlich ganz gut.

Bearbeitet von - pedro23 am 14.08.2007 21:47:46

Huppsala, LOL :D:D

habe gedacht, die rede ist von einem E46. wenn es um den E36 geht, natürlcih 328i, der hat auch schon vanos

Hey Leute !

Vielen Dank Für Die Schnellen Und Vielen Antworten! ^^

Also Ich Denke Ich Werde Mich Für Einen 328i Endscheiden :) Und Ja Es Handelt Sich Um Den E36 :) Sorry Hätte Ich Vllt. Besser Schreiben Sollen :) !

Ich Werd Dann Wohl Mal Rum Fahren Und Mir Ein Paar Anschauen !!! Mir Gefällt Die Farbkombi Auch Sehr Gut!

Eine Frage Hab Ich Dennoch :)

Bisse Ca. Welcher KM: Zahl Kann Ich Mir Einen 328i Bedenkenlos Zulegen??

Mfg. Sven

das is weniger eine frage der km sondern der pflege des gesamten fahrzeugs habe mir ca 10 stk angesehen un manche mit 90 km waren bedeutend schlechter im zustand als der eine mit 160km wichtig is das scheckheft und seriöser verkäufer vorhnanden ist ich kann auch nur sagen nimm den 328 der geht nur unwessentlich schlechter als die limo un macht sehr viel fahrspass ich verbrauche zwischen 8,5 bis 15 liter je nach fahrweise lol

Kilometerzahl is echt nich so wichtig!
Wenn du ihn noch ne gute Zeit fahren willst, sollteste vll einen mit nich viel mehr als 120.000km nehmen. Aber wie schon gesagt wurde: Kommt stark auf die Pflege an. Den R6 kannste auch 300.000km fahren wenn du auf ihn Acht gibst:)
Glückwunsch zu deiner Entscheidung!
Und viel Spass mit dem neuen Auto
Mfg

Hi!

Ich Bedanke Mich Bei Allen Für Die Vielen Und Informativen Antworten... Das Hat Mich Schon Viel Weiter Gebracht ;)

Danke An Alle !

Mfg. Sven