Kaufempfehlung, Beratung Gebrauchtwagen
So, habe schon länger das Problem, dass ich eigentlich für den Altag ein neuen Wagen brauch. Da ich allerdings etwas unsicher bin würde ich gern Eure Meinungen dazu hören.Fahre im Mom. einen E36 und würde auch gern wieder einen BMW fahren.
ABER: der neue Gebrauchte sollte
- ca. 1800 Km / Monat locker wegstecken
- in Steuer und Vers. nicht übermäßig teuer sein (Vers.-Klasse 7)
- nicht zu klein sein (räumlich)
- nicht zu untermotorisiert sein
- ganz wichtig: nicht über 10.000 EUR kosten
Nun bin ich grundsätzlich am schwanken zwischen sporadischem E46 oder "vollem" E36.
Das blöde im Moment ist nur, dass es kaum gute E36 mehr gibt - irgendetwas fehlt immer oder liegt im Argen. Bei den E46 bin ich mir recht unsicher, da ich in keinem Fall ein VFL Modell haben möchte.
Mache mir eigentlich nur deshalb gedanken, weil ich den Wagen nicht sofort kompl. bezahlen könnte - also finaz. ;)
Hoffe Ihr habt den einen oder anderen guten Tipp für mich - denn der jetzige 316 kann nicht mehr lang als Altagsfahrzeug dienen - frist einen auf (Rep, Steuer und Versicherungen sind einfach zu hoch!)
Danke vorab!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sek22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung, Beratung Gebrauchtwagen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufempfehlung, Beratung Gebrauchtwagen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also für 10.000 Euro findet man schon recht gute VFL e46 Modelle.Schau dich doch mal um bei Mobile.de usw.
Das mache ich ja schon seit ca. einem Jahr. Allerdings möchte ich keinem Fall wieder ein VFL-Modell!
Ja dann wirds schon etwas schwieriger das was gutes für den Preis zu finden.Aber warum kein VFL Modell mehr?
Bin da etwas von meiner jetzigen Limo geprägt. Habe mich damals auf einen mir bekannten KFZ-Meister verlassen. Nun habe ich den Wagen ca. 4 Jahre und ca. 10000 EUR reingesteckt - davon ca. nur 1000 in verschönerungen - fahre nicht mal Alus.
Es ist eine 1,6er (M40) Limo von 1993. Musste schon so ziemlich alles an der Karre austauschen lassen. Und Von Fahrspass oder Freude am fahren, kann mir hier wirklich nicht reden.
Deshalb: in keinem Fall ein VFLter - Dann lieber einen E36 NFL. Allerdings stellt sich hier die Frage: Lohnt es sich überhaupt einen solch "alten" Wagen - wenn auch ziemlich attraktiv (aus verschiedenen Gründen) zu "kaufen"?!?
Es ist eine 1,6er (M40) Limo von 1993. Musste schon so ziemlich alles an der Karre austauschen lassen. Und Von Fahrspass oder Freude am fahren, kann mir hier wirklich nicht reden.
Deshalb: in keinem Fall ein VFLter - Dann lieber einen E36 NFL. Allerdings stellt sich hier die Frage: Lohnt es sich überhaupt einen solch "alten" Wagen - wenn auch ziemlich attraktiv (aus verschiedenen Gründen) zu "kaufen"?!?
Die M40 Motoren haben ihre Probleme ja würde ich auch nie kaufen aber der M43 Motor ist schon viel besser und dann gabs auch schon VFL weil beim e36 wurde ja nicht viel beim FL geändert.Was du dann kauft ist auch Geschmackssache aber ich persönlich würde mir keinen e36 mehr kaufen wenn es eh ein neuer werden soll.
Ist klar. Schließe nur VFL-Modelle aus um gewichtigen Rep. aus dem Weg zu gehen. Ob es ein E46 oder ein E36 wird spielt nicht wirklich eine Rolle.
Suche halt nur einen zuverlässigen Wagen bis 10.000 Teuronen und wollte mal hören, ob nicht jemand eine Empfehlung hat. Und ich hätte gern gewusst, ob es überhaupt noch lohnt einen E36 in Erwähgung zu ziehen!?
Suche halt nur einen zuverlässigen Wagen bis 10.000 Teuronen und wollte mal hören, ob nicht jemand eine Empfehlung hat. Und ich hätte gern gewusst, ob es überhaupt noch lohnt einen E36 in Erwähgung zu ziehen!?
Da mir die Sache mittlerweile sehr wichtig geworden ist, muss ich das Thema etwas pushen.
Würde mich über jede Idee, Anregung und oder Kritik freuen. Vielleicht hatte ja jemand ein ähnliches Problem zur Zeit und eine passende Lösung gefunden. Evtl. sogar gar kein BMW als Übergangslösung?
Würde mich über jede Idee, Anregung und oder Kritik freuen. Vielleicht hatte ja jemand ein ähnliches Problem zur Zeit und eine passende Lösung gefunden. Evtl. sogar gar kein BMW als Übergangslösung?
Hi,
stünde ich vor Deinem Problem, so könnte ich mir folgende Vorgehensweise vorstellen:
Soll das Auto finanziert werden, dann muß es so neu wie möglich sein. Das schließt natürlich den E36 VFL aus. Man wird für diesen Preis allerdings nicht allzuviele E46 finden, es sei denn mit Laufleistungen weit jenseits der 100tkm. Und so eine Karre macht mit tödlicher Sicherheit über kurz oder lang dieselben Probleme wie jedes andere Auto auch. Dann hat man jedoch die Finanzierungsraten am Hals, zu denen sich dann die unvermeidlichen Reparaturrechnungen gesellen, besten Dank auch... ;-)
Meine Wahl fiele daher ruhig auf ein älteres Auto, durchaus einen E36, von dem man keineswegs pauschal sagen kann, daß er unzuverlässiger als ein E46 sei. Dieses Auto wird aber nicht finanziert, sondern bar bezahlt. Um ein gutes Exemplar zu erwischen braucht man aber Zeit und Geduld -wie Du weißt-, jedoch bei weitem keine zehntausend Euro. Man steckt da natürlich nicht drin und man weiß bei einem älteren Gebrauchten nie was einen in der nächsten Zeit an Unannehmlichkeiten erwartet, aber vor Ärger ist man bekanntlich auch bei einem jüngeren nicht gefeit, und auch der E46 soll ja so seine neuralgischen Punkte haben...
Ich für mein Teil mache es schon seit vielen Jahren so, meinen letzten Neuwagen habe ich 1992 gekauft, seither hat sich mein persönliches "Preisfenster" bei fünf- bis siebentausend Euro für den nächsten Gebrauchten eingependelt. Der hält dann i.d.R. mindestens fünf Jahre, der Wertverlust ist fast vernachlässigbar und teure Reparaturen hatte ich auch bei neu gekauften Autos.
Gruß Tom
P.S. Hoffentlich nutzt Dir mein Geschwafel ein wenig :-)
stünde ich vor Deinem Problem, so könnte ich mir folgende Vorgehensweise vorstellen:
Soll das Auto finanziert werden, dann muß es so neu wie möglich sein. Das schließt natürlich den E36 VFL aus. Man wird für diesen Preis allerdings nicht allzuviele E46 finden, es sei denn mit Laufleistungen weit jenseits der 100tkm. Und so eine Karre macht mit tödlicher Sicherheit über kurz oder lang dieselben Probleme wie jedes andere Auto auch. Dann hat man jedoch die Finanzierungsraten am Hals, zu denen sich dann die unvermeidlichen Reparaturrechnungen gesellen, besten Dank auch... ;-)
Meine Wahl fiele daher ruhig auf ein älteres Auto, durchaus einen E36, von dem man keineswegs pauschal sagen kann, daß er unzuverlässiger als ein E46 sei. Dieses Auto wird aber nicht finanziert, sondern bar bezahlt. Um ein gutes Exemplar zu erwischen braucht man aber Zeit und Geduld -wie Du weißt-, jedoch bei weitem keine zehntausend Euro. Man steckt da natürlich nicht drin und man weiß bei einem älteren Gebrauchten nie was einen in der nächsten Zeit an Unannehmlichkeiten erwartet, aber vor Ärger ist man bekanntlich auch bei einem jüngeren nicht gefeit, und auch der E46 soll ja so seine neuralgischen Punkte haben...
Ich für mein Teil mache es schon seit vielen Jahren so, meinen letzten Neuwagen habe ich 1992 gekauft, seither hat sich mein persönliches "Preisfenster" bei fünf- bis siebentausend Euro für den nächsten Gebrauchten eingependelt. Der hält dann i.d.R. mindestens fünf Jahre, der Wertverlust ist fast vernachlässigbar und teure Reparaturen hatte ich auch bei neu gekauften Autos.
Gruß Tom
P.S. Hoffentlich nutzt Dir mein Geschwafel ein wenig :-)
also e36 würde ich auch nicht mehr kaufen, dann lieber e46... und wenn du einen gefunden hast auf jeden fall nen gebrauchtwagencheck machen lassen
Also nicht das wir uns falsch verstehen der e36 ist und bleibt ein Super Auto nur ist er halt in die Jahre gekommen was man ihm auch etwas ansieht finde ich.
Bearbeitet von - NIB am 14.08.2007 12:18:47
Bearbeitet von - NIB am 14.08.2007 12:18:47
Meine Tendenz würde da auch eher Richtung E46 gehen. Bist Du denn auf den Dreier fixiert?
Eventuell kann man mit der E39-Reihe auch ein Schnäpperl machen, wird etwas eng mit den 10 KEUR
bei FL-Modellen, ist aber nicht unmöglich.
Rechne Dir mal den Versicherungsbeitrag durch- ist gar nicht so teuer, wie man denkt.
Eventuell kann man mit der E39-Reihe auch ein Schnäpperl machen, wird etwas eng mit den 10 KEUR
bei FL-Modellen, ist aber nicht unmöglich.
Rechne Dir mal den Versicherungsbeitrag durch- ist gar nicht so teuer, wie man denkt.
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
Zitat:
Also nicht das wir uns falsch verstehen der e46 ist und bleibt ein Super Auto nur ist er halt in die Jahre gekommen was man ihm auch etwas ansieht finde ich.(Zitat von: NIB)
Meinst du nicht eher den E36??
Enjoy your gentle Journey!
http://www.bluw-transport.de
http://www.bluw-transport.de
Jo habs grad eben verbessert.
Ich würde mich an deiner Stelle nicht zu sehr auf ein Modell einschießen. Überlege dir ein Paar Fahrzeuge mit denen du gut leben kannst und schaue dann einfach, welches davon gebraucht in einem guten Zustand angeboten wird.
Zum thema "nicht zu klein" wundert es mich, dass du überhaupt über den 3er nachdenkst, da der ja nicht gerade viel platz bietet.
Wenn es denn BMW sein muss, kann man auch über den E34 bzw E39 nachdenken. An sonsten baut auch Audi gute Fahrzeuge, über die man nachdenken kann.
Zum thema "nicht zu klein" wundert es mich, dass du überhaupt über den 3er nachdenkst, da der ja nicht gerade viel platz bietet.
Wenn es denn BMW sein muss, kann man auch über den E34 bzw E39 nachdenken. An sonsten baut auch Audi gute Fahrzeuge, über die man nachdenken kann.
Bei so vielen Kilometern im Monat würde ich einen Diesel nehmen. Da bietet sich der 530d E39 an. Er ist sparsam und kräftig.
Ansonsten würde ich eher den E39 als den E36 nehmen. Die Autos sind wesentlich größer, haben mehr Komfort und sind für deutlich unter 10 zu kriegen.
Bei Audi kann man eigentlich nur den A3 empfehlen. A4 und A6 sind von der Qualität eher mäßig. Und wenn, dann höchstens einen TDI, die sind aber unverschämt teuer.
Ansonsten würde ich eher den E39 als den E36 nehmen. Die Autos sind wesentlich größer, haben mehr Komfort und sind für deutlich unter 10 zu kriegen.
Bei Audi kann man eigentlich nur den A3 empfehlen. A4 und A6 sind von der Qualität eher mäßig. Und wenn, dann höchstens einen TDI, die sind aber unverschämt teuer.
Anzeige:
