Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Federwegsbegrenzer dringend HILFE
Hallo Zusammen,habe die Suche benutzt, aber leider keinen ähnlichen Fall finden können. Habe im e30 Cabrio ein KW Variante 2 mit 17 Zoll et25 Felgen und 30mm Spurplatten verbaut. Hinten ist das Gewinde komplett hochgedreht, aber da sind nur ein paar mm platz zwischen Koti und Reifen obwohl ordentlich gezogen wurde. Ich könnte kleinere Spurplatten an der HA nehmen aber da ich vorne eh 20er Spurplatten nehmen musste da die Felge sonst an das Federbein kommt, und der e30 vorne eh breiter wirkt als hinten habe ich mich hinten für 30er entschieden. Jetzt meine Frage, ohne FWB würde es hinten auf jedenfall schleifen. Gibt es denn überhaupt FWB die so einen großen Federweg begrenzen durch den kleinen Spielraum zwischen Reifen und Koti?Habe schiss das es keinen Weg gibt, ohne etwas anderes zu ändern!
Hier ist ein Bild zur Darstellung:
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 16:10:19
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 17:12:07
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Dimix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federwegsbegrenzer dringend HILFE"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federwegsbegrenzer dringend HILFE"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
... mehrere Federwegsbegrenzer? :-)
Ist aber schon arg tief für ein Cabbie *g*
Ist aber schon arg tief für ein Cabbie *g*
Ich hasse Elektrik... warum springt der Bock nur nicht an???
du meinst sicherlich diese Klipse die auf die Kolbenstange kommen. Die wollt ich eigentlich nicht nehmen sondern diese T-Blocks oder Miniblocks. Das Ding ist nur, gibt es die in dieser Länge? Und schwingen die über der Spaltmaße zwischen Reifen und Koti mit? Wenn ja, würds dann ja acuh schleifen......HILFEEEE :-(
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
scheisse mann :)
willst du autofahren oder gokart dann?? weil wenn du da noch federwegsbegrenzer reinmachst hast ja gar keinen federweg mehr, weil du ja so viele reinmachen musst, das es ja nur noch de 3-5mm federt, die du da zwischen blech u reifen hast
viel spass beim fahren :D
willst du autofahren oder gokart dann?? weil wenn du da noch federwegsbegrenzer reinmachst hast ja gar keinen federweg mehr, weil du ja so viele reinmachen musst, das es ja nur noch de 3-5mm federt, die du da zwischen blech u reifen hast
viel spass beim fahren :D
Leck is der tief!!
Also in der Läng gibt es glaub keine Mini Blocks und die Klipse kannste vergessen, die sind schrott.
Also in der Läng gibt es glaub keine Mini Blocks und die Klipse kannste vergessen, die sind schrott.
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
ja, aber ich bin ja nicht der erste der sich so tief wagt. Was kann ich denn machen?
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Du kannst ja noch ein bisschen ziehen und dann noch nen schmaleren reifen aufziehen mit nem niedrigeren querschnitt, dann kommt er zwar noch tiefer und du kommst nirgendwo mehr hin, aber es schleift dann vorraussichtlich nicht mehr am blech! vielleicht noch den sturz vergrößern!
Tjo ich würd sagen, du kommst net drumrum ihn ein wenig höher zu schrauben. Hast doch Gewinde ist doch kein Ding.
Das Beste am Aufwachen ist die Gewissheit, dass Dich Chuck Norris nicht im Schlaf umgebracht hat...
@tommi325i: wie du oben liest, ist er komplett oben.Dann würd ich auch nicht hier rein schreiben ;-)
@mbkisback: noch mehr ziehen ist schlecht, wagen wurde bereits frisch lackiert, und durch das bereits gezogene wurde natürlich auch etwas mehr an den kotis gespachtelt.Reifen ist jetzt auf 40er Querschnitt, wenn ich niedriger gehe, muss ich vorne auch wieder wechseln. Sturz vergrößern? da würd er in den Kurven trotzdem schleifen!
Hab schon überlegt mit Schlechtwege Paket von BMW. Obs das bringt?! Aber wenn ich schlechtwege paket einbaue, bleibt mir nur noch die Federwegsbegrenzung an der Kolbenstange! Ist denn keiner noch so tief hier? :D
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 17:31:11
@mbkisback: noch mehr ziehen ist schlecht, wagen wurde bereits frisch lackiert, und durch das bereits gezogene wurde natürlich auch etwas mehr an den kotis gespachtelt.Reifen ist jetzt auf 40er Querschnitt, wenn ich niedriger gehe, muss ich vorne auch wieder wechseln. Sturz vergrößern? da würd er in den Kurven trotzdem schleifen!
Hab schon überlegt mit Schlechtwege Paket von BMW. Obs das bringt?! Aber wenn ich schlechtwege paket einbaue, bleibt mir nur noch die Federwegsbegrenzung an der Kolbenstange! Ist denn keiner noch so tief hier? :D
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 17:31:11
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Zitat:
Ist denn keiner noch so tief hier? :D
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 17:31:11(Zitat von: Dimix)
Nee, weißte jetzt warum ;-) !?
Also das Schlechtwegepacket wird dir wohl nicht so viel helfen weil du so extrem tief bist.
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
sieht echt brutal aus.. gefällt mir..
aber..
klar hast du die mäglichkeit den kompletten dämpfer mit federwegsberenzern zu zu ballern.. nur ob das dann noch wirklich spass macht zu fahren is die andere sache..
und bedenke das selbst wenn du alles voller FWB hast.. auch die geben nach.. und bei einer solchen menge sind das mehr wie 3mm...
aber..
klar hast du die mäglichkeit den kompletten dämpfer mit federwegsberenzern zu zu ballern.. nur ob das dann noch wirklich spass macht zu fahren is die andere sache..
und bedenke das selbst wenn du alles voller FWB hast.. auch die geben nach.. und bei einer solchen menge sind das mehr wie 3mm...
ne das kommt nicht in frage...da muss ich mir was anderes einfallen lassen!
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
versuchs mit dem schlechtwegepaket...
oder lass die ne diszanzplatte anfertigen (cnc-fräsen o.Ä.) die du zwichen dämpfer und dom knallst...
ich bin auhc sehr tief :P aber halt mit 15zoll RS
oder lass die ne diszanzplatte anfertigen (cnc-fräsen o.Ä.) die du zwichen dämpfer und dom knallst...
ich bin auhc sehr tief :P aber halt mit 15zoll RS
hallo dimix,
ich bin genauso tief. gehste mal zum freundlichen bmw händler und fragst nach originalen federwegsbegrenzern von autos die vom werk kommen. das ist zwar nur plaste....die werfen die dinger aber sowieso weg...also kannste auch ein karton mitnehmen. ansonsten bei kw mal nachfragen ob es größere federn gibt....hatn kumpel von mir auch gemacht...
ich bin genauso tief. gehste mal zum freundlichen bmw händler und fragst nach originalen federwegsbegrenzern von autos die vom werk kommen. das ist zwar nur plaste....die werfen die dinger aber sowieso weg...also kannste auch ein karton mitnehmen. ansonsten bei kw mal nachfragen ob es größere federn gibt....hatn kumpel von mir auch gemacht...
XX - Familia
Hi Sven,
aber die originalen FWB das sind doch diese T-Blocks, die man unter die Feder packt und da nen Finger durch die Feder geht. Gibt es die denn in so lang? Ich mein die müssen ja schon fast durch die ganze Feder gehen.
aber die originalen FWB das sind doch diese T-Blocks, die man unter die Feder packt und da nen Finger durch die Feder geht. Gibt es die denn in so lang? Ich mein die müssen ja schon fast durch die ganze Feder gehen.
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Zitat:
@tommi325i: wie du oben liest, ist er komplett oben.Dann würd ich auch nicht hier rein schreiben ;-)
Bearbeitet von - Dimix am 07.08.2007 17:31:11(Zitat von: Dimix)
also kann mir des ned ganz vorstellen, das du ganz oben bist, fahr auch 17er mit 40er reifen drauf, hab hinten 25er distanzscheiben drin und bei mir ist des mit 60/40 zwar auch derb, hab allerdings ned gezogen. bei mir wars dann so, bei extremen gas geben, bzw hardcore kurvenfahren hats dann geschliffen, hab die FWB neigstopft bis nima gschliffn hat u gut is :D
@Dimix
der wird ja dann unfahrbar mit null Federweg. Ich würd ihn hinten ein bisschen höher machen und weil Du mit dem Gewinde FW schon ganz oben bist, nimmst Dir die Federunterlagen vom e36 oder e46 --> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm
ich habe die vom e36 jetzt drin, die haben 22mm und das ergab eine Höherlegung der HA um ca. 15mm, wollte keine Federwegsbegrenzer reinbaun.
Bearbeitet von - markus@316i am 07.08.2007 19:19:36
der wird ja dann unfahrbar mit null Federweg. Ich würd ihn hinten ein bisschen höher machen und weil Du mit dem Gewinde FW schon ganz oben bist, nimmst Dir die Federunterlagen vom e36 oder e46 --> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm
ich habe die vom e36 jetzt drin, die haben 22mm und das ergab eine Höherlegung der HA um ca. 15mm, wollte keine Federwegsbegrenzer reinbaun.
Bearbeitet von - markus@316i am 07.08.2007 19:19:36
nein.....bei bmw werden meines wissens nach begrenzer genommen die man in die dämpfer kolbenstange macht. is zwar schon 1 jahr her als ich da gearbeitet hab...aber ich glaube kaum das sich was geändert hat.
ein versuch ist es wert @ dimix.
grüße
ein versuch ist es wert @ dimix.
grüße
XX - Familia
@sven_konzack
is doch egal was bmw macht, geben tuts die unterleger mit 22mm und de bringens dann auch falls er wirklich nima höher gehen kann mitm FW :D
is doch egal was bmw macht, geben tuts die unterleger mit 22mm und de bringens dann auch falls er wirklich nima höher gehen kann mitm FW :D
ja, ich werd mal versuchen die 22 mm Dinger zu bekommen! Vielleicht hab ich ja Glück! Danke schonmal!
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
also ich würd sagen kauf dir 16 zoll^^ und schraub ihn runter dann ist er auch tief
mit 17ner kommt er meinermeinung nach nur am reifen aber nich mit karosse tief+
mit 17ner kommt er meinermeinung nach nur am reifen aber nich mit karosse tief+
Anzeige:
