Anhängerkupplung-Nachrüsten
Wen ich eine Anhängerkupplung Nachrüste an E-46 Comp. sind dort Irgendwelche Kabels im Heck schon vorhanden,wo ich anschliessen kann.??sollte auch Kabel 30 also Plus und Kabel 31 Minus vorhanden sein ? wenn ja wo finde ich die
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Deutschland
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Hallo felix23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anhängerkupplung-Nachrüsten"!
Gruß
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hey
welche art möchtest du nachrüsten original oder zubehör.
du musst alles vorn von der e-box strom abgreifen.
auch vom lsz.
von den rülis werden diverse signale abgegriffen.
mfg
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Beim Nachrüsten Fremdhersteller könnte ich ja links und rechts alles abgreifen Blinker Stand und Stoplicht dan hätte ich aber kein Dauer Plus sowas liegt da wohl nicht ?Also doch alles von vorne Sicherungskasten nach hinten Verlegen ?
welcher zubehörherst. soll es den sein.
westfalia oder en no name!!!
westfalia oder en no name!!!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ohh siggi was bin ich froh das ich anhängerkuplung habe ...MMMUUUHHHHAAA
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Oh Snake
die wirst du nie brauchen :-)
aber was du hast hast du.
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aber was du hast hast du.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
immerhin kostet sowas bei BMW 1000€ und zählt als extra MMMMUUUHHHAAAA...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
du hast am coupe ne anhänger kupplung ? tzz tzz das ist doch mehr gewicht ... damit störst du die empfindliche gewichtsverteilung deines bimmers :P ...
scherz bei seite, wie funktionert das eignetlich bei bmw? ich hab teilweise hersteller gesehen die wechseln den hinteren prallfänger aus gegen einen mit anhänger kupplung. andere flanschen des da irgendwie dran.
mfg
scherz bei seite, wie funktionert das eignetlich bei bmw? ich hab teilweise hersteller gesehen die wechseln den hinteren prallfänger aus gegen einen mit anhänger kupplung. andere flanschen des da irgendwie dran.
mfg
@ Seeker,
ist beim E36 und E46 quasi gleich.
Die Pralldämpfer kommen raus (teilweise statt dessenen ein Verstärkungsprofil in den Holm rein).
Anschließend wird der AHK-Körper in Form eines Profils (Kasten oder Stange) an das Heckblech angesetzt und mit der Verstärkung (bzw. den Verstärkungsprofilen) verschraubt.
Zu guter Letzt kommt die Stoßstange wieder rauf (wird dann an dem AHK-Körper befestigt).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 12.08.2007 13:06:03
ist beim E36 und E46 quasi gleich.
Die Pralldämpfer kommen raus (teilweise statt dessenen ein Verstärkungsprofil in den Holm rein).
Anschließend wird der AHK-Körper in Form eines Profils (Kasten oder Stange) an das Heckblech angesetzt und mit der Verstärkung (bzw. den Verstärkungsprofilen) verschraubt.
Zu guter Letzt kommt die Stoßstange wieder rauf (wird dann an dem AHK-Körper befestigt).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 12.08.2007 13:06:03
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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