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Der Lack platzt ab, siehe Fotos!
Also, kaum zu glauben aber wahr! Jetzt platzt der Lack mehr oder weniger großflächig ab!Vor geraumer Zeit bildeten sich auf der Motorhaube, dem Seitenteil hinten links und dem Kofferraumdeckel kleine weiße Punkte. Kurze Zeit und einige Autowäschen später, platzte dann an diesen Stellen der Lack ab!!!
Ich habe schon versucht die Stellen provisorisch mit Klarlack zu übersprühen, aber vergeblich! Der Lack schält sich immer weiter von den genannten Teilen.
Warum passiert das!?!? Ich habe den Lack nie mit aggressiven Reinigern behandelt, auch sonst keine Chemikalien benutzt!
Hat sich jemand vielleicht einen "Scherz" erlaubt, und eine Chemikalie auf den Lack geschüttet!?
Schaut Euch mal bitte die Fotos an und sagt mir, was Ihr über den Lackschaden denkt.
Danke
http://www.autoki.com/profile/orbis/bmw_3281/albums/der_lack_is_ab_
P.S. Hoffe, es ist die richtige Kategorie
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Orbis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der Lack platzt ab, siehe Fotos!"!
Gruß
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Gruß
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hey
wurde die haube schonmal gelackt!!!
sieht mir nach pfusch aus,wenn ja wenn es lackiert worden sein sollte.
das muss alles neu gemacht werden.
mfg
wurde die haube schonmal gelackt!!!
sieht mir nach pfusch aus,wenn ja wenn es lackiert worden sein sollte.
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hi,
kann mich SIGGI E36 nur anschließen. siet extrem nach pfusch aus wenns neu gemacht wurde.
mfg
kann mich SIGGI E36 nur anschließen. siet extrem nach pfusch aus wenns neu gemacht wurde.
mfg
in diesem sinne
emma
emma
offtopic
vll. hat er ja den sonnenbrand :-)
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Unfallschaden, zunächst jemand hinten aufgefahren und das Auto dann auf den Vordermann "geschubst"! Ist aber schon 3 Jahre her.
@SIGGI E36
Alles neu klingt sehr schlecht, klingt nach viel Kohle!?
@SIGGI E36
Alles neu klingt sehr schlecht, klingt nach viel Kohle!?
@SIGGI
offtopic: Exakt so sieht er aus. Passend zur roten Farbe!
offtopic: Exakt so sieht er aus. Passend zur roten Farbe!
neu heisst neu lackieren.
den alten rotz in dem fall alles runterschleifen und neu lacken lassen.
hol dir angebote beim lacker.
ich denke für 200€ müsste ein kulanter lacker das erledigen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 06.07.2007 12:32:54
den alten rotz in dem fall alles runterschleifen und neu lacken lassen.
hol dir angebote beim lacker.
ich denke für 200€ müsste ein kulanter lacker das erledigen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 06.07.2007 12:32:54
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ja, das habe ich befürchtet! Mal sehen wer mir das preiswert weiterhelfen kann!?
So sieht meiner auch aus da geht der klarlack ab ist normal und schnell zu beheben mit neuem klarlack sieht man danach nicht mehr.
LAUNCH TIME CREW 2006
Zitat:
Warum passiert das?
warscheinlich hattest du schon "kleine löcher" im klarlack und beim waschen wurde dann ein hochdruckstrahler verwendet. dieser pustet das wasser unter den klarlack und hebt diesen ab.
kann das bei dir hinkommen?
Nu mal los....
Ich habe den kleinen Punkten am Anfang keine weitere Bedeutung beigemessen. Zur Waschanlage, Hochdruckreiniger in die Hand und dann erschrocken, als sich ein nahezu tellergroßes Stück Lack abgelöst hat, wie ein Blatt Papier sah das aus. Ich habe dann sofort aufgehört, die anderen Stellen lösten sich dann innerhalb kurzer Zeit von alleine. Ich dachte der Klarlack könnte das Ganze stoppen, sieht zwar scheiße aus, verhindert jedoch weiteres Ablösen! War ein Irrtum! Was hat der Lackiere dieses Schw... damals bloß falsch gemacht?
Tja, jetzt suche ich einen besseren Lackierer!
Tja, jetzt suche ich einen besseren Lackierer!
@Hardcore Capone
Erzähl mal bitte mehr darüber! Wie denn!!??
Erzähl mal bitte mehr darüber! Wie denn!!??
Zitat:
Was hat der Lackiere dieses Schw... damals bloß falsch gemacht?
warscheinlich garnichts!
solche löcher im klarlack kommen z.B. durch steinschlag, hagel etc.
falsch war es mit der waschlanze so dicht ranzugehen bzw. den druck so stark einzustellen.
Nu mal los....
Du musst alles was abgeht wegmachen und dann anschleifen klarlack drüber und polieren und dann nurnoch mit hand waschen :)
Bei mir geht das ich muss noch einige stellen so behandeln bis alles wieder weg ist.
Bei mir geht das ich muss noch einige stellen so behandeln bis alles wieder weg ist.
LAUNCH TIME CREW 2006
@ Capone
Mit welcher Körnung muß ich schleifen? Nimmst Du Lack aus der Sprühdose oder hast Du 'ne Kabine?
@Pug
Steinschlag könnte vorne die Ursache sein, aber auf dem Kofferraumdeckel ist es eher unwahrscheinlich! Außerdem sind es genau die Teile die damals lackiert wurden und zwar nur die Teile, keine anderen.
Mit welcher Körnung muß ich schleifen? Nimmst Du Lack aus der Sprühdose oder hast Du 'ne Kabine?
@Pug
Steinschlag könnte vorne die Ursache sein, aber auf dem Kofferraumdeckel ist es eher unwahrscheinlich! Außerdem sind es genau die Teile die damals lackiert wurden und zwar nur die Teile, keine anderen.
Zitat:
@ Capone
Mit welcher Körnung muß ich schleifen? Nimmst Du Lack aus der Sprühdose oder hast Du 'ne Kabine?
@Pug
Steinschlag könnte vorne die Ursache sein, aber auf dem Kofferraumdeckel ist es eher unwahrscheinlich! Außerdem sind es genau die Teile die damals lackiert wurden und zwar nur die Teile, keine anderen.(Zitat von: Orbis)
Nein kabine hab ich nicht aber ich lackiere mit kompressor, sprühdose geht aber auch ich schleife mit nass 400-600er oder trocken 180er (Hand) bzw. 240-320er (Exzenter) so hab ich es damals gelesen und das funzt auch ich nehm aber um vorsichtig zu schleifen schön feines sonst kommt da leicht mal das metall unter durch und man hatt noch mehr schäden also sehr vorsichtig sein.
LAUNCH TIME CREW 2006
Also nochmal für den Laien:
1. 180er trocken - Hand
2. 240er bis 320 - Exzenter
3. 600 bis 800er nass - Hand? oder Maschine
4. Farblack
5. Klarlack
Ist das soweit richtig!?
1. 180er trocken - Hand
2. 240er bis 320 - Exzenter
3. 600 bis 800er nass - Hand? oder Maschine
4. Farblack
5. Klarlack
Ist das soweit richtig!?
Nass schleifen mit hand ja.
Wenn du versehentlich aufs metall runter schleifen solltest muss natürlich auch wieder grundierung drauf wenn du es aber so hinbekommst das nur der klarlack weg ist brauchst einfach wieder klarlack drüber muss aber staub und fettfrei sein ich hab so ein schwarzes schleifpapier genommen weiß nur leider die genaue körnung nicht mehr war aufjedenfall ein sehr feines für lack.
Wenn du versehentlich aufs metall runter schleifen solltest muss natürlich auch wieder grundierung drauf wenn du es aber so hinbekommst das nur der klarlack weg ist brauchst einfach wieder klarlack drüber muss aber staub und fettfrei sein ich hab so ein schwarzes schleifpapier genommen weiß nur leider die genaue körnung nicht mehr war aufjedenfall ein sehr feines für lack.
LAUNCH TIME CREW 2006
da hat wohl der hinterhof Lacker ganze "arbeit" geleistet ^^
@Orbis
lass die finger weg,wenn du keine ahnung vom lacken hast.
ist nur gut gemeint.
ruck zuck machst du was falsch,was du später bereust.
die haube muss so oder so komplett gelackt werden,
auch basislack wird gespritzt.
oder wollt ihr nur die stellen mit exenter schleifen,wo der klarlack ab ist.
trotzdem greifst du den basislack an.
ist nur ein guter rat von mir.
mfg
lass die finger weg,wenn du keine ahnung vom lacken hast.
ist nur gut gemeint.
ruck zuck machst du was falsch,was du später bereust.
die haube muss so oder so komplett gelackt werden,
auch basislack wird gespritzt.
oder wollt ihr nur die stellen mit exenter schleifen,wo der klarlack ab ist.
trotzdem greifst du den basislack an.
ist nur ein guter rat von mir.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zu empfehlen ist es nicht es selber zu machen aber bei mir geht das sehr gut sind aber auch noch nicht so groß wie bei dir die stellen außer aufm dach und von lackierer kann das nicht kommen da meiner immer so gewesen ist und kein unfall hatte.
LAUNCH TIME CREW 2006
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