Innenraumluftfilter 316i E46 Limo
Hallo,habe eine dringende Bitte:
kann mir jemand sagen, wie bzw. wo der Innenraumluftfilter bei BMW 316i E46 Limo (BJ2000) ist? Sehr einfach, wenn man's weiß :-)
Möchte gerne die Klima reinigen (mal probieren, ob's mit dem Spray klappt + mal nen Monat hält :-)
Danke für alle konstruktiven Infos!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kerstin-Sandra,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Innenraumluftfilter 316i E46 Limo"!
Gruß
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Gruß
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Wenn du bei offener Motorhaube vor dem Auto stehst. Fast genau gegenüber von deiner mittleren Lüftung.
Ein länglicher rechteckiger Kasten, mit schwarzen Knubbeln drann. Die Knubbel muß man drehen, dann geht der Kasten auf und du kannst den Filter entnehmen.
Gruß Christian
Ein länglicher rechteckiger Kasten, mit schwarzen Knubbeln drann. Die Knubbel muß man drehen, dann geht der Kasten auf und du kannst den Filter entnehmen.
Gruß Christian
Arbeitszeit 7,03 sec.:-)
Habe ich das richtig in Erinnerung, dass ein verschmutzter Innenraumfilter dazu führen kann, dass die Klima nicht mehr optimal kühlt?
Sorry für "Offtopic"
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Carbonveredelungen aller Art
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Ja das ist richtig.
Reinigen oder neu kaufen? Was kostet sowas? Muss morgen sowieso mal wieder zum Lieblings- :-), dann könnte ich das gleich mitbringen.
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Kommt drauf an wie schmutzig der ist aber neu kostet der so ca. 20 Euro.
Alles klar, ich danke dir NIB. Wie immer *g*
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Ich habe auch 2 kurze Frage zur Klimaautomatic. Also vorab sei gesagt, dass meine Gebläseendstufe defekt ist und die auch in der nächsten Zeit ausgetauscht wird.
So, ich würde einmal gerne wissen, ob es normal ist, dass das Gebläse nach abschalten des Motors noch weiter läuft, manchmal nur 2-3 sek, manchmal richtig lange, oder ob das auch mit der Endstufe zusammenhängt.
und zweite Frage:
ich habe ab und zu, wenn ich den motor anlasse und die klimaautomatic dann ja auch angeht, ein ganz komisches kurzes pfeifen, bzw. einen dumpfen pfeifton, als wäre etwas verstopft. kommt auch das von der endstufe (kann ich mir auf grund des geräusches nicht vorstellen), oder hängt das evtl. mit dem filter zusammen. ich meine den zu säubern kann ja nicht schaden, aber würde mich nur mal gerne informieren, ob das schon mal jemand hatte und ob es danach weg war.
So, ich würde einmal gerne wissen, ob es normal ist, dass das Gebläse nach abschalten des Motors noch weiter läuft, manchmal nur 2-3 sek, manchmal richtig lange, oder ob das auch mit der Endstufe zusammenhängt.
und zweite Frage:
ich habe ab und zu, wenn ich den motor anlasse und die klimaautomatic dann ja auch angeht, ein ganz komisches kurzes pfeifen, bzw. einen dumpfen pfeifton, als wäre etwas verstopft. kommt auch das von der endstufe (kann ich mir auf grund des geräusches nicht vorstellen), oder hängt das evtl. mit dem filter zusammen. ich meine den zu säubern kann ja nicht schaden, aber würde mich nur mal gerne informieren, ob das schon mal jemand hatte und ob es danach weg war.
Hat keiner hier nen Beitrag zu meinen beiden Fragen???
@Kerstin-Sandra
ich würd mal bei ebay gucken,da hab ich mein für 16,25 euronen gekauft.und ist mit
Aktivkohle!
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ich würd mal bei ebay gucken,da hab ich mein für 16,25 euronen gekauft.und ist mit
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sowas würde ich aber original von bmw kaufen...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
wenns ausm motoraum kommt isses der klimakompressor der sich immer aus und wieder einschalltet.
iss normal weil er nur arbeitet wenn er muss
iss normal weil er nur arbeitet wenn er muss
@Stivi83
Ich denke mal dein Beitrag galt mir! :-)
Also ich hab am Sonntag mal genau hingehört und das kommt definitiv aus dem Motorrum. Verstehe aber nicht, wieso der weiterläuft, wenn ich den Motor abstelle, bzw. vorher die Klimaautomatic ausmache, wenn es denn überhaupt der Klimakompressor ist.
Wie gesagt, im Motorraum ziemlich nah an der Frontscheibe arbeitet der dann, aber finde es halt komisch, dass der noch arbeitet, wenn ich den Wagen ausmache, zumal das ja nicht immer so ist, dass der noch weiter arbeitet.
Ich denke mal dein Beitrag galt mir! :-)
Also ich hab am Sonntag mal genau hingehört und das kommt definitiv aus dem Motorrum. Verstehe aber nicht, wieso der weiterläuft, wenn ich den Motor abstelle, bzw. vorher die Klimaautomatic ausmache, wenn es denn überhaupt der Klimakompressor ist.
Wie gesagt, im Motorraum ziemlich nah an der Frontscheibe arbeitet der dann, aber finde es halt komisch, dass der noch arbeitet, wenn ich den Wagen ausmache, zumal das ja nicht immer so ist, dass der noch weiter arbeitet.
Zitat:
wenns ausm motoraum kommt isses der klimakompressor der sich immer aus und wieder einschalltet.
wenn ich das auto ausmache, dann muss der klimakompressor doch nicht mehr weiterlaufen, also wieso arbeitet der dann noch, ist das normal?
Hey Leutz,
hat keiner was zu dem Klimakompressor zusagen?
hat keiner was zu dem Klimakompressor zusagen?
Na doch :-))
Also der Klimakompressor kann prinzipbedingt nicht mehr arbeiten wenn der Motor steht, er wird nämlich per Riemen vom Motor angetrieben...
Deine Symptome lassen voll und ganz auf eine defekte Gebläseendstufe schließen, wechsel die mal aus und Du wirst sehen, falls doch noch Störungen auftreten als allererstes mal den Speicher auslesen lassen, falls es dann immer noch Unklarheiten gibt einfach nochmal melden, interessiert mich persönlich :-)
Gruß Dietmar E39
Also der Klimakompressor kann prinzipbedingt nicht mehr arbeiten wenn der Motor steht, er wird nämlich per Riemen vom Motor angetrieben...
Deine Symptome lassen voll und ganz auf eine defekte Gebläseendstufe schließen, wechsel die mal aus und Du wirst sehen, falls doch noch Störungen auftreten als allererstes mal den Speicher auslesen lassen, falls es dann immer noch Unklarheiten gibt einfach nochmal melden, interessiert mich persönlich :-)
Gruß Dietmar E39
super, danke!
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