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Welchen Sub und Endstufe für E46 Coupé
Hi Jungs, ich hab vor in mein E46 Coupé nen Reserveradwoofer zu bauen . Jetzt steh ich vor der Frage was nehme ich für nen Woofer und was für ne Endstufe ? Preisklasse sollte in der Mittelklasse oder höher liegen . Musikrichtung ist bei mir viel Rock und ein wenig Pop .Was könnt ihr mir da so empfehlen ?
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Hallo Penki2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welchen Sub und Endstufe für E46 Coupé"!
Gruß
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Gruß
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Das Problem beim Coupe ist der abgeschottete Kofferaum zur Fahrgastzelle.
Da wirst du mit nem Sub in der Reserveradmulde nicht viell erreichen, wenn du gut Druck haben willst. Ich würd dir vorschlagen nen Bandpasssubwoofer zu nehmen oder einen direkt vor die Skisackruchreiche zu bauen. Da bringt der mehr Druck.
Kommt drauf an was du an Leistung haben willst.
Hatte in meinem Coupe ne Hifonics Brutus mit 1,5kW und nen Tripple 25cm Bandpass Subwoofer. Das war schon derbe.
Will mir aber nen neuen holen, da dieser für meinen Kombi zwar ausreichend ist, ich aber noch nen bischen mehr Druck haben will, bei weniger Platzverschwendung.
Da wirst du mit nem Sub in der Reserveradmulde nicht viell erreichen, wenn du gut Druck haben willst. Ich würd dir vorschlagen nen Bandpasssubwoofer zu nehmen oder einen direkt vor die Skisackruchreiche zu bauen. Da bringt der mehr Druck.
Kommt drauf an was du an Leistung haben willst.
Hatte in meinem Coupe ne Hifonics Brutus mit 1,5kW und nen Tripple 25cm Bandpass Subwoofer. Das war schon derbe.
Will mir aber nen neuen holen, da dieser für meinen Kombi zwar ausreichend ist, ich aber noch nen bischen mehr Druck haben will, bei weniger Platzverschwendung.
Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
Schaut vorbei!!!
www.burnyscustomparts.de
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Zitat:
Hi Jungs, ich hab vor in mein E46 Coupé nen Reserveradwoofer zu bauen . Jetzt steh ich vor der Frage was nehme ich für nen Woofer und was für ne Endstufe ? Preisklasse sollte in der Mittelklasse oder höher liegen . Musikrichtung ist bei mir viel Rock und ein wenig Pop .
Was könnt ihr mir da so empfehlen ?(Zitat von: Penki2004)
Du solltest Dir vorab überlegen, wie die Schallwellen in die Fahrgastzelle gelangen, damit die Leistung Deines Subwoofers nicht im Kofferraum verpufft...
Vielleicht besteht die Möglichkeit die Hutablage umzubauen, so dass der Schall hierdurch in den Innenraum gelangen kann...
www.jr-labs.com
Ich will eher guten Klang als wie Druck in meinem Auto . Da ich schon die Harmann und Kardon drin habe ist die Hutablage schon ziemlich "durchlöchert" also da glaub ich ned das viel im Kofferraum verpufft . Ich werde den orginal H&K Subwooferabbauen um dadurch dann den Schall in den Fahrgastraum zu bekommen . Einen Bandpasswoofer oder ne Basskiste will ich ned reinbauen da ich den Kofferraum weiter komplett nutzen will und ich auch oft die Rücksitzbank umlegen muß und da wäre ne Bandpass ziemlich unpraktisch .
Also was empfehlt ihr mir an Endstufe und Woofer für die Reserveradmulde ? Ich glaub mal gelesen zu haben das die reserveradmulde im E46 90 Liter hat oder ?
Also was empfehlt ihr mir an Endstufe und Woofer für die Reserveradmulde ? Ich glaub mal gelesen zu haben das die reserveradmulde im E46 90 Liter hat oder ?
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Keiner ne Empfehlung für mich ?
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Welche Preislage und für welche Musikrichtung?
Mein Favourite ist im Moment der SPL Dynamics PRO MK5. Den als 12er an einer schönen Endstufe - einfach lecker... Ab 30 Liter geschlossen gehts los - wobei ich den bei Dir BR verbauen würde; Literzahl für BR weiß ich jetzt nicht genau...
Wende Dich doch mal an den Dirk von XBM Tuning oder an den Andi von audiophile-Carhifi. Siehe Signatur...
Mein Favourite ist im Moment der SPL Dynamics PRO MK5. Den als 12er an einer schönen Endstufe - einfach lecker... Ab 30 Liter geschlossen gehts los - wobei ich den bei Dir BR verbauen würde; Literzahl für BR weiß ich jetzt nicht genau...
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Hi!
DAS GELD spielt hier die entschedene Rolle!!!! Habe schon alles versucht(BassLS für ca.180€ von AUdio System "Danke Dennis ;-)" ) bringt nixxxxxx.Habbe jetzt geschlossene Kiste ca. 35L mit LS richtun Skisack aufgestellt und das FUNCT gut.mein Bruder hat nen MB Kombi und nen Panasonic SUB von BJ99 mit ne BR kiste die ich Freischnauze gebaut habe, und dies druck wie verrückt.
Ich würd sagen wechsele das auto für bessren Sound, oder teuren, sehr sehr guten BAssLS kaufen, sehr sehr gut und den kofferraum abdichten (am bestem mit Stahlbeton ;)
)
Naja ich seh es so :-)
DAS GELD spielt hier die entschedene Rolle!!!! Habe schon alles versucht(BassLS für ca.180€ von AUdio System "Danke Dennis ;-)" ) bringt nixxxxxx.Habbe jetzt geschlossene Kiste ca. 35L mit LS richtun Skisack aufgestellt und das FUNCT gut.mein Bruder hat nen MB Kombi und nen Panasonic SUB von BJ99 mit ne BR kiste die ich Freischnauze gebaut habe, und dies druck wie verrückt.
Ich würd sagen wechsele das auto für bessren Sound, oder teuren, sehr sehr guten BAssLS kaufen, sehr sehr gut und den kofferraum abdichten (am bestem mit Stahlbeton ;)
)
Naja ich seh es so :-)
Gruß Alexander !
Also ich will auf jedenfall ne geschlossene Kiste in die Reserveradmulde bauen . Musikrichtung hör ich mehr Rock und bißchen Pop . Preisklasse sollte schon Mittel bis Oberklasse sein .
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Zitat:
Also ich will auf jedenfall ne geschlossene Kiste in die Reserveradmulde bauen.
Hi,
auch dann, wenn das nicht wirklich sinnvoll ist?
Da ist - wie schon von Burny erwähnt - die Rückenlehne zwischen der Box und Deinen Ohren.
Ein Anhänger und 2 Monsterboxen draufgeschnallt, wäre ähnlich effektiv.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ja auch dann :-) Ich meine das es schon geht weil ich sowieso hinten immer die Mittelarmlehne ausgeklappt habe und wenn ich den Skisack komplett rausbauen dann müßte doch genug durchkommen oder ?
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Dann nimm den Skisack raus und schraub dir nen schicken 30er da vor mit Membran in Inneraum. Hinten ne passende Kiste hinter und es gibt gut Bums und Soundquali. Und so viel verlierst du auch nicht vom Kofferaum.
Wenn du dir einen in die Reserveradmulde steckst, das muss der um ein Vielfaches stärker sein als einer in der Skisacköffnung oder nen Bandpasssubwoofer.
Würd cih mir an deiner Stelle echt überlegen.
Wenn du dir einen in die Reserveradmulde steckst, das muss der um ein Vielfaches stärker sein als einer in der Skisacköffnung oder nen Bandpasssubwoofer.
Würd cih mir an deiner Stelle echt überlegen.
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Ja das is mir schon klar aber ich will ja wie oben beschrieben den Kofferraum weiter voll nutzen und da ich oft große Sachen fahre und die Rücksitzbank umklappe ist das mit einer Box ziemlich unpraktisch wenn ich die immer rein und rausbauen muß .
Also was empfehlt ihr mir für nen Woofer und was für ne Endstufe ?
Also was empfehlt ihr mir für nen Woofer und was für ne Endstufe ?
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Hi,
Du schreibst selbst, Du willst eher guten Klang als Druckerzeugung.
Wie soll das gehen, wenn Du nur einen Erdbeben-Generator in der Reserverradmulde versenkst?
Du stellst Doch Deine Boxen auch nicht im Badezimmer auf, wenn Du im Wohnzimmer Musik hören willst.
Wie soll man Dir bei einer Lösungsvorgabe was empfehlen, bei dem so ziemlich jeder meint, das es nix bringt?
Ciao - Carsten
Du schreibst selbst, Du willst eher guten Klang als Druckerzeugung.
Wie soll das gehen, wenn Du nur einen Erdbeben-Generator in der Reserverradmulde versenkst?
Du stellst Doch Deine Boxen auch nicht im Badezimmer auf, wenn Du im Wohnzimmer Musik hören willst.
Wie soll man Dir bei einer Lösungsvorgabe was empfehlen, bei dem so ziemlich jeder meint, das es nix bringt?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ja is ja gut dann mach ich es so wie ihr es meint . Was brauch ich für nen Woofer der in ner gschlossenen Kiste gut läuft und knackigen sauberen Klang bringt ? ? Und was für ne Endstufe empfehlt ihr mir ? Musikrichtung und Preisklasse könnt ihr oben lesen .
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Habe in Mein 320 Coupe auch nen Hifonics Brutus 100Watt Monoblock gebaut. Das ganze ist gepaart mit einem ZL12-BP von Hifonics. Macht gut KRACH.
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Ein guter Reserveradwoofer wäre zum Beisoiel der Peerless XXLS12CW.(239€)
Spielt in 30 Liter geschlossen)
Allerdings ist der Kofferraum des E46 schon sehr abgeschottet.
Für Klangliebhaber die nicht unbedingt an jeder Ampel angeben wollen, wäre das schon zu empfehlen.
Für Jungs die ihrem Kumpel , der nen Magnat Transforce umherfährt, imponieren wollen, müssten grössere Geschütze aufgefahren werden.
gruss denis
Spielt in 30 Liter geschlossen)
Allerdings ist der Kofferraum des E46 schon sehr abgeschottet.
Für Klangliebhaber die nicht unbedingt an jeder Ampel angeben wollen, wäre das schon zu empfehlen.
Für Jungs die ihrem Kumpel , der nen Magnat Transforce umherfährt, imponieren wollen, müssten grössere Geschütze aufgefahren werden.
gruss denis
Fachhändler Bereich CarHifi
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
Sonderkonditionen für Syndikatler in unserem Shop.
So gehts:
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2. email an
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Zitat:
Habe in Mein 320 Coupe auch nen Hifonics Brutus 100Watt Monoblock gebaut. Das ganze ist gepaart mit einem ZL12-BP von Hifonics. Macht gut KRACH.(Zitat von: jens-1985)
Mehr als Krach aber auch nicht ;-)
Dann werf ich auch mal was zur Diskussion in den Ring:
Wie schon geschrieben:
MAL urunter, Schisack raus - die Klappe zum Kofferraum pervoriert
H/K Wooferchen raus und ev. auch die HeckLS vom H/K auch raus
Exzessives Dämmen
und dann:
1 oder 2 Hertz HX 250D im geschlossenen Gehäuse (je so 22l) dann kannst das Geh an der RRstange befestigen
oder 1 30er
und wenns teurer sein darf ev. einen der neuen Woofer aus der Mille-Serie
angetrieben von ner Audison LRx 1.1k oder ner VRx 1.500
Das sollte dann schon gut Druck und ordentlich Dynamik bringen
(näheres kann ich in ein paar Wochen sagen da ich grad selber dabei bin die 2 25er HX Doppelschwinger an ner VRX in die RRM zu bauen)
Gruß
Odie
Wie schon geschrieben:
MAL urunter, Schisack raus - die Klappe zum Kofferraum pervoriert
H/K Wooferchen raus und ev. auch die HeckLS vom H/K auch raus
Exzessives Dämmen
und dann:
1 oder 2 Hertz HX 250D im geschlossenen Gehäuse (je so 22l) dann kannst das Geh an der RRstange befestigen
oder 1 30er
und wenns teurer sein darf ev. einen der neuen Woofer aus der Mille-Serie
angetrieben von ner Audison LRx 1.1k oder ner VRx 1.500
Das sollte dann schon gut Druck und ordentlich Dynamik bringen
(näheres kann ich in ein paar Wochen sagen da ich grad selber dabei bin die 2 25er HX Doppelschwinger an ner VRX in die RRM zu bauen)
Gruß
Odie
Also wenn ich das richtig verstehe sind die Hertz Woofer und Audison Endstufen zu empfehlen ? Wie schauts mit der Marke SPL Dynamics aus ? Auf welche Woofergröße sollte ich achten wenn ich eher knackigen Bass zu Rockmusik haben will ?
Mitglied des besten Oberbayern Clubs
BMW TEAM TACHERTING
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Also der 38 den ich drinn habe ist rein auf Druck ausgelegt. ( kannst dich erinnern????)
Den SPL Dynamics ist sicherlich eine sehr gute symbiose aus klang und Druck.
Dir würd ich jedoch zu nem 30iger raten, der hängt besser am gas und spielt klarer und ist schneller.
Aber wenn du mehr Klang willst, dann ist sicherlich mal ne Audison Endstufe wie z.B die VRX 1.500 erste Wahl. Oder ne steg wärw auch was sehr feines.
Beim Woofer bin ich mir momentan nicht so sicher, habe aber auch gehört das die peerless recht gut sind, JL Audio baut auch gute Klangwoofer sogar sehr gute.
Gruß Christian
Den SPL Dynamics ist sicherlich eine sehr gute symbiose aus klang und Druck.
Dir würd ich jedoch zu nem 30iger raten, der hängt besser am gas und spielt klarer und ist schneller.
Aber wenn du mehr Klang willst, dann ist sicherlich mal ne Audison Endstufe wie z.B die VRX 1.500 erste Wahl. Oder ne steg wärw auch was sehr feines.
Beim Woofer bin ich mir momentan nicht so sicher, habe aber auch gehört das die peerless recht gut sind, JL Audio baut auch gute Klangwoofer sogar sehr gute.
Gruß Christian
Den SPL würde ich bei HipHop empfehlen und ner Endstufe mit schön Leistung
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