Bremsanlage von e38 (750) in e39 530d
Hallo . hat das jemand schon gesehen Bremsanlage von e38 (750) in e39 530d. ist das auch möglich ? womit muss ich rechnen bei umbau? reichen mir nur bremssattel und größere bremsscheiben oder brauche ich adapterplatten. wo kriege ich die . oder muss ich komplette Federbein da rein quetschen .????? danke
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Deutschland
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Hallo dima321,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsanlage von e38 (750) in e39 530d"!
Gruß
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Hallo,
ohne Umbauten an der Achse passen die Sättel vom E38 nicht auf den E39, weil der Lochabstand nicht passt. Ich hatte den Umbau bei meinem auch vor, passte aber nicht. Könnte sein, dass die Sättel an dem VFL passen, glaube aber auch nicht. Hätte aber noch E38 Sättel vom 750 da. Falls wer Interesse hat, einfach eine PN.
Bigmuscle
ohne Umbauten an der Achse passen die Sättel vom E38 nicht auf den E39, weil der Lochabstand nicht passt. Ich hatte den Umbau bei meinem auch vor, passte aber nicht. Könnte sein, dass die Sättel an dem VFL passen, glaube aber auch nicht. Hätte aber noch E38 Sättel vom 750 da. Falls wer Interesse hat, einfach eine PN.
Bigmuscle
Und wie siehts bei einem E36 aus?
Einer hier im Forum hat das doch in seinem E36 M3 drin die Anlage vom 750.
Einer hier im Forum hat das doch in seinem E36 M3 drin die Anlage vom 750.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Hallo bigmuscle,
bin nach wie vor interessiert, mir konnte nur immernoch niemand ne klare Aussage geben wie ich sie passend bekomme bzw wo ich Adapter bestellen kann. Hab schon etliche Foren durchgeklappert und einige Leute angeschrieben, leider ohne Erfolg. Die Lösung einen Adapter aus Werkzeugstahl selbst herzustellen schreckt mich etwas ab, da ich nicht weis welche Zugfestigkeit der Stahl haben sollte und was für kräfte auftreten. Hab kein Bock mit 270 den Abflug zu machen...
bin nach wie vor interessiert, mir konnte nur immernoch niemand ne klare Aussage geben wie ich sie passend bekomme bzw wo ich Adapter bestellen kann. Hab schon etliche Foren durchgeklappert und einige Leute angeschrieben, leider ohne Erfolg. Die Lösung einen Adapter aus Werkzeugstahl selbst herzustellen schreckt mich etwas ab, da ich nicht weis welche Zugfestigkeit der Stahl haben sollte und was für kräfte auftreten. Hab kein Bock mit 270 den Abflug zu machen...
Die Autoschlange ist die einzige Schlange, die das A....loch vorne hat!
@roedel
Ein Bekannter von mir hat sich die Adapter von einem Maschinenschlosser machen lassen. Fährt auch einen "gut gemachten" S2 und hat damit keine Probleme. Ich bin allerdings auf deiner Seite, dass so etwas nur von erfahrenen Firmen gemacht werden sollte.
Naja, du weisst auf jeden Fall, dass ich die Sättel noch habe, meld dich einfach, wenn du was weisst. Die laufen ja nicht davon ;-)
Bigmuscle
Ein Bekannter von mir hat sich die Adapter von einem Maschinenschlosser machen lassen. Fährt auch einen "gut gemachten" S2 und hat damit keine Probleme. Ich bin allerdings auf deiner Seite, dass so etwas nur von erfahrenen Firmen gemacht werden sollte.
Naja, du weisst auf jeden Fall, dass ich die Sättel noch habe, meld dich einfach, wenn du was weisst. Die laufen ja nicht davon ;-)
Bigmuscle
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