vermutlich Drei-Zylinder
Hallo Leute.Mein Wagen(318i 99er E46)nimmt kein Gas ab 2500Umin an.Er stottert nur.Halb-Gas fährt er halbwegs.Langsam durchgetretenes Gas gehts.Aber er stottert.Voll durchgetreten geht garnix.Kann es sein das ich nen Drei-Zylinder habe?Also sprich die Zündspule ist defekt.Oder was sagen die Profis dazu.Bitte um schnellen Rat,da ich heut noch Teile bestellen möchte.Danke Thomas.
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Deutschland
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Hallo Toemyli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "vermutlich Drei-Zylinder"!
Gruß
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Schau mal nach den Zündkertzen, vielleicht sind die bischen verdreckt oder gar defekt.
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Hallo,
mir sind mal monatelang die Kerzenstecker abgerutscht...die lagen nur lose auf der Zündkerze. Raufstecken fertig.
Warum weiß ich nicht...jetzt ist das vorbei.
Kann aber auch Nockenwellensensor oder LMM sein. Am besten Speicher auslesen lassen.
Viele Grüße
Pommes
mir sind mal monatelang die Kerzenstecker abgerutscht...die lagen nur lose auf der Zündkerze. Raufstecken fertig.
Warum weiß ich nicht...jetzt ist das vorbei.
Kann aber auch Nockenwellensensor oder LMM sein. Am besten Speicher auslesen lassen.
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- BMW E90 LCI 330dA -
- BMW F30 320d -
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Moin.Speicher hab ich auslesen lassen.Steht nix drin.
Ich nochmal.LMM auch im Stand???
Hallo,
hmmm...wohl doch Zündung! Guck mal nach den Kerzen und Nockenwellensensor.
Übrigens ein Auto mit defekten LMM kann auch im Leerlauf Sch.... laufen und nimmt kaum Gas an.
Aber guck mal nach den Kerzen und überprüfe Zündfunken.
Grüße
Pommes
hmmm...wohl doch Zündung! Guck mal nach den Kerzen und Nockenwellensensor.
Übrigens ein Auto mit defekten LMM kann auch im Leerlauf Sch.... laufen und nimmt kaum Gas an.
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Pommes
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Hi.Habe mal den Stecker vom LMM gezogen und ne Runde gedreht.Siehe da er Läuft.Ist also doch dieses Teil kapput.Naja.Aber trotzdem Danke für die Hlife.Gruss Thomas.
Hallo,
tja wenn das ruckeln und das Problem mit der Gasannahme weg ist dann ist es 100pro der LMM.
Versuch macht klug.
Viele Grüße
Pommes
tja wenn das ruckeln und das Problem mit der Gasannahme weg ist dann ist es 100pro der LMM.
Versuch macht klug.
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Pommes
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ha, habe genau das gleich ding hin.
bin grad in italien und hier kostet der lmm 470 euro bei bmw und 450 bei bosch.
kann mir jemand sagen wie teuer dieses ding genau in deutschland ist?
bin grad in italien und hier kostet der lmm 470 euro bei bmw und 450 bei bosch.
kann mir jemand sagen wie teuer dieses ding genau in deutschland ist?
beim :o) ca. 350,- incl. Einbau
LMM alleine (altes oder angebl. verbessertes Modell) ca. 150,- bis 250,-
LMM alleine (altes oder angebl. verbessertes Modell) ca. 150,- bis 250,-
it's all a matter of opinion
Moin.Also,übern Grosshändler kostet das Ding Netto 125,-Euronen.Muss noch was programmiert werden???oder einfach nur tauschen???Danke,Gruss aus Stralsund.
ja irgendetwas haben die erzählt das die motorsoftware neu gemacht werden muss.
gut dann danke ich euch erst mal.
gut dann danke ich euch erst mal.
125 euro, dass is dann aber kein bosch oder pierburg sondern son löwe ding bei denen muss mann nichtmal die software aktualisieren weil die sowieso nen scheiß gehen.
also lieber bosch und dafür dann perfekt bis zum ende.
also lieber bosch und dafür dann perfekt bis zum ende.
Jo,ich achte drauf.Danke Stivi83
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