Was ist das ?
hihabe gerade von der werkstatt nen neuen Motorkabelbaum eingebaut bekommen weil mir der alte ja abgebrannt ist. so heute sollte er fertig werden und als wir den motor starten wollten fuhr der anlasser nicht raus bzw. wohl nicht ganz raus man hört ihn drehen aber mehr nicht so nun das komische schaltet man den blinker an wenn man die zündung an hat dreht der anlasser im takt des blinkers mit woran kann das liegen ? ist ein neuer kabelbaum und ein neuer (gebrauchter) Anlasser reingekommen !
helft mir wir verzweifeln !
gruß Chris
Und tut mir mal die Seele weh, dann fahr ich offen BMW
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Deutschland
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Hallo Convirtible,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das ?"!
Gruß
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hallo,
na das liegt eindeutig an der elektrik, aber mit dem solltest nicht du dich beschäftigen sondern die werkstatt....
wieder hin min auto und die solln sich drum kümmern
mfg
na das liegt eindeutig an der elektrik, aber mit dem solltest nicht du dich beschäftigen sondern die werkstatt....
wieder hin min auto und die solln sich drum kümmern
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wer später bremst ist länger schnell
Ich denk ma is Batterie dein Anlasser dereht nicht mehr schnell genug deswegen dreht er frei!
quatsch...das funktioniert doch überhaupt nicht...
ich schätze das da im sicherungskasten was falsch geklemmt wurde und es dadurch zu solchen symptomen kommt
Bearbeitet von - Rockford Fosgate E30 am 04.08.2007 08:27:23
ich schätze das da im sicherungskasten was falsch geklemmt wurde und es dadurch zu solchen symptomen kommt
Bearbeitet von - Rockford Fosgate E30 am 04.08.2007 08:27:23
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die haben nur die sicherungen ausgetauscht die durchgebrannt waren. hatte das problem vorher nicht kann es auch sein wenn man den motorkabelbaum falsch anschlißt ?
Und tut mir mal die Seele weh, dann fahr ich offen BMW
kann auch passieren
jep...das meinte ich ja...:-D
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mess doch mal deine 3 kabel am anlasser durch eines von der LIMA eines zum ausrücken und eines zum drehen... bei dir is des kabel vom blinkerrelais + , mit dem drehen wohl verbunden! und des zum ausrücken kommt garnet... also drehen und ausrücken koppeln und den Blinker einzeln schaten! muss nur durchmessen ...
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Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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geh dahin wo du den kabelbaum hast wechseln lassen...sollen die sich darum kümmern letztlich haben sie das ja auch fabriziert
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der wagen steht ja noch inner werkstatt nur kennen die dieses problem auch nicht. war heute da und habe mir das ganze nochmal genauer angeguckt und zwar ist das so : ich habe ne anhängerkupplung dran (merke) so wenn sie die sicherung für den blinker reinmachen geht automatisch der anlasser im takt eines blinkers mit nur blinkt nix sonder die kleine anzeige für die anhängerkupplung (ob der hänger mit blinkt) blinkt komischerweise. das ganze ohne zündung oder sonstiges einfach so !
Und tut mir mal die Seele weh, dann fahr ich offen BMW
dann muss der kabelbaum für die anhängerkupplung nochmal von dem originalen kabelbaum des fahrzeuges getrennt werden und erst einmal geprüft werden ob das problem auch beim originalen kabelbaum auftritt. wenn ja dann muss erst einmal diesem auf den grund gegangen werden
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